原標(biāo)題：2018中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)哈哈榜之3：十大關(guān)鍵詞

文/劉興亮（微信公眾號(hào)：劉興亮?xí)r間）

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回憶如快閃的鏡頭，略過(guò)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一幀幀讓人記憶深刻的2018。那些此起彼伏的畫面上，被打上了形形色色的熱門標(biāo)簽。

我嘗試用十個(gè)關(guān)鍵詞，來(lái)勾勒出屬于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的2018年。

01 上市

盤點(diǎn)2018年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的年度關(guān)鍵詞，「上市」一定榜上有名。

愛(ài)奇藝、小米、優(yōu)信、B站、虎牙、美團(tuán)、映客、寶寶樹(shù)、拼多多、趣頭條……今年以來(lái)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司掀起了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的上市浪潮。這是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的第四次「上市潮」，也是有史以來(lái)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上市的高潮階段。

前三次分別是，啟蒙階段：2000年的新浪、網(wǎng)易、搜狐；發(fā)展階段：2005年前后的百度、騰訊、攜程、盛大；成熟階段：2014年前后的阿里巴巴、京東等電商。

和前三次相比，這次浪潮中的弄潮兒顯得又多又密。用「擠破頭皮也要上市」來(lái)形容互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)現(xiàn)在對(duì)上市的熱情，并不算夸張。

7月12日更是出現(xiàn)一大奇觀，同一天8家公司登錄港股，8家公司9:30同時(shí)在港交所敲鐘，直接導(dǎo)致的后果就是：鑼都不夠用了。所以擺上了四面鑼，兩家公司共敲一面鑼。

我斗膽猜測(cè)一下，這8個(gè)創(chuàng)始人的內(nèi)心應(yīng)該是奔潰的，人生能有幾回敲，為何偏我半面鑼！

02 5G

2018年，5G無(wú)疑是科技領(lǐng)域的大熱詞之一，也是熱詞中最能觸手可及的技術(shù)，無(wú)論是R15標(biāo)準(zhǔn)的確立，網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)的開(kāi)展，還是5G終端的閃亮登場(chǎng)，幾乎所有行業(yè)都將因5G而受益，新一輪的工業(yè)革命正因5G的到來(lái)而蓄勢(shì)待發(fā)。

2018這一年，5G從未來(lái)走到了我們眼前。而華為被美國(guó)及其盟友們抵制、《日本經(jīng)濟(jì)新聞》對(duì)中國(guó)5G的過(guò)分吹噓等等事件，都把中國(guó)5G推向了全世界人們的視線中。

在2G的時(shí)候中國(guó)是一無(wú)所有，3G我們?cè)谧汾s，大概差個(gè)五六年，4G的時(shí)候可能還落后個(gè)一年，但到了5G時(shí)代，我們真的是全球領(lǐng)先，而且是毫無(wú)爭(zhēng)議的領(lǐng)先。從技術(shù)上我們領(lǐng)先一年甚至一年半，全面大規(guī)模建設(shè)方面可能會(huì)領(lǐng)先3到5年。

我們感到由衷的驕傲，也希望5G能夠更好地改變我們的社會(huì)，讓我們的生活變得更加豐富多彩。

03 共享單車

小黃車要黃了？

這是今年輿論里頻繁出現(xiàn)的問(wèn)句，關(guān)于ofo的負(fù)面消息頻頻爆發(fā)，裁員降薪、高管離職、資金鏈斷裂、用戶退不了押金…而摩拜也沒(méi)有好到哪兒去，今年4月被美團(tuán)收購(gòu)后也處于負(fù)面漩渦中。

本來(lái)可以好好修煉內(nèi)功的共享單車企業(yè)，在資本助推下走上了瘋狂鋪量、燒錢鋪貼、狙擊對(duì)手的老路。原本有價(jià)值的項(xiàng)目被快速榨干后，資本輕松套現(xiàn)離場(chǎng)，而這些企業(yè)大都已經(jīng)錯(cuò)失了扎扎實(shí)實(shí)運(yùn)營(yíng)的時(shí)機(jī)。

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在摩拜被收購(gòu)后就曾感嘆：資本本是助推你的，但是最后，其實(shí)你都得還回去。

04 p2p

「P2P」應(yīng)該是2018年夏天最令人談之色變的詞之一了。

2018年6月中旬，號(hào)稱交易量達(dá)800億元的網(wǎng)貸平臺(tái)唐小僧爆雷，隨后P2P行業(yè)陷入平臺(tái)密集爆雷潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，6月停業(yè)及問(wèn)題平臺(tái)數(shù)量為80家。

