原標(biāo)題：大件快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)定義者，德邦快遞憑底蘊(yùn)樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿

中國(guó)快遞行業(yè)在電商的推動(dòng)下高速成長(zhǎng)，同時(shí)快遞的需求也越來(lái)越高，越來(lái)越復(fù)雜，越來(lái)越多的特殊類型的產(chǎn)品的快遞業(yè)務(wù)，也在不斷成長(zhǎng)，比如生鮮冷鏈，大件快遞等。尤其是在大件快遞上，行業(yè)整體水準(zhǔn)還是比較低，用戶滿意程度也不高，大件成為行業(yè)痛點(diǎn)，也成了快遞企業(yè)的切入點(diǎn)。

末端大件歧視明顯

一般來(lái)說(shuō)，快遞行業(yè)根據(jù)快件種類，主要分為三個(gè)方向，中小件，冷鏈和大件。目前的快遞行業(yè)中小件和冷鏈發(fā)展都非常迅猛和成熟，而大件方面由于門檻更高，設(shè)備要求更專業(yè)，相對(duì)來(lái)說(shuō)發(fā)展較為緩慢。而隨著近兩年電商行業(yè)的高速發(fā)展，家居、家電等大件電商開(kāi)始不斷進(jìn)入人們視野，大件快遞的需求急速飆升，但在服務(wù)方面，卻讓很多快遞公司望而卻步，要么做不了，要么還要額外收取很多費(fèi)用，甚至送上樓也要單獨(dú)付費(fèi)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這不僅僅是花錢的事情，而且還非常的不方面，難道大件貨物就不能像普通快遞那樣，上門取送，價(jià)格合理么？這顯然是群眾的一個(gè)迫切需求，也是行業(yè)進(jìn)步的一個(gè)重要方向。

《中國(guó)大件快遞白皮書2018》

最近易觀發(fā)布《中國(guó)大件快遞白皮書2018》，分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)大件快遞的發(fā)展現(xiàn)狀，解決方案和未來(lái)趨勢(shì)。里面有很多數(shù)據(jù)非常值得參考，可以對(duì)大件快遞領(lǐng)域有更加深刻的了解和認(rèn)識(shí)。

如上圖，可以清晰地看到大件快遞的行業(yè)現(xiàn)狀，用戶感知以及行業(yè)痛點(diǎn)催生了大件快遞。易觀總結(jié)出了大件快遞應(yīng)該具備的要素，比如更大的重量，更低的價(jià)格，更好的末端服務(wù)，更標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)費(fèi)，以及專業(yè)的大件快遞專用網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)。

而從全球發(fā)展的趨勢(shì)上來(lái)看，物流業(yè)更為領(lǐng)先的美國(guó)，其快遞大于零擔(dān)，而中國(guó)是零擔(dān)大于快遞，中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展必然是快遞侵蝕零擔(dān)的過(guò)程，而小型的民用零擔(dān)市場(chǎng)快遞化是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。而另一個(gè)趨勢(shì)則是，做快遞的公司在逐漸向零擔(dān)乃至大件物流擴(kuò)張，而做零擔(dān)的物流公司，也在向著快遞公司的業(yè)務(wù)方向進(jìn)行覆蓋，二者最終會(huì)有一個(gè)碰撞和融合，只不過(guò)大家對(duì)市場(chǎng)的切入點(diǎn)有所不同。

在這個(gè)演進(jìn)的過(guò)程中，德邦快遞是率先推出自己的大件快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，這同時(shí)也引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)的改變，包括順豐、圓通、韻達(dá)等多家快遞公司都紛紛推出了自己的大件業(yè)務(wù)，讓大件快遞行業(yè)進(jìn)入高速成長(zhǎng)期。不過(guò)，快遞公司開(kāi)展大件快遞業(yè)務(wù)的進(jìn)程并非一帆風(fēng)順，需要重新搭建運(yùn)輸?shù)目蚣芎拖到y(tǒng)，對(duì)大小件快遞的協(xié)同管理還是有相當(dāng)?shù)碾y度，也因此，在這個(gè)領(lǐng)域中，德邦快遞發(fā)揮了多年零擔(dān)經(jīng)驗(yàn)而帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。在和各個(gè)公司的對(duì)比中，德邦大件快遞優(yōu)勢(shì)盡顯。

構(gòu)筑大件快遞的核心競(jìng)爭(zhēng)力

一直以來(lái)，德邦快遞的口號(hào)都是消滅大件歧視，也就是保證高公斤段的產(chǎn)品都會(huì)上門取送，同時(shí)全面提升自身的配送能力，來(lái)解決大件快遞中的各種痛點(diǎn)問(wèn)題。比如說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化的包接包送、免費(fèi)上樓服務(wù)，合理運(yùn)用數(shù)字化，提高大件快遞運(yùn)營(yíng)體系的多維度管理能力，研發(fā)和啟用專項(xiàng)設(shè)備，提高大件快遞服務(wù)的質(zhì)量。通過(guò)專業(yè)和專用，來(lái)解決大件快遞中的各種難點(diǎn)難題，加深自己的護(hù)城河，完成自己的從大件切入的目標(biāo)，成為用戶心目中大件快遞的首選品牌。

目前德邦快遞用直營(yíng)模式保障末端口碑，用補(bǔ)充的合作制推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)下沉，在主要城市中鋪設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)管控取、送兩端環(huán)節(jié)，以保證在向主要客戶群體提供服務(wù)時(shí)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，在重點(diǎn)城市建設(shè)分撥中心，以輻射周邊，可借此提高整體網(wǎng)絡(luò)的處理效率和優(yōu)化成本支出。再更深層的區(qū)域則采用合作的方式來(lái)保證網(wǎng)絡(luò)的下沉。全面構(gòu)建自身的大件快遞網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)，利用先發(fā)優(yōu)勢(shì)，換取規(guī)模優(yōu)勢(shì)，從而獲得最終的領(lǐng)先。

當(dāng)前的智能時(shí)代升級(jí)也給了德邦快遞一個(gè)很大的機(jī)遇，目前德邦快遞依托數(shù)字化雙胞胎應(yīng)用的智慧場(chǎng)站、智慧運(yùn)力和智慧末端三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸和末端的高效有序，這種數(shù)字化的完善和升級(jí)會(huì)讓德邦快遞的升級(jí)更順利更高效。而從企業(yè)的基因上來(lái)看，德邦快遞具有大件服務(wù)基因、全鏈匹配的專業(yè)化設(shè)備、霧化覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、全方位的安全保證以及領(lǐng)先行業(yè)的員工素養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制，能夠真正的保證大件快遞的運(yùn)送體驗(yàn)。

總體看來(lái)，中國(guó)快遞目前還處在一個(gè)高速發(fā)展的階段，在各個(gè)領(lǐng)域都有非常大的發(fā)展空間，尤其是大件快遞領(lǐng)域，說(shuō)是剛剛興起也毫不為過(guò)。德邦快遞在大件快遞上的投入和努力勢(shì)必也會(huì)引發(fā)行業(yè)的全面升級(jí)加速，從而推動(dòng)整個(gè)快遞行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。

萬(wàn)能的大熊

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藍(lán)鯨自媒體聯(lián)盟2017年年度科技大V

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