原標(biāo)題:小鵬汽車又遭特斯拉起訴?緣起一名新員工
作者:瓊涼
來(lái)源:GPLP犀牛財(cái)經(jīng)(ID:gplpcn)
美國(guó)時(shí)間3月21日,特斯拉對(duì)小鵬汽車現(xiàn)員工曹光植(音譯Guangzhi Cao)提起訴訟??卦V其盜取了特斯拉自動(dòng)駕駛平臺(tái)Autopilot輔助駕駛功能的相關(guān)源代碼,并提供給現(xiàn)任公司小鵬汽車使用。
到底是怎么回事?
首先,我們看下曹光植的簡(jiǎn)歷,GPLP犀牛財(cái)經(jīng)從Linkedin了解到,曹光植從2017年4月到2019年1月就職于特斯拉,隸屬于Autopilot AI/Vision項(xiàng)目組。隨后自2019年1月轉(zhuǎn)戰(zhàn)小鵬汽車。
從簡(jiǎn)歷上面看看曹光植只是工作的公司有所變化,那么特斯拉為什么要控告曹光植呢?
GPLP犀牛財(cái)經(jīng)從特斯拉官網(wǎng)提供的信息了解到,特斯拉方面表示,曹光植從去年開始就將“特斯拉Autopilot的相關(guān)代碼”上傳到自己的iCloud賬戶,總計(jì)上傳了超過(guò)30萬(wàn)個(gè)與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。
此外,在去年年底接受小鵬汽車的工作后,曹光植從自己的工作電腦上刪除了近12萬(wàn)份文件后斷開了自己的iCloud賬戶,隨后在離職前最后一天清除了瀏覽器歷史記錄。
小鵬汽車就此快速表態(tài),表示在曹光植入職前后,小鵬汽車沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前,小鵬汽車已針對(duì)此事啟動(dòng)進(jìn)一步調(diào)查;此外,小鵬汽車還表示,自己在自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域進(jìn)行獨(dú)立自主研發(fā)。
來(lái)源:小鵬汽車聲明
除了小鵬汽車發(fā)布的聲明外,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬對(duì)此事也出來(lái)發(fā)聲。
以下是此次何小鵬在微博上對(duì)此次事件的評(píng)論:
Tesla和小鵬汽車都是創(chuàng)新公司,都在針對(duì)自動(dòng)駕駛做自主研發(fā),只有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)使技術(shù)進(jìn)步,用戶受益(例如我們很快會(huì)OTA升級(jí)的自動(dòng)泊車技術(shù),完全在行業(yè)內(nèi)沒(méi)有找到類似模式)。
我自己也是技術(shù)和產(chǎn)品出身,堅(jiān)信只有通過(guò)自主研發(fā)才可以做出好的,適合中國(guó)用戶的產(chǎn)品。人才的流動(dòng),包括中美高端人才的流動(dòng)在企業(yè)之間是正常行為,但是用這種方式來(lái)降低人才流動(dòng),還不如思考如何提高企業(yè)的內(nèi)部人才競(jìng)爭(zhēng)力。
在我第一次創(chuàng)業(yè),也曾經(jīng)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),但是基本上那個(gè)時(shí)候類似的口水仗都是在美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司之間的,現(xiàn)在第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)從美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司延伸到中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司,我相信這是未來(lái)全球競(jìng)爭(zhēng)中高科技技術(shù)領(lǐng)域?qū)沟谋匾^(guò)程,也期望其他高科技初創(chuàng)公司多關(guān)注和謹(jǐn)慎處理,很多朋友都提醒我,非常感謝!
但是我不會(huì)有任何畏懼和放棄,我們還將繼續(xù)引入更多領(lǐng)域的高科技人才,全球智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)浪潮最終是技術(shù)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。
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