隨后的7月，P2P行業(yè)更是進(jìn)入「至暗時(shí)刻」，有停業(yè)的、跑路的、轉(zhuǎn)型的、提現(xiàn)困難的，還有被刑事拘留的。

短短兩個(gè)月，二百多家P2P平臺(tái)集體爆雷，這意味著成百上千萬(wàn)的投資人或?qū)㈦y逃血本無(wú)歸的厄運(yùn)。

「自從跟網(wǎng)貸大佬們學(xué)會(huì)了分散投資，雞蛋不要裝在一個(gè)籃子里，聰明的我把資金分散放到了下列平臺(tái)：投融家、錢媽媽、銀票網(wǎng)、善林金融、唐小僧、聯(lián)璧。結(jié)果現(xiàn)在所有維權(quán)群里都能看到我的身影?！惯@是網(wǎng)傳形容P2P爆雷潮的段子，卻成為最心酸最寫實(shí)的一幕。

05 產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

大佬口中話，行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，同樣是上半場(chǎng)到下半場(chǎng)的論述題，BAT在2018年拐了個(gè)彎：馬云言必稱「新制造」，馬化騰言必稱「產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)」，李彥宏言必稱「人工智能」——相比短視頻、電子商務(wù)、移動(dòng)支付，這些概念更加晦澀，離大眾用戶也隔了一層認(rèn)知——從TO C產(chǎn)品，到TOB產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)集體轉(zhuǎn)向，并非鬧著玩。

以個(gè)人為消費(fèi)主體的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新漸近天花板，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，即便再采用多么精妙的運(yùn)營(yíng)手段，也很難讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭們保持高速增長(zhǎng)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的股票高估值主要不是靠盈利能力和賺多少錢，而是在于增長(zhǎng)。要想讓資本市場(chǎng)滿意，就必須找到新的增長(zhǎng)故事。

除了線上線下融合，面向于企業(yè)客戶的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等概念就成了熱點(diǎn)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)愿意講這樣的故事，而篤信互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的資本也認(rèn)可，2019年，似乎沒(méi)什么能夠阻礙To B數(shù)字化的發(fā)展了。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是自下而上的發(fā)展的，各行各業(yè)都有其不同的優(yōu)勢(shì)和痛點(diǎn)，這是一個(gè)漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程，也是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。你準(zhǔn)備好入局了么？

06 新能源汽車

2018年，狂奔了十年之久的中國(guó)車市疲態(tài)盡顯。在充滿蕭蕭寒意的大環(huán)境下，新能源汽車市場(chǎng)一枝獨(dú)秀，繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。

站在風(fēng)口上，豬都能飛起來(lái)。新能源汽車形勢(shì)大好，于是出現(xiàn)了一大堆造車新勢(shì)力，大家都想要分一杯羹。

圍繞造車還是造故事，造車新勢(shì)力經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的一年。既有FF恒大鬧劇，奇點(diǎn)汽車陷入「錢荒」的尷尬境遇，也有蔚來(lái)汽車赴美上市，小鵬G3驚艷亮相的高光時(shí)刻?；ヂ?lián)網(wǎng)造車企業(yè)的產(chǎn)品在今年北京車展的亮相，讓不少人相信互聯(lián)網(wǎng)造車并不是忽悠，而是未來(lái)的方向。

對(duì)比傳統(tǒng)車企，互聯(lián)網(wǎng)公司在造車技術(shù)上處于弱勢(shì)，但是對(duì)于人工智能、大數(shù)據(jù)的運(yùn)用等未來(lái)智能汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在，造車新勢(shì)力正在引領(lǐng)一個(gè)時(shí)代。

07 消費(fèi)降級(jí)

2018年7月26日，拼多多在美國(guó)納斯達(dá)克正式上市，市值達(dá)295.8億美元。

拼多多招股書(shū)所披露2017年全年GMV達(dá)到1412億元人民幣。1000億的年GMV，京東用了10年，唯品會(huì)用了8年，淘寶用了5年，拼多多只用了2年3個(gè)月。

拼多多的成功讓很多人百思不得其解，怎么，消費(fèi)升級(jí)的提法才流行了幾年，就馬上要進(jìn)入降級(jí)了嗎？

「中國(guó)人愛(ài)儲(chǔ)蓄」，這個(gè)標(biāo)簽已經(jīng)屬于歷史。但是人的風(fēng)險(xiǎn)屬性是很難短時(shí)間改變的，尤其，當(dāng)下中國(guó)醫(yī)療、養(yǎng)老、保險(xiǎn)制度并未得到根本性的改善，未來(lái)的不確定性絕大多數(shù)都需要自己來(lái)買單。

