原標題:劉興亮|婚戀網(wǎng)站的煩惱與神州專車的天真
文/劉興亮(微信公眾號:劉興亮時間)
?
01
某婚戀網(wǎng)站的高管跟我說,坐視各家互聯(lián)網(wǎng)公司前赴后繼給用戶做年終盤點,比如一年坐了多少次飛機啦,一年花了多少錢啦……他們很苦惱,不能做這樣的營銷,總不能告訴用戶一年相了多少次親,打敗了百分之多少的用戶吧?
發(fā)了個微博朋友圈之后,這件事引起了不少網(wǎng)友的感慨和打趣。
被問及還有什么不能這么做營銷時,他們先是發(fā)出一些諱莫如深的表情,繼而心態(tài)放飛,說滴滴、如家、神州、攜程、醫(yī)療健康等都同病相憐慘不忍睹,還群策群力給婚戀網(wǎng)站獻計獻策。
「比如開房啦,喝酒啦,都不敢講吧……」
「但是他們可以做多少人在這里找到了幸福啊?!?/p>
「哈哈哈哈?!?/p>
「笨,可以說在相親這件事上被多少人打敗呀,然后實踐上打敗了別人呀。」
「成人用品店,網(wǎng)上藥店?!?/p>
甚至有位高屋建瓴的微友說:「股票也不行,因為都虧了。」
02
這讓我想起前幾天的另一件事,兩件事看起來沒什么關聯(lián),實則是一個硬幣的兩個面。
神州專車推出的一款貼心小棉襖級服務:「這四年,您的出行軌跡(點擊查看)?!垢杏X些許凌亂,有沒有?對此,馬上有人發(fā)出一篇學術文章,標題是《再也沒有比神州專車更愚蠢的公司了!》簡易直接。
當時轉發(fā)時,微友們也很歡樂,有人發(fā)現(xiàn)「攜程就不干這傻事?!挂灿形⒂淹虏郏骸竐tcp更操蛋,一臺車可以綁定多個手機號,于是我媳婦就綁定我的車了,于是有一天她問我去XX酒店干啥去了?!?/p>
03
這些事情其實涉及到同樣的問題,那就是市場行為的邊界到底在哪兒?
當然,這背后還有更大的問題,就像嚴復把約翰·穆勒的《論自由》翻譯為《群己權界論》。當中涉及到個人的權限與社會規(guī)約的邊界。
由于社會生活繁復多變,是一個難以歸納的動態(tài)過程,其中的交雜與相悖常常混亂不堪,至于個體的位置與相互的擠壓,更是生活常態(tài)。怎么樣的相互關系才是合理的,可謂莫衷一是。
04
互聯(lián)網(wǎng)誕生以后,人類生活境況發(fā)生了巨變,其中一個令人堪憂的后果即是,人被「數(shù)據(jù)化」了。
隨著電腦的普及,以及后來更大規(guī)模的智能手機的無處不在。人的日常生活被全景式記錄下來,從早晨醒來的一瞬,到出行軌跡,早餐價格,工作文件,電話溝通,再到晚間的應酬,娛樂,乃至深夜歸家后睡眠狀況的安穩(wěn)與否,一切的一切,都被云端的大眼睛盯著,默默刻在了老天爺?shù)哪X海中。
實話實說,中國人已經(jīng)離不開電子設備了,無論躺在床上,還是出門,購物,工作,乃至窮極無聊之際的精神搭靠,都跟電子設備緊密關聯(lián),須臾不可分離。
這種社會生活的大規(guī)模嬗變也不過十來年。倘若做一個實驗,規(guī)定參與者一個月不用手機,他們還能適應嗎?
我覺得能適應。問題是,誰也沒必要給自己找罪受。
正所謂由儉入奢易,由奢入儉難。用慣了智能手機后,誰還待見小靈通啊!
