原標題：從機器到智慧生命體，操縱汽車的YOYO正在打開未來的蟲洞

小時候看《鐵膽火車俠》《高智能方程式賽車》這些科幻動畫片的時候，總是天真地以為，那些高智能的機器生命體一定會在遙遠的新千年出現，帶著我上天入地。

可是，第一批90后都開始禿頭了，卻連高智能的影子都沒見到，逆流成河的悲傷令我忍不住又掉了幾根珍貴的頭發(fā)。

究竟是什么讓我們產生了“科學進步源于畫手”錯覺？

或許只有一個原因：科技進步，并不是變魔術。

就拿智能機器來說，底層算力的突破，生產制造的跟進，認知神經科學的進展，公共基礎設施的升級等等，種種“疑難雜癥”都在延遲著技術“質變”的腳步。

幸好，還是有不少人對創(chuàng)造奇跡有著特別的執(zhí)念。最近，榮耀Magic2就讓AI挑戰(zhàn)了無人駕駛。

這就很剛了！要知道在這之前，無人駕駛測試車想要上路，傳感器、激光雷達、視覺攝像頭、云服務器等等，各種外掛內置設備一個都不能少。大多時候還要有一個人類駕駛員坐在旁邊應對突發(fā)狀況。

榮耀Magic2只用一部手機就實現“0真人”的無人駕駛，期待和激動之余，難免讓人疑惑。

榮耀系列在配置、系統(tǒng)上已經非常出色，為什么還要挑戰(zhàn)如此高難度的操作？不擔心裝X不成反被打臉嗎？

我們不妨帶著這個疑問，開始今天的“智能體大冒險”。

從幻想到現實：讓汽車變身“汽車俠”的榮耀Magic2，究竟是手機還是智能體？

圍觀了一下榮耀Magic2無人駕駛的全程，還真有點接近科幻片里的場景了。

首先，是障礙測試。在空無一人的汽車里，榮耀Magic2實時發(fā)現了前方障礙物，并對汽車下達了語音避障指令，使其成功通過了障礙物。

然后，主持人坐在后排對汽車進行控制，譬如巡航速度設置、返航、泊車等等。只要乘客說出具體的指令，榮耀Magic2就能指揮車輛做相應的調整，并通過手機語音與乘客對話。

除了不能變身和不會飛，這不就和我心目中的“鐵膽火車俠”一模一樣嗎？！

實際上，榮耀Magic2真正想要展示的，是一套高效、智慧的支持系統(tǒng)。

在麒麟980芯片+超廣角AI三攝+高智商生命體YOYO的共同做功下，一個軟硬協(xié)同軟形成的汽車控制中樞，最終成就了我們看到的這個神奇的畫面。

當然，把它看做一個無人駕駛汽車的解決方案，在實踐層面或許還太早。但我們從中可以發(fā)現一些很有意思的事情：

一是，讓觀眾具象而真實地感知到了無人駕駛的難點和突破點在哪里；

二來，榮耀Magic2也讓手機與智能體的故事變得充滿了想象力，一種機器智慧生命體進化的可能性，正在升起。

不簡單的“看”和“走”：讓機器“變聰明”，是AI進化的必然

普通人往往對不普通的事情感到驚訝，而智者對平凡之處感到偉大——用這句話來形容期待“科技魔法”的我，和于無聲處日拱一卒的榮耀技術人員，倒是十分貼切。

榮耀Magic2操控無人駕駛，看起來像是一場集大成的科幻魔法秀，但要真正讀懂其中的特別之處，或許需要一個新的視角，來看看工程師們是如何通過手機讓汽車完成那些人類行為的平凡之處。

首先，我們需要回答這樣一個問題：AI技術發(fā)展到今天，為什么還不能讓汽車像人一樣“看”和“走”？

很大部分原因在于，人類已經有了功能齊備的眼睛和大腦。我們可以眼觀六路耳聽八方，視覺、聽覺，甚至直覺與大腦之間有著復雜而精密的聯(lián)動機制，因此得以實時把握和處理方方面面的數據。

換句話說，人腦本身就是一個低延遲、多任務、機動性非常高的超級智能系統(tǒng)。

機器雖然能夠處理的信息量級遠超人類，但要讓其智能水平匹敵人類，還存在著幾大障礙：

1. 難以實時的數據處理：目前的無人駕駛汽車解決方案，已經可以通過傳感器、激光雷達、攝像頭等內外設備收集數據，但處理上依舊依賴于中央處理器，必須做到毫秒級運算，否則即便感知到外部障礙，也很難快速反應來躲避它。

