作者：一條輝

來源：GPLP(ID:gplpcn)

12月6日，杭州窗外下著淅淅瀝瀝的小雨，室內(nèi)人頭攢動溫暖如春。優(yōu)信集團與淘寶網(wǎng)在位于杭州的阿里巴巴集團總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

受這一震撼性消息的鼓舞，當天優(yōu)信（NASDAQ:UXIN）股價以大漲31.47%收盤。

那么優(yōu)信集團與淘寶網(wǎng)展開全面、深入的戰(zhàn)略合作的背后深層次原因是什么？

在二手車B2C、B2B、金融及整合供應鏈方面的戰(zhàn)略合作，能否開創(chuàng)全民二手車在線交易時代？

且聽GPLP君來一一分析和解讀。

戰(zhàn)略合作代表著淘寶對于優(yōu)信超級供應鏈的認可

優(yōu)信集團創(chuàng)始人兼CEO戴琨首次披露，優(yōu)信6月底在美國上市之后，就和阿里巴巴探討合作的事宜，從與淘寶接觸到簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，大約經(jīng)歷了三個多月的時間。

GPLP君認為優(yōu)信和淘寶能達成深度戰(zhàn)略合作的原因，是優(yōu)信超級供應鏈獲得了淘寶的認可。

淘寶總裁蔣凡強調(diào)，優(yōu)信這一超級供應鏈接入阿里的超級流量入口之后，一定會產(chǎn)生“化學反應”。

優(yōu)信超級供應鏈是三個板塊構(gòu)成的，首先是通過對車輛整個維修和保養(yǎng)歷史數(shù)據(jù)的挖掘，把一臺二手車數(shù)字化的呈現(xiàn)到用戶面前。使消費者在線的體驗可以變得真實，對于二手車的認知可以變得簡單。

其次是建立了一個覆蓋全國的物理體系和交通體系。二手車它其實是一個全國流通的商品。優(yōu)信明年希望完成對全中國所有縣級行政區(qū)域的交付網(wǎng)絡覆蓋。

第三是在過去的7年時間里面，建立了一套標準化的二手車售后服務體系。一是對維修數(shù)據(jù)的整理和對于維修風險的控制。二、是對于維修和理賠網(wǎng)絡的建設。

這個超級供應鏈形成全新的格局，就是消費者不需要看到實車本身就可以放心的完成購買。它既可以在線完成對車輛特征的認識，又能夠在線下及時的收到這臺車，使用的過程中又有覆蓋全國的維修網(wǎng)絡為他提供保障。這個超級供應鏈會革命性地把二手車的購買習慣，從過去的線下全面轉(zhuǎn)到線上。

淘寶創(chuàng)新事業(yè)部總經(jīng)理盧維新（一刀）表示，服務比交易更重要，這是淘寶最看中優(yōu)信的地方，也是阿里目前來說比較欠缺，也是這次合作的重點。

“以前我說我能做服務，戴總說能做平臺，一樣的感覺，在認知上，每個人都認為自己能當主席，能當總統(tǒng)，能做科學家，同時能做超人，最后發(fā)現(xiàn)還是回去好好做個學生，每個人定位清晰以后，可以想明白很多事情?！币坏稌痴劻撕献麟p方從接觸到簽署協(xié)議過程中的心路歷程。

最重要的是雙方看到了巨大的市場，而這個市場雙方發(fā)現(xiàn)如果兩方不合作，這市場是別人的，或者拿不到。但是大家合作，就能能夠更好的服務消費者，更能得到認可。

打開巨大流量之門 共建全民二手車在線交易商城

企業(yè)和企業(yè)之間宣布達成戰(zhàn)略合作很多，不少戰(zhàn)略合作也因內(nèi)容務虛而流于形式。

優(yōu)信和淘寶的戰(zhàn)略合作與眾不同，作為合作的第一步，雙方將全面打通底層數(shù)據(jù)，升級智能車源展示、智能車源在線匹配及一站式購車全鏈路解決方案，共建全民二手車在線交易商城。

