原標(biāo)題：汽車經(jīng)銷商的下半場是加速超車還是維修保養(yǎng)？

中國汽車行業(yè)經(jīng)過狂飆突進(jìn)的20年發(fā)展后，隨著行業(yè)高峰期的暫時(shí)退去，傳統(tǒng)汽車行業(yè)逐漸從成長期走向成熟期。2018年，對于中國汽車經(jīng)銷集團(tuán)來說，可謂是一個分水嶺，首次迎來了數(shù)月月度銷量同比降幅超過兩位數(shù)的時(shí)代，行業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫！

近期，百強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛發(fā)布財(cái)報(bào)，從經(jīng)銷商集團(tuán)財(cái)報(bào)全盤情況來看，整體形勢良好，不僅沒有出現(xiàn)斷崖式暴跌，反而看到頗多可圈可點(diǎn)的亮眼財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。在行業(yè)寒冬中，經(jīng)銷商集團(tuán)是如何做到逆勢增長的呢？本文將通過分析財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)的盈利點(diǎn)及增長點(diǎn)，找到經(jīng)銷商集團(tuán)的未來發(fā)展出路。畢竟很多時(shí)候，方向沒有對錯，選擇沒有好壞，尊重市場規(guī)律是企業(yè)永續(xù)發(fā)展的根本。

經(jīng)銷商集團(tuán)財(cái)報(bào)出爐，頭部企業(yè)表現(xiàn)良好

3月，各大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)財(cái)報(bào)陸續(xù)出爐。百強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)排行榜中的頭部集團(tuán)和中游集團(tuán)的業(yè)績呈現(xiàn)兩極化。頭部集團(tuán)并未受到18年行業(yè)增速下降的影響，2018年收入增速平均4.76%，實(shí)現(xiàn)平均利潤48.06億元人民幣。中游集團(tuán)受行業(yè)整體影響較大，2018年收入情況增速平均-3.28%，實(shí)現(xiàn)利潤平均23.93億元人民幣。

雖然部分經(jīng)銷商集團(tuán)的利潤下滑，但從經(jīng)銷商集團(tuán)全盤情況來看，數(shù)據(jù)表現(xiàn)超出預(yù)期，與經(jīng)銷商寒冬輿論形象形成反差。

車市寒冬，經(jīng)銷商集團(tuán)“逆襲”靠哪般

在車輛整體銷量疲軟，單車?yán)麧櫜粩嘞禄氖袌霏h(huán)境下，仍能保持營收和利潤雙增長的頭部經(jīng)集團(tuán)的財(cái)報(bào)中的增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)格外值得重視。

百強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)榜首的廣匯，新車銷售收入為人民幣32,203.4百萬元，同比上升4.8%，其中豪華及超豪華的銷量為82,797輛，同比增長8,733輛，銷售收入為人民幣28,588.9百萬元，占新車銷售收入的88.8%。汽車金融業(yè)務(wù)收入人民幣2.608億元，同比增長22.1%。二手車業(yè)務(wù)勢頭強(qiáng)勁，置換率為21.37%，同比上升3.97個百分點(diǎn)。

再看百強(qiáng)榜排名第二的中升集團(tuán)，新車銷售的收入為人民幣93,221.6百萬元，同比增幅高達(dá)24.8%，售后及精品業(yè)務(wù)收入達(dá)人民幣14,514.0百萬元，同比增長25.2%，在汽車保險(xiǎn)、汽車金融以及二手車等增值服務(wù)業(yè)務(wù)板塊保持增長，全年增值服務(wù)收益達(dá)到人民幣2,404.4百萬元，同比增長34.4%。全年二手車交易量達(dá)到54,924臺，同比增長42.7%。

從兩大突破千億大關(guān)的經(jīng)銷商集團(tuán)盈利增長情況來看，核心增長點(diǎn)聚焦在二者早布局的汽車金融、汽車保險(xiǎn)，及二手車等增值性服務(wù)業(yè)務(wù)板塊。

成績亮眼背后：未來經(jīng)銷商集團(tuán)出路凸現(xiàn)

雖然2018年全國汽車銷量首次出現(xiàn)下滑，市場也面臨著各種挑戰(zhàn)及困難，但中國的人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模及居民收入將保持增長，而城市化在中長期內(nèi)仍會持續(xù)加速。目前汽車保有量的比例約為每千人170臺，仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。因此，鑒于市場的剛性需求依然存在，汽車總消費(fèi)量及規(guī)模仍具有巨大的上升潛質(zhì)。當(dāng)然，汽車行業(yè)躺贏的局面已經(jīng)過去，行業(yè)成熟度持續(xù)增強(qiáng)的前提下，如何加強(qiáng)自身管理，遵循正常市場規(guī)律，轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)粗放式的經(jīng)營理念，成為持續(xù)發(fā)展的根本前提。

同時(shí)，數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀的頭部經(jīng)銷商集團(tuán)也給整個行業(yè)的發(fā)展打了一劑強(qiáng)心針。就細(xì)分市場來看，百強(qiáng)經(jīng)銷商普遍側(cè)重的細(xì)分業(yè)務(wù)主要有：豪華汽車品牌細(xì)分市場業(yè)務(wù)、大力發(fā)展線上業(yè)務(wù)以及二手車、新能源汽車業(yè)務(wù)。汽車售后保養(yǎng)維修業(yè)務(wù)的依賴程度下降，汽車金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù)慢慢成為盈利核心。對于更多的經(jīng)銷商集團(tuán)來說，用市場的客觀規(guī)律指導(dǎo)未來公司的長期利益是至關(guān)重要的。而隨著政策及其他外部環(huán)境的變化，從業(yè)務(wù)模板的發(fā)展趨勢來看，在穩(wěn)固現(xiàn)有市場的同時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注核心業(yè)務(wù)細(xì)分市場，布局線上營銷更是勢在必行。通過持續(xù)開拓細(xì)分市場，建議以精細(xì)化運(yùn)營思考如何良性競爭，即使在寒冬時(shí)刻，也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長的營收表現(xiàn)。

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