2. 不可避免的視覺盲區(qū)。盡管工程師們給無人駕駛汽車裝了很多傳感器，但在一些特殊情況下仍有“失明”的現象發(fā)生。比如2016年美國特斯拉Model S在穿越十字路口時，沒有及時看到正在左轉的卡車并做出相應的反應，從而導致事故發(fā)生。

3. 低智能的物體識別： “視覺盲區(qū)”還可以通過增加更多的“眼睛”來解決，讓汽車大腦識別并理解這些數據，猜出世界上那些東西會形成這些影像，并學會區(qū)分它們是人類還是障礙物，就更加困難了。

歸根結底，讓無人駕駛汽車學會“看”和“走”這樣看似簡單的智能，往往都是一個不小的工程。不僅要能夠收集盡可能多的環(huán)境數據，而且還要學會快速思考并使用這些數據做出決策。

那么，榮耀Magic2為什么能做到呢？

汽車智能=更清晰的眼+更快的芯+更智慧的腦

從技術角度看，榮耀magic2之所以能成功操縱無人駕駛汽車，不是由單一的算法或者處理器決定的，而是由三塊各自獨立又互相聯(lián)動的東西構成的：

首先是更清晰的眼。為了讓汽車能夠和真人一樣“眼觀六路”，榮耀Magic2配備了前所未見的AI六攝技術，由擁有超廣角的AI三攝加持。

這種鏡頭的焦距能達到17mm，比大多數27mm焦距的普通攝像頭取景范圍多出了近一倍。使榮耀Magic2更全面地了解道路情況，保證駕駛安全。

然后是更快的芯。真實路況瞬息萬變，攝像頭將大量數據集中運輸給更深層的運算體系，處理芯片不僅要快速完成圖形處理，還需要具備更高的識別能力和AI算力，才能保證在極短時間內做出決策并采取行動。

目前行業(yè)通用的解決方案都是使用“云+端+邊”多重數據處理，對于一般的手機芯片而言，這是一向不可能完成的任務。

而榮耀Magic2的勝算，則來自于麒麟980處理器+雙NPU帶來的雙倍AI算力，為實時路況識別提供了源源不斷的算力保障。

有了強大的眼睛和心臟，更深層次的還需要一個高效、智慧的“大腦”，來完成機器學習大數據訓練，從而保證更智慧的交互體驗。

這就依靠在乘客與汽車之間擔任“對接人”的智慧生命體YOYO。

這個擁有4556分高智商的“大腦”，不僅能看、能聽，還能自主學習，正對應著人類思考、表達、指揮的那部分能力。

試驗中，車內乘客只要說出“YOYO，以10公里每小時開始巡航”等指令，YOYO的語音識別及語義分析能力，就能快速做出回應，并給測試車輛下達語音指令。

在遇到路障時，YOYO也會根據攝像頭傳來的圖像數據進行快速分析，并及時給出左轉、掉頭、停車等決策，控制汽車進行狀態(tài)調整。

YOYO就像一個住在手機里的“生命體”，能夠和人類一樣時刻盯著前方，高速精準地判斷并告訴汽車它看到了什么。而且，它還是一個“社交達人”，能夠與乘客完成多輪語音對話。

超廣角AI三攝、麒麟980AI芯片、智慧生命體YOYO的軟硬結合所帶來的AI算力優(yōu)勢，讓“手機控制無人駕駛”這件聽上去很科幻的事情，真實地來到了我們眼前。

機器智能與人類智慧：奇幻世界的兩把鑰匙

說到這里，也許會有人跳出來：如果裝個手機就能上路的話，還要主機廠和算法公司干嘛！

要知道，眾多主機廠想方設法、克服困難，總算擁有了具備視覺、運動協(xié)調和常識的無人車，但依然停留在L3、L4級別。也就是要求駕駛位上有人，即人需要對所有系統(tǒng)請求進行應答，甚至在關鍵時刻接過控制權。

