作者:一條輝
來(lái)源:GPLP(ID:gplpcn)
最近投資圈眾多投資人都不約而同的給自己放了一個(gè)長(zhǎng)假,無(wú)論是冰天雪地的北極南極,還是夏日炎炎的南美洲大洋洲。雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入L型增長(zhǎng)期??山z毫都不影響投資人旅游的興致。之前工作太忙碌,難得空閑下來(lái)就出國(guó)旅游讓身心得到放松。
今天GPLP君的目光就聚焦到剛剛發(fā)布財(cái)報(bào)的攜程身上。
19歲的攜程GMV首超Expedia排全球第一
數(shù)據(jù)顯示:2018年第三季度,攜程凈營(yíng)業(yè)收入為94億元人民幣,同比上升15%,環(huán)比上升28%。若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用及權(quán)益類(lèi)可供出售金融資產(chǎn)的公允價(jià)值變動(dòng)損益,2018年第三季度歸屬于攜程股東的凈利潤(rùn)為17億元人民幣。
攜程CEO孫潔在2018年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,“不計(jì)Skyscanner,截至2018年9月30日的過(guò)去12個(gè)月的總交易額同比增長(zhǎng)了約30%,達(dá)到了6900億元人民幣?!?/p>
上述同一時(shí)間段,根據(jù)公開(kāi)資料:Expedia總預(yù)訂量為975.96億美元,約合6751億元人民幣,并高于Booking Holdings.的912億美元。這意味著,攜程的GMV已首次超越Expedia,排名全球在線旅游行業(yè)的第一。
攜程過(guò)去12個(gè)月的GMV增長(zhǎng)率保持在30%左右的水平。也就是說(shuō)攜程這一次超越之后,背靠著強(qiáng)大的中國(guó)市場(chǎng),Expedia很難再反超。
而這一切,在20年以前是任何人無(wú)法想象的。今年是攜程成立19周年,登陸納斯達(dá)克15周年。
與之遙相呼應(yīng)的是,全球研究公司歐睿國(guó)際咨詢公司的一份新報(bào)告預(yù)測(cè),到2030年,中國(guó)將取代法國(guó)成為世界上頭號(hào)旅游目的地。除了到訪的游客多于世界上其他任何國(guó)家,中國(guó)還將取代美國(guó)和德國(guó),成為出境游游客最多的國(guó)家,出境游人次到2030年將達(dá)到2.6億。
報(bào)道指出,國(guó)內(nèi)游對(duì)中國(guó)依然很重要,國(guó)內(nèi)游2018年達(dá)到47億人次。預(yù)計(jì)這一數(shù)字將在2023年增長(zhǎng)42.5%,達(dá)到67億人次。該報(bào)告還發(fā)現(xiàn),預(yù)計(jì)2018年亞洲總體國(guó)內(nèi)游增長(zhǎng)10%。
麥肯錫在最新報(bào)告《迷思與真相:