作者：Harry

來(lái)源：GPLP(ID:gplpcn)

2018年1月，業(yè)內(nèi)傳猩便利將裁去約60%的BD人員；

2018年4月，果小美裁員2000人；

2018年6月，哈米購(gòu)人員從600人減少到100多人；

2018年10月，小閃科技向廣東省深圳市中級(jí)人民法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算；

同期，七只考拉被曝大裁員90%以上，只保留倉(cāng)儲(chǔ)和物流部門(mén)。

曾幾何時(shí)，無(wú)人貨架也是各方競(jìng)相追逐的風(fēng)口，然而從今年年初開(kāi)始，大量的無(wú)人貨架公司倒閉，玩家離場(chǎng)，前后加起來(lái)也不到一年的風(fēng)光。GPLP犀牛財(cái)經(jīng)不禁感嘆，資本殘酷。

踩著新零售風(fēng)口趁勢(shì)而起

2016年底，亞亞馬遜革命性的提出線下實(shí)體商店Amazon go，馬云在2016年10月在云棲大會(huì)上提出的新零售概念，無(wú)人零售這一概念推上風(fēng)口。2017年成為了新零售的元年。

無(wú)人貨架可以在眾多新零售商業(yè)模式中取得資本的青睞，主要是因?yàn)椋谝粺o(wú)人貨架填補(bǔ)了辦公室消費(fèi)場(chǎng)景的空白，人們對(duì)零食與飲料有著天然的需求，尤其對(duì)于職場(chǎng)白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，每天有大量的時(shí)間在辦公室度過(guò)，無(wú)人貨架的誕生創(chuàng)造了絕對(duì)的消費(fèi)場(chǎng)景并且隨著收入水平的提高，人們對(duì)購(gòu)物便利性的需求超過(guò)了對(duì)于價(jià)格的敏感度，因此，無(wú)人貨架完美的迎合了這個(gè)市場(chǎng)追求便利的需求。

第二，無(wú)人貨架的線下流量想象空間巨大，特別是在現(xiàn)在線上流量昂貴的背景下，無(wú)人貨架可以低成本的獲取到很多天然流量。除了餐飲，零食與飲料以外，廣告與促銷等方面也能夠給商家?guī)?lái)頗為廣闊的想象空間；

第三，無(wú)人貨架相比傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨機(jī)，成本低得多，資料顯示每一臺(tái)自動(dòng)售貨機(jī)需要幾萬(wàn)元的投資，而一個(gè)無(wú)人貨架的鋪設(shè)，只需要1000元左右，非常利于規(guī)模的擴(kuò)張。

基于上述原因，2017年下半年，無(wú)人貨架忽然踩著新零售的風(fēng)口火起來(lái)了。一時(shí)間，整個(gè)無(wú)人貨架行業(yè)風(fēng)光無(wú)限，在資本的助推下，成為一匹黑馬。數(shù)十家無(wú)人貨架創(chuàng)業(yè)企業(yè)的累計(jì)融資額超過(guò)30億元。大大小小無(wú)人貨架公司的BD人員，穿梭于寫(xiě)字樓宇間地推，有一些公司甚至不惜加錢趕走其他的無(wú)人貨架，頗具當(dāng)年團(tuán)購(gòu)行業(yè)“千團(tuán)大戰(zhàn)”的風(fēng)采。

無(wú)人貨架的盛極而衰

無(wú)人貨架在資本的籠罩下顯得格外耀眼，不過(guò)事實(shí)真的如此嗎？

一方面人們相信無(wú)人貨架的商業(yè)邏輯是沒(méi)有問(wèn)題的，另一方面創(chuàng)業(yè)者和投資人對(duì)于眼前的高損耗率和原因選擇無(wú)視，當(dāng)時(shí)一些項(xiàng)目的損貨率已經(jīng)達(dá)到了30%–50%左右。不過(guò)在資本的熱捧下，人們的普遍認(rèn)知是像共享單車一樣，先燒出來(lái)一個(gè)市場(chǎng)，其他的先不管。然而鋪出來(lái)的市場(chǎng)就像一個(gè)填不滿的無(wú)底洞，規(guī)模越來(lái)陷得越深。 短短數(shù)月之后，玩家們虧損，戰(zhàn)略收縮，裁員撤站等負(fù)面消息接踵而來(lái)。