戴琨表示優(yōu)信在二手車垂直領域的專業(yè)能力，將成為阿里生態(tài)體系的有益補充。兩個電商平臺能夠結(jié)合在一起，凸顯的是優(yōu)信在供應鏈層面上不可替代的價值。這一些二手車，只有通過優(yōu)信的加工才有可能在淘寶上完成交易，只有通過優(yōu)信的物流網(wǎng)絡才有可能交付到買家的手上，只有通過優(yōu)信的售后服務體系才有可能讓購買者放心。

在戴琨看來，優(yōu)信與淘寶的合作，打開了一個巨大的流量之門，可以把優(yōu)質(zhì)車輛通過淘寶平臺對接給那些需要的客戶，這兩者之間是不重復的，通過淘寶還是優(yōu)信買的并不重要，要判斷的是優(yōu)信自己獲得一個客戶的成本和通過淘寶完成交易所大家分到的錢哪一個效益更高，哪一個更穩(wěn)定。

優(yōu)信為什么打那么多廣告？優(yōu)信廣告強調(diào)的實際上都是要讓大家信賴優(yōu)信的品牌，因為二手車本身在購買過程中是一個復雜的商品，有一個品牌的背書能夠增加對于購買商品的信任。

因為淘寶月活超過六億，日活超過三億，所以可以極大地降低優(yōu)信營銷和流量成本。預計優(yōu)信四季度虧損會大幅降低。

流量之外，優(yōu)信希望能有一個更低門檻的支付場景可以創(chuàng)造給用戶。優(yōu)信與淘寶合作在金融層面有兩大意義。首先是用戶征信體系上增加了全新維度，消費者歷史網(wǎng)購行為和對應消費能力，是不是符合它現(xiàn)在打算購買車輛的還款能力之間關(guān)系。第二是能借助阿里在金融資金方面的優(yōu)勢，給消費者提供各類金融產(chǎn)品。

優(yōu)信現(xiàn)在供應鏈上面的能力會全面復制到淘寶上面來。今天在淘寶上有其它的車商沒有入駐優(yōu)信，他也可以享受優(yōu)信整個供應鏈的能力，享受把車輛賣到全國各地的能力，享受優(yōu)信的售后服務能力體系，來提升它的部分。這是超級的交易平臺和超級供應鏈之間大家的結(jié)合點所在。

作為鋪路人的角色，優(yōu)信和淘寶一起搭建二手車在線交易體系，創(chuàng)新性提出在線交易一站式全鏈路解決方案，重新定義在淘寶二手車上購車以后的交付能力，一起搭建的超級供應鏈開放平臺作為基礎設施可以為淘寶所有二手車相關(guān)交易供服務。

今天中國二手車90%的交易依然是由千千萬萬的中小車商完成的。這些中小車商它直接和淘寶合作了，這個是優(yōu)信在整個戰(zhàn)略合作過程中解決的核心問題。

大猜想：未來淘寶投資優(yōu)信不無可能

從戰(zhàn)略合作消息披露后，優(yōu)信股價當天大漲31.7%的結(jié)果來看。投資人看好淘寶未來對優(yōu)信投資的可能性。

淘寶創(chuàng)新事業(yè)部總經(jīng)理盧維新（一刀）現(xiàn)場的回復是“這個事情作為上市公司無可奉告，沒有出來之前都是沒有的，只能說敬請期待。”

隨后淘寶二手車負責人何佳（戰(zhàn)虎）進一步補充，今年阿里巴巴的戰(zhàn)略變化的是投資層面，以前阿里巴巴就是直接買下來，變成自己的公司，今年因為投了寶寶樹和小紅書，都是戰(zhàn)略投資，但是方式跟以前不太一樣。

兩位主事人已經(jīng)把話說的很含蓄了，背后的意味各位讀者當然能夠讀懂的。

戴琨并沒有直接回答這個問題。而是歡迎大家關(guān)注雙十二首次二手車購車節(jié)，兩家公司戰(zhàn)略合作之后的整體交易表現(xiàn)能夠說明一切。

如何喚醒淘寶幾億用戶中真正對二手車有需求的人，享受優(yōu)信超級供應鏈帶來的服務和商品。這才是戴琨最關(guān)心的問題。

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