前幾天,王興在接受《彭博商業(yè)周刊》采訪時說,他認(rèn)為中國最知名的企業(yè)創(chuàng)始人馬云有“誠信問題”,多年來損害了中國的聲譽。
王興所指的“誠信問題”是2011年支付寶剝離事件。當(dāng)時的情況是, 阿里巴巴計劃赴美上市,將支付寶(現(xiàn)更名為螞蟻金服)業(yè)務(wù)從阿里巴巴中獨立出來,該舉動在當(dāng)時引發(fā)爭議。
直到2014年,阿里巴巴向SEC遞交的IPO文件才對這一行為進(jìn)行解釋,在文件中,阿里稱因為監(jiān)管部門當(dāng)時出臺了新的監(jiān)管政策,要求拿到支付許可證的企業(yè)必須100%內(nèi)資控股,阿里巴巴將支付寶從境外上市的阿里巴巴中剝離,變成國內(nèi)實體后,可以避免推遲拿到經(jīng)營許可證的情況。
馬云并未回應(yīng)王興的公開指責(zé),不過阿里巴巴市場公關(guān)委員會主席王帥對王興的言論作出了回應(yīng)。王帥表示,“企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的境界格局決定了企業(yè)的未來,惡意中傷傷害不了阿里,也減輕不了自己競爭的困局。”
王帥強調(diào),阿里巴巴被“財富”評為最受尊重的企業(yè),最特別的是美國的投資者大多并沒有用過阿里巴巴的業(yè)務(wù)。阿里巴巴在全球范圍內(nèi)一定會遵守法律規(guī)定,哪怕和某些法律有不同觀點和看法。阿里巴巴為當(dāng)時的支付寶決定感到驕傲和自豪。
事實上,這并不是王興第一次對阿里巴巴發(fā)難。
2015年美團(tuán)與大眾點評完成合并后,王興曾專程拜會馬云,希望同時擁有阿里、騰訊股份的美團(tuán)點評能夠向滴滴一樣,繼續(xù)得到阿里巴巴的支持。最終得到的答復(fù)是,快的與滴滴的合并對阿里是一個失敗案例,阿里不會讓這樣的錯誤發(fā)生。
這次拜訪后,美團(tuán)點評成為騰訊嫡系,與阿里巴巴分道揚鑣。
隨后在美團(tuán)點評的幾次關(guān)鍵融資中,阿里巴巴都以較低的價格在一級市場拋售了美團(tuán)點評股票。2018年4月,阿里巴巴更是斥資95億美元并購美團(tuán)點評的最大競爭對手餓了么,當(dāng)時阿里巴巴CEO張勇表示,“這是阿里巴巴有史以來最重要的投資”。
美團(tuán)點評完成合并加入騰訊陣營后,當(dāng)時曾有分析稱,王興希望獨立創(chuàng)業(yè),而阿里總是在業(yè)務(wù)上對美團(tuán)進(jìn)行“干預(yù)“,這為日后兩家決裂埋下了伏筆。
要是按照這個邏輯的話,難道摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人王曉峰當(dāng)時不希望獨立創(chuàng)業(yè)么?要知道美團(tuán)點評拿下摩拜后,可是完全合并了對方團(tuán)隊。
在阿里巴巴與美團(tuán)點評開始全面對抗的當(dāng)下,王興本次接受《彭博商業(yè)周刊》采訪時“舊事重提”究竟是無意之舉還是另有目的?恐怕除了當(dāng)事人外沒人知道。
2010年團(tuán)購網(wǎng)站千團(tuán)大戰(zhàn)時,當(dāng)時美團(tuán)為了生存一直在韜光養(yǎng)晦,最終美團(tuán)能夠在團(tuán)購的激烈廝殺中勝出,除了團(tuán)隊的優(yōu)秀外,阿里巴巴當(dāng)時提供給美團(tuán)的5000萬美元融資也功不可沒。
當(dāng)年與阿里蜜月期時,也是阿里巴巴剝離支付寶時間爭論最為激烈的時候,當(dāng)時的美團(tuán)并沒有對馬云的“誠信問題”發(fā)表意見。
一個有趣的現(xiàn)象是,王興去年在美團(tuán)點評IPO時,也曾公開批評阿里巴巴,當(dāng)時他表示“阿里有種奇怪的觀念,只要你染指電商業(yè)務(wù),他們就認(rèn)為你在偷他們的錢。”更早之前,美團(tuán)點評在完成融資時,王興也曾公開說:“如果阿里有底線一些,我會更加尊重他”。
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