在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，末端物流的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，如何以即時(shí)物流驅(qū)動(dòng)零售變革，助力本地生活“零售化”，已是整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

3月9日，國(guó)內(nèi)最大的即時(shí)物流企業(yè)點(diǎn)我達(dá)在杭州舉行企業(yè)十周年年會(huì)暨點(diǎn)我達(dá)三周年盛會(huì)，鋅財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人潘越飛擔(dān)任此次大會(huì)主持。在此次會(huì)議上，從企業(yè)創(chuàng)始人回顧自己十年的創(chuàng)業(yè)歷程，到全新騎手品牌和騎手報(bào)告的發(fā)布，從如何發(fā)力市場(chǎng)的解讀到如何融入阿里菜鳥生態(tài)的探討，還有對(duì)未來的預(yù)判和展望，為新零售及新物流行業(yè)帶來新的“思想火花”。

圖為點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒回顧創(chuàng)業(yè)十年歷程

橙色十年創(chuàng)業(yè)路 即時(shí)物流進(jìn)階史

縱觀中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)20多年的歷史，O2O領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)無疑是最為慘烈的，這是一場(chǎng)贏者通吃的淘汰制游戲，只有干掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才能生存的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)?！皠?chuàng)業(yè)十年，依舊只是僥幸活著”，點(diǎn)我達(dá)創(chuàng)始人趙劍鋒回顧企業(yè)十年風(fēng)雨歷程感嘆到，“知道創(chuàng)業(yè)艱難，沒想到年年艱難?！?/p>

2009年，趙劍鋒創(chuàng)立高端外賣O2O平臺(tái)“點(diǎn)我吧”，投身互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)浪潮?；蛟S趙劍鋒自己也沒有預(yù)料到O2O領(lǐng)域后來廝殺的殘酷程度。從點(diǎn)我吧到點(diǎn)我達(dá)，他經(jīng)歷了合伙人離開，一夜裁員千人，融資不順借款維系，絕地轉(zhuǎn)型等一切企業(yè)死亡挑戰(zhàn)。

從外賣o2o到本地生活，從電子商務(wù)到新零售，趙劍鋒的互聯(lián)網(wǎng)十年之旅都在圍繞著一個(gè)主題“即時(shí)物流”。基于對(duì)地理信息技術(shù)的洞察，他對(duì)未來末端物流的發(fā)展做出“即時(shí)化”的預(yù)判，并首次提出即時(shí)物流概念。因而，點(diǎn)我吧創(chuàng)立之初就自建物流，而且采用智能派單模式。

2015年，點(diǎn)我吧開放自身物流能力，轉(zhuǎn)型即時(shí)物流企業(yè)——點(diǎn)我達(dá)。起初，外賣對(duì)于配送極速、準(zhǔn)時(shí)的要求，成為即時(shí)物流最主要的服務(wù)場(chǎng)景。隨著本地生活和新零售市場(chǎng)的快速發(fā)展，即時(shí)物流的服務(wù)場(chǎng)景從外賣，擴(kuò)展到快遞末端攬派、新零售門店發(fā)貨、個(gè)人物品取送等。

與此同時(shí)，點(diǎn)我達(dá)與即時(shí)物流行業(yè)都進(jìn)入新的發(fā)展階段。

據(jù)悉，點(diǎn)我達(dá)已經(jīng)覆蓋全國(guó)350多個(gè)城市，注冊(cè)騎手超過300萬，為150多萬商家和1億多終端消費(fèi)者提供即時(shí)物流服務(wù)。

騎手生存報(bào)告發(fā)布 致敬千萬“真心英雄”

2018年，中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)用戶規(guī)模達(dá)3.6億人，年訂單量達(dá)210億，這一龐大的市場(chǎng)則是由無數(shù)的騎手們穿行城市支撐起來。會(huì)上，點(diǎn)我達(dá)發(fā)布全新的騎手品牌以及《2019眾包騎手生存真相報(bào)告》，為300多萬美好生活創(chuàng)建者證言。

圖為點(diǎn)我達(dá)為騎手頒獎(jiǎng)，致敬“真心英雄”

新零售的核心是以用戶為中心。作為新零售的重要環(huán)節(jié)，即時(shí)物流配送服務(wù)已經(jīng)成為用戶體驗(yàn)的核心內(nèi)容，而騎手作為直接觸達(dá)用戶的群體，承載著服務(wù)的口碑與形象。關(guān)注數(shù)百萬騎手的生活現(xiàn)狀和精神狀態(tài)，成為即時(shí)物流平臺(tái)和社會(huì)公眾共同的話題。

通過對(duì)騎手的實(shí)地訪談， 接觸和了解這一群體的認(rèn)知和人生經(jīng)歷，從與他們切身相關(guān)的安全問題、他們與城市的關(guān)系、他們對(duì)“自由”的看法、他們的社交網(wǎng)絡(luò)、工作狀態(tài)以及他們對(duì)于工作的認(rèn)知這幾個(gè)角度出發(fā)，揭示在數(shù)字背后作為個(gè)人的騎手的實(shí)際狀況，以期展現(xiàn)更加立體的騎手形象。

“國(guó)內(nèi)有上千萬的即時(shí)物流騎手群體，他們從被忽視到看見，被看見卻不被正確看待，”點(diǎn)我達(dá)CMO楊璐表示，真相很重要，更重要的是我們看待真相的態(tài)度。

此次活動(dòng)，點(diǎn)我達(dá)首次推出騎手品牌“真心英雄”，展現(xiàn)千萬騎手“屈而不服”的精神和“善良微光”品格。

融入阿里菜鳥生態(tài) 打造全球最大即時(shí)物流平臺(tái)

2018年7月，點(diǎn)我達(dá)獲菜鳥網(wǎng)絡(luò)的眾包業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)資源及2.9億美元現(xiàn)金戰(zhàn)略投資，成為菜鳥新物流賽道的生力軍。菜鳥網(wǎng)絡(luò)成為點(diǎn)我達(dá)控股股東。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在會(huì)上表示：點(diǎn)我達(dá)是行業(yè)最早使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升物流體驗(yàn)和效率的先鋒之一，也是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的眾包運(yùn)力平臺(tái)。

點(diǎn)我達(dá)以百萬眾包騎手組建的彈性運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)背后，是基于數(shù)據(jù)，以實(shí)時(shí)全局調(diào)度，匹配實(shí)時(shí)運(yùn)力和實(shí)時(shí)需求。

據(jù)了解，加入菜鳥大家庭、融入阿里生態(tài)之后，一方面，點(diǎn)我達(dá)將面向所有目標(biāo)客戶開放，擴(kuò)大分鐘級(jí)配送的覆蓋范圍，也不斷加速倉(cāng)配、快遞、同城等領(lǐng)域的布局；另一方面，點(diǎn)我達(dá)將和菜鳥共同為新零售提供更好的物流供應(yīng)鏈支持，也成為國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)的有機(jī)組成部分。

圖為點(diǎn)我達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人謝新宇解讀生態(tài)協(xié)同

趙劍鋒表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)幫助點(diǎn)我達(dá)站上一個(gè)全新的高度，借力菜鳥網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和生態(tài)的雙重動(dòng)，點(diǎn)我達(dá)以即時(shí)物流進(jìn)一步推動(dòng)新零售下，全場(chǎng)景多品類的無差別體驗(yàn)。點(diǎn)我達(dá)將在未來三年內(nèi)成為全球最大即時(shí)物流平臺(tái)。

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