今天消費(fèi)降級(jí)的中國(guó)就是這樣一個(gè)市場(chǎng)——居民因?yàn)榻箲]和恐慌快速地負(fù)債，同時(shí)自己還需要時(shí)間適應(yīng)每月高額的利息支出，對(duì)于潛在未來(lái)支出充滿不安全感，消費(fèi)性支出銳減。

而拼多多提供的這樣一種服務(wù)可以更加匹配這個(gè)市場(chǎng)——用更少的錢來(lái)體驗(yàn)消費(fèi)的快感。

可見(jiàn)，其實(shí)拼多多的大部分對(duì)手，忘記了小平同志做出的「我國(guó)處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段」的論斷，商業(yè)模式過(guò)早進(jìn)入新時(shí)代了，過(guò)早進(jìn)入艱難探索階段了。

08 區(qū)塊鏈

經(jīng)過(guò)一年的沉淀和去偽存真，讓人們知道了誰(shuí)對(duì)區(qū)塊鏈?zhǔn)钦嫘?，誰(shuí)又是假意。

即便如此，區(qū)塊鏈技術(shù)的投資依然持續(xù)火熱，京東、華為以及百度等企業(yè)均在2018年先后發(fā)布「區(qū)塊鏈白皮書(shū)」，推出自身研發(fā)的區(qū)塊鏈項(xiàng)目。

雖然區(qū)塊鏈因?yàn)閿?shù)字貨幣的風(fēng)波逐漸降溫，但行業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用正逐步挖掘，未來(lái)可商業(yè)化的空間依然非常大。

09 人工智能

史蒂芬霍金在生前留下了他對(duì)人類最大的好奇：人工智能會(huì)比人類聰明嗎？毫無(wú)疑問(wèn)，人工智能正在不出預(yù)料地改變著眾多的行業(yè)：AI+教育，AI+新藥研發(fā)，AI+生態(tài)，AI+制造等等領(lǐng)域。

2018世界人工智能大會(huì)上，幾位大佬紛紛發(fā)表了自己對(duì)于AI的看法。

百度李彥宏：那些不夠AI化的企業(yè)注定會(huì)被取代。

騰訊馬化騰：人工智能發(fā)展正進(jìn)入「大社交」時(shí)代，人與物和人與服務(wù)的連接關(guān)鍵就在于「人工智能」。

小米雷軍：把人工智能列為小米最重要的戰(zhàn)略。

阿里馬云：不會(huì)用智能技術(shù)的企業(yè)將全部進(jìn)入失敗領(lǐng)域，DT(數(shù)據(jù)技術(shù))，AI時(shí)代的數(shù)據(jù)技術(shù)是讓80%的人受益，這就是這個(gè)世界未來(lái)巨大機(jī)會(huì)所在。

人工智能的浪潮已經(jīng)來(lái)臨，然而，人工智能帶來(lái)的不止是繁榮，同時(shí)也伴隨著危機(jī)與挑戰(zhàn)。這樣的形勢(shì)之下我們應(yīng)思考更多的問(wèn)題如：自身的變革、創(chuàng)新；改變思考問(wèn)題的方式：‘用未來(lái)的方式解決未來(lái)的問(wèn)題’等等。

10 短視頻

騰訊和今日頭條的摩擦由來(lái)已久，僅在2017年，騰訊就曾起訴今日頭條300次，多與版權(quán)相關(guān)。然而，騰訊和今日頭條的關(guān)系在2018年發(fā)生了質(zhì)變，其中的催化劑即為短視頻。

一年中，抖音崛起，今日頭條再接再厲，在抖音之外，把西瓜短視頻和火山視頻也打造成爆款產(chǎn)品。

騰訊則在4月重啟微視，用高額補(bǔ)貼，搶奪紅人，阻擊抖音。不僅嘗試接入微信、騰訊視頻等一系列聯(lián)動(dòng)，騰訊在內(nèi)部賽馬，相繼推出10多個(gè)短視頻App，尋找短視頻爆款。

5月，張一鳴在朋友圈留言稱「微信的借口封殺、微視的抄襲搬運(yùn)擋不住抖音的步伐」，馬化騰回復(fù)對(duì)方表示「可以理解為誹謗」。隨后兩家互相起訴對(duì)方「不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)」。

11月1日，騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，騰訊副總裁林松濤發(fā)布yoo視頻項(xiàng)目，并高調(diào)喊話：「短視頻市場(chǎng)還未蓋棺定論?！?/p>

這個(gè)冬天，不論明里暗里，由短視頻引起的「頭騰大戰(zhàn)」已經(jīng)升級(jí)。

以上就是我總結(jié)的2018中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)哈哈榜之十大關(guān)鍵詞。我們之前的榜單還有十大事件、十大網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)…之后還有更多榜單，敬請(qǐng)關(guān)注。

?注釋：

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