05
互聯(lián)網(wǎng)化也是產(chǎn)業(yè)升級的標志,任何傳統(tǒng)行業(yè)如果不能加入這更高一級的平臺,就會在工作效率上滯后。
網(wǎng)絡強硬地裹挾了從個體,到企業(yè),到國家的所有層面。
任何人都在這張巨大的蜘蛛網(wǎng)上有蹲點,有位移,你的網(wǎng)絡痕跡與現(xiàn)實生活一一對應。這種「記錄」幾乎造成了一種全民所有的歷史鏡像,任何人的影像記錄都比幾十年前多成千上萬倍,每個人都能看到幾年前的自己,聽到「歷史的回音」。
06
這使得所有人都意識到我們正日益走向「信息透明化」的時代,一切都可以透過互聯(lián)網(wǎng)「大白于天下」。
與此同時,人們的各種網(wǎng)絡痕跡又歸屬于不同的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。當你買了一部新手機,并下載各種「應用」時,會面臨數(shù)不清的「權限」請求。哪怕一個手電筒APP也要獲得手機的通訊信息。這是為什么呢?
沒有為什么。任何應用都希望盡可能地掌握用戶的信息,擴大用戶范圍,增強用戶粘性。這一切都依賴于對「用戶習慣」的了解。了解的越深,越透徹,需要的原始信息越多。
說實話,「用戶習慣」這四個字把許多企業(yè)愁煞了,出品方圍繞著它左右逡巡,躊躇不前,殫精竭慮別出心裁地討好用戶。在這種事情上,有過成功的案例。
年關將近之際,告訴你今年總共聽了多少首歌,看了多少部電影,吃了多少韓國烤肉,行走多少步,燃燒了多少卡路里,聽起來,蠻暖心的。原來我這一年沒白過啊,總結起來也算「輝煌」!不次于新春到來之際灌了一大碗濃濃的走地雞雞湯。
07
不能說這種分析用戶信息,利用用戶習慣,討好用戶的商業(yè)手段就不對。
但是如果走了樣,就會走到事情的另一面。
正如本文開頭所說,神州專車讓用戶一年的出行軌跡暴露在光天化日之下,萬一這用戶是個科學家,主要出行路線涉及到科學研究的諸多關聯(lián)部門,那豈不是科研道路被暴露了。對普通人來說,這倒也沒什么,萬一是個著名的人,你這么把握他的行程,肯定讓對方青筋暴起冷汗直流。這豈非把我的隱私當商品上架了?
中國人最不在乎自己的隱私權,最喜歡窺視別人的隱私。很多人下載APP都懶得看看用戶細則,直接連摁幾個「同意」,開始再說!其實你這個人已經(jīng)被幾十上百家APP同時分享了。
這些公司敢于隨意拿用戶的各種信息說事,就在于他們認為這些東西都是透明的,大家心知肚明,誰在乎呢?放著也沒用,編輯一下還能給雙方找點商業(yè)噱頭,何樂而不為。
神州租車之所以蠢,就在于他們習慣性地把用戶的信息來回折騰,翻來覆去使用,發(fā)現(xiàn)沒什么新點子能刺激增長,想總結,提供貼心服務,一不小心拍了馬腿。其實干著同樣事情的何止神州租車一家。
要知道,類似的種種「總結」,都是無用的信息綜合,絲毫不可能影響到用戶下一步的行為,也不會帶來一分錢的經(jīng)濟增長。除了無足輕重的娛樂成分,只剩下可能引起個人憤怒,家庭矛盾,隱私侵權的額外效應。
08
如果每個人都活得光明磊落,沒什么見不得人的事情,是不是這個人就可以讓渡自己的隱私權給另外的人或機構呢?
不是。
今天讓出一個,明天就可以讓出兩個,后天就可以讓出三個。
你今天能暴露我的行跡,明天就能暴露我的家庭住址,后天就能暴露我的親屬信息,大后天就是我的夫妻生活……這,當然不行啦!
09
婚戀網(wǎng)站很苦惱,沒辦法綜合用戶信息,給出有價值的結論。說明他們很有底線。
試想想,要是給你一個人的打車路線,另一個人的征婚路線,對觀眾而言,當然是第二個刺激??隙芩⒈┢聊弧?/p>
沒這么干,說明有自己的原則——當然,對其中相親幾百次的人就意味深長了。
過去中國人的價值體系里,有一套邏輯語言,講究「行」與「止」,知止而后有定,定而后能靜,靜而后能安,安而后能慮,慮而后能得。
這個止就是該停就停的原則。無論個人行事,還是企業(yè)行為,都該有自己的原則。
?注釋:
文中部分圖片來源于網(wǎng)絡,如有侵權請私信聯(lián)系后臺。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。