在剛剛結(jié)束的第二十屆高交會(huì)上,各種擁有“黑科技”的產(chǎn)品和技術(shù)成果交相輝映,而本屆高交會(huì)的明星,當(dāng)屬人工智能技術(shù),而基于人工智能的智慧城市,則成為了焦點(diǎn)中的焦點(diǎn),包括華為在的多家巨頭,展示了AI技術(shù)應(yīng)用在在智慧城市上的巨大價(jià)值。那么,聽(tīng)起來(lái)并不陌生的智慧城市,為何在本次高交會(huì)能掀起高潮?以華為“城市智能體”為代表的智慧城市平臺(tái),究竟是如何破解城市發(fā)展的頑疾?
破解城市發(fā)展受資源掣肘的良方:華為城市智能體
中國(guó)各大城市的發(fā)展,已經(jīng)達(dá)到可空前的高度,而且目前也沒(méi)有明顯的降速跡象。城市越來(lái)越大,面臨著空前的人口、資源壓力,同時(shí)也伴隨著一系列問(wèn)題的產(chǎn)生。比如說(shuō),每一個(gè)城市中的人,都能深切感受到公共資源的緊缺問(wèn)題,最典型的就是交通資源上,堵車的困擾幾乎席卷中國(guó)每一個(gè)大城市。還有就是污染問(wèn)題,環(huán)保上的巨大壓力,以及資源高度集中后如何發(fā)揮最大效率避免浪費(fèi)的問(wèn)題,這些問(wèn)題都是人口過(guò)度集中、城市不斷變大的副產(chǎn)品,如果任由情況惡化,城市的宜居指數(shù)會(huì)急劇下降,生產(chǎn)力和城市發(fā)展速度也會(huì)受到一定程度的影響。
在過(guò)去很長(zhǎng)的一段時(shí)間跨度里,城市管理者也在努力去解決這些問(wèn)題,盡管措施不少,也取得了一定成效,但依然跟不上城市飛速發(fā)展的腳步。根源在于,城市受土地、能源等因素制約,公共資源并不能做到無(wú)限量增加,所以從盤活存量資源入手會(huì)就變得異常重要。就拿交通擁堵來(lái)說(shuō),雖然新修建公路的里程節(jié)節(jié)攀升,北京的七環(huán)長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到上千公里的恐怖數(shù)字,但是北京的擁堵依然在加劇。要真正破解這些城市發(fā)展帶來(lái)的病,必須把目光集中在智慧城市上,只有用上AI技術(shù)這根指揮棒,城市的效率才有可能最大化。這也是為什么智慧城市相關(guān)話題和項(xiàng)目,會(huì)成為高交會(huì)上的最大的亮點(diǎn)的原因。
其中的明星項(xiàng)目華為城市智能體,就在物理世界和數(shù)字世界之間架設(shè)了聯(lián)通的橋梁,讓物理世界中的煩惱在云端解決,經(jīng)過(guò)AI計(jì)算,才能讓冰冷的物理世界變得充滿智慧,讓智慧城市的美好愿景變成現(xiàn)實(shí)意義中的使能平臺(tái)。
正如華為云中國(guó)區(qū)總裁洪方明在接受采訪時(shí)所言:華為提出的城市智能體,更多的考量是從數(shù)據(jù)的產(chǎn)生到分析形成一個(gè)閉環(huán),利用云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同,來(lái)解決我們城市今天面臨的各種問(wèn)題。我相信通過(guò)華為的城市智能體,未來(lái)會(huì)解決更多城市運(yùn)行效率和人們?cè)诔鞘猩畋憬菪缘膯?wèn)題,會(huì)產(chǎn)生更多更好的方案。
華為云為何能成為城市智能體的使能平臺(tái)?