那么，要實現完全無人的全自動駕駛，我們還必須搞明白，汽車怎樣運用這些復雜的能力。

榮耀Magic2的挑戰(zhàn)，就給產業(yè)界提供了一個全新的可能，也是最關鍵的一環(huán)：能夠接替人來操作汽車的機器智能體，究竟長什么樣？

照目前的進程來看，榮耀的智慧生命體YOYO，就至少在三方面發(fā)揮了類人的價值：

1. 感知。

人和機器，都是通過從物體反射回來的光線或紅外線，來感知障礙物的存在。如何將攝像頭、傳感器等硬件傳回的數據，轉化為對物理世界的描述或表征，這就需要調動心智模塊來進行讀取。

YOYO的高智商就表現在，在超強硬件算力的支撐下，能夠低延時地完成對路況的探測、分析，以及下發(fā)決策指令，因此在無人駕駛測試中，我們可以看到車輛無論是避障、轉向還是調頭，動作都如同老司機一樣流暢。

2. 思考。

除了感知，YOYO的主要價值還體現在基于NLP、語義理解的自然交互模式上。

測試中，乘客一句話口令發(fā)出，YOYO就能即刻回應，改變車輛的運動方式。而在其他場景中，YOYO強大的語音識別及語義分析能力，也幫助用戶解決了各種問題，比如在旅行中提供10國語言的同聲傳譯，甚至通過皮膚算法提供護膚指南。

要完成這些，YOYO的知識圖譜系統(tǒng)也功不可沒。兩者結合之下，不但讓YOYO可以通過語音精準識別用戶的意圖，還能夠結合相關知識進行獨立自主的思考，并提供專業(yè)的服務。

這背后所展現的對抽象因果關系進行思考的能力，本來是人類智能體獨有的技能?，F在YOYO也可以將數字世界和抽象世界融合在一起了，難道不奇妙嗎？

3. 情感

如果說理性層面的智慧可以被快速訓練而廣泛習得，那么代表著智慧和創(chuàng)造力的情感，則被看做是人類在漫長進化過程中誕生的產物。

不同于其他語音助手和系統(tǒng)UI的是，YOYO也能夠在漫長時間里，通過長久的陪伴來適應用戶。從語言到興趣、想法的情感層面，都能伴隨“主人”一起進化，變成獨屬于個人的智能伙伴。

人類不斷訓練出情緒和情感，是為了應對生存和繁衍中的某些挑戰(zhàn)。而YOYO在陪伴中不斷調動自己的智慧能力實現進化，目的就是用接近人與人的交流方式，不斷獲取新知識、新信息、新能力，來貼心應對用戶的每一點細致入微的交互需求。

感知、思考和獨特的情感關系，這些人類智能體的核心特征，正在被YOYO逐漸習得，并在榮耀magic2中蘇醒，成為打開科幻世界大門的另一把鑰匙。

榮耀嘗試結合YOYO和硬件，意義究竟在哪兒？

以麒麟980AI芯片和智慧生命體YOYO為前提條件，榮耀Magic2成為了全球首個能對汽車進行無人駕駛的智能手機。

但實際上，YOYO與科幻的結合，并不是只是讓手機開汽車。

早在榮耀Magic2發(fā)布會，就通過YOYO實現了用語音控制大疆無人機，“手殘黨”用嘴說也能輕松控制飛行方向，召之即來揮之即去，這不就是以前在科幻動畫片里才會出現的場景嗎？

讓廣大中二少年們幻想成真的YOYO，就像那些會說話的火車俠、賽車俠們一樣，讓物理世界越來越接近我們想象中的未來，這才是眾多榮耀Magic用戶為信仰充值的終極奧義吧！

此時，我們再來思考YOYO與各種硬件結合的意義，顯然不再局限于幫助汽車實現無人駕駛，或是讓無人機自由飛翔。

越來越多的合作，意味著YOYO已經擁有了我們所說的高級智能。它并非僅僅是按照歷史數據和海量事實來機械服務的工具，而是具備一套推導規(guī)則、情感意識的智慧生命體。

作為一個智能系統(tǒng)，YOYO的智慧能力正在讓人類與現實世界的交互方式越來越抽象。按照這個邏輯推演下去，種類繁多的智能家居、花樣頻出的IoT，都最有可能成為YOYO進化的試驗場。

正如華萊士所說，一個超級智能，是以一個明確的方向，為了一個特殊的目的，引導自身的發(fā)展。YOYO的進化過程，與人類的進化史，何其相似。

而借助它的力量，或許機器智能生命體來到我們身邊的時間，會比想象的更迅速一點。而執(zhí)著于改變手機交互邏輯與智慧的榮耀，拿到了一張屬于未來的入場券，或許只是一個偉大故事的序曲。

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