資本熱潮過(guò)后，我們不妨再來(lái)思考無(wú)人貨架這一商業(yè)案例。首先從需求層面，無(wú)人貨架并不是剛需，沒(méi)有無(wú)人貨架之前，消費(fèi)者在便利店一樣可以解決，并且無(wú)人貨架的消費(fèi)體驗(yàn)并不理想，可拓展的sku有限，商品質(zhì)量也難以保證。僅憑里消費(fèi)者更近一點(diǎn)，很難和消費(fèi)者產(chǎn)生粘性。之前網(wǎng)上流行過(guò)一個(gè)段子：自從有個(gè)無(wú)人貨架后，白領(lǐng)連下樓透?jìng)€(gè)氣的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了，可謂越來(lái)越慘。 相對(duì)比線下消費(fèi)者的真實(shí)需求來(lái)說(shuō)，無(wú)人貨架的快速發(fā)展更像是資本驅(qū)動(dòng)的結(jié)果，在資本力量的影響下，各路玩家瘋狂跑馬圈地。像共享單車，本來(lái)沒(méi)有這個(gè)需求，生生被資本砸出來(lái)的需求。

其次在商業(yè)邏輯方面，無(wú)人貨架的特點(diǎn)在于：以解決最后十米內(nèi)消費(fèi)需求為目的的開(kāi)放式貨架，將貨品擺放在開(kāi)放式的貨架上，在無(wú)人監(jiān)督的狀況下通過(guò)二維碼收款來(lái)收取貨款，這樣的狀況會(huì)缺乏交易閉環(huán)，商家完全不知道消費(fèi)者是否已經(jīng)付款，消費(fèi)者完全可以拿走商品不付款。

很多無(wú)人貨架公司的CEO都表示高估了白領(lǐng)階級(jí)的素質(zhì)。據(jù)資料顯示，無(wú)人貨架的貨損率普遍在10%左右，有些甚至高達(dá)60%，無(wú)人貨架更像是一場(chǎng)和人性的博弈。

相對(duì)比傳統(tǒng)零售店的便利店，無(wú)人貨架的價(jià)格也普遍高，一般零售店的礦泉水飲料一般分布在1-5元，而無(wú)人貨架卻在3-8元，從產(chǎn)品種類來(lái)說(shuō)，以零食飲料為主，且上新速度很慢，對(duì)于理性的消費(fèi)者而言，并不會(huì)高頻消費(fèi)。

從供應(yīng)鏈的角度來(lái)說(shuō)，目前的供應(yīng)鏈水平并無(wú)法撐得起現(xiàn)在的規(guī)模，運(yùn)輸效率過(guò)低等問(wèn)題一直困擾著無(wú)人貨架。倉(cāng)儲(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)速度如果跟不上擴(kuò)張的速度，就影響到了整個(gè)行業(yè)的生命線，所以一個(gè)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，拿下一個(gè)城市的首要目標(biāo)便是拿下符合條件的城市倉(cāng)或者區(qū)域倉(cāng)。這對(duì)企業(yè)的成本來(lái)說(shuō)也是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)；與此同時(shí)，無(wú)人貨架行業(yè)的員工成本，推廣成本高都導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)困難，處于虧損是常態(tài)。

一言以蔽之，在資本熱潮的推動(dòng)下，玩家只注重規(guī)模擴(kuò)張，卻無(wú)視精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理，而大量的燒錢與盲目的惡性競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致了今天的局面。

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