11月15日,在高交會(huì)“顛覆性創(chuàng)新技術(shù)”主題論壇上,洪方明在發(fā)言時(shí)表示,當(dāng)下AI的發(fā)展有三大難點(diǎn):一是“慢”, AI相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)效率低,標(biāo)注、訓(xùn)練、部署整個(gè)過(guò)程非常耗時(shí);二是“貴”, AI基礎(chǔ)資源尤其是算力稀缺且昂貴;三是“缺”, AI人才短缺,全球AI人才缺口超過(guò)500萬(wàn)人。這三大問(wèn)題,正是AI在各行業(yè)發(fā)展的最大門檻,也是當(dāng)前AI難以落地的主要原因。
單純的理論或技術(shù)領(lǐng)先并沒(méi)有太多現(xiàn)實(shí)意義,只有將這些先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)踐中,并解決人們生產(chǎn)、生活中的問(wèn)題,此時(shí)技術(shù)的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值才能夠被真正釋放。洪方明直言,華為云之所以能作為智慧城市的使能平臺(tái),整體上還是圍繞著為人民服務(wù)這個(gè)核心,它的內(nèi)涵和外延都有非常大的延伸和擴(kuò)張。原來(lái)智慧城市更多是如何讓政府辦事效率提升,簡(jiǎn)化辦事流程,現(xiàn)在內(nèi)容則已經(jīng)擴(kuò)大到了出行、生活、呼吸的空氣、用的水,涵蓋了人們生活的方方面面。
而華為云就是針對(duì)這三大問(wèn)題而來(lái),全棧全場(chǎng)景解決方案,讓企業(yè)部署AI時(shí)可以專注于業(yè)務(wù),其它方面則可以交給華為云來(lái)解決。全棧代表著華為云可以在技術(shù)上提供全方位的支援,比如華為有自己的芯片研發(fā)能力,在訓(xùn)練、推理框架等應(yīng)用使能等多方面,均能覆蓋。而全場(chǎng)景則包括公有云、私有云、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端以及消費(fèi)類終端的部署環(huán)境,可以實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)管理和融合。而AI人才缺乏,華為云提供豐富的AI功能和API,企業(yè)可以按需取用,無(wú)需在這些細(xì)節(jié)上完全自主開(kāi)發(fā),可極大提升AI的落地效率。
比如,深圳交警選擇和華為云合作,在坂田9個(gè)路口采用了人工智能技術(shù)來(lái)控制紅綠燈,讓路口變成了“過(guò)去是車看燈,現(xiàn)在是燈看車”。這是通過(guò)智能的機(jī)器圖像采集,輔以云端AI算法,實(shí)時(shí)調(diào)度車輛的運(yùn)行情況,這便是物理世界和數(shù)字世界連接的典型案例。在使用了人工智能后,坂田地區(qū)平均車速提升了17.7%,通勤時(shí)間節(jié)約了10分鐘。
當(dāng)AI技術(shù)用在城市供暖系統(tǒng)時(shí),效果也非常顯著。北方省份冬天會(huì)集中供暖,但傳統(tǒng)的供暖是面向建筑的,不管建筑立面是否有人,大家知道北方很多老人到了冬天就會(huì)去海南,家里根本沒(méi)有人。這就帶來(lái)城市供暖效率的損耗,對(duì)資源也是一大浪費(fèi)?!捌鋵?shí)城市供暖應(yīng)該是面向人來(lái)服務(wù)的,而不是面向建筑物來(lái)服務(wù),減少城市供暖企業(yè)和政府的很大負(fù)擔(dān)?!焙榉矫鹘榻B。目前華為云與北方某供暖公司合作,通過(guò)AI技術(shù),根據(jù)用戶的室內(nèi)外溫度、供暖側(cè)熱量等信息對(duì)用戶供暖量的控制達(dá)到最優(yōu)。這樣不僅能保證用戶室內(nèi)溫度舒適,而且還能降低能耗,使供暖能源消耗量降低到最小。
技術(shù)可以讓冰冷的物理世界變得更有溫度。以上只是物理世界和數(shù)字世界鏈接的兩個(gè)典型案例,借助AI技術(shù),未來(lái)更多的物理世界會(huì)得到融合再創(chuàng)新的新契機(jī),智慧城市已經(jīng)撲面而來(lái)。
共建智慧城市健康生態(tài),實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)綠色發(fā)展
城市化是人類社會(huì)進(jìn)化的一個(gè)重要標(biāo)志,各種公共資源充盈的現(xiàn)代城市生活,也是讓人對(duì)都市生活充滿期待和渴望。但硬幣都有兩面,在高度城市化的背后,交通擁堵、空氣污染、恐怖襲擊威脅等等,都給城市生活帶來(lái)了諸多的不便和挑戰(zhàn)。而華為城市智能體的出現(xiàn),讓我們看到了用新技術(shù)來(lái)攻克城市發(fā)展頑疾的希望。
隨著城市發(fā)展的推進(jìn),各類城市資源必定會(huì)繼續(xù)遭遇緊缺的難題,城市發(fā)展的副產(chǎn)品還將不斷出現(xiàn)。在資源相對(duì)有限的情況,通過(guò)各種手段進(jìn)行挖潛,讓資源配置的效率最大化是必由之路。要想讓AI在資源配置中發(fā)揮大作用,資源數(shù)字化是第一步,然后才能利用人工智能優(yōu)化資源,實(shí)現(xiàn)最佳調(diào)度,發(fā)揮最大效益。
這是未來(lái)城市管理者們都需要面對(duì)的一道考題,也需要一條完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,來(lái)促進(jìn)物理世界和數(shù)字世界的融匯貫通。據(jù)洪方明介紹,華為云目前有6000多家生態(tài)伙伴,這也是華為未來(lái)真正的優(yōu)勢(shì)所在,華為云能夠整合好我們公司30年的ICT技術(shù)上的積累沉淀,我們能夠提供安全可靠、可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)和服務(wù),讓廣大客戶和合作伙伴也能夠具有創(chuàng)新的能力。
智慧城市是一個(gè)綜合性難題,像華為這樣的技術(shù)公司,可以提供全棧全場(chǎng)景的華為云EI服務(wù),但也需要其它解決方案公司和應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)公司,一起圍繞不同城市的特點(diǎn)來(lái)打造智能城市生態(tài),只有生態(tài)完全成熟,物理世界和數(shù)字世界的溝通再無(wú)障礙,才能圓滿解決這道未來(lái)城市都要面對(duì)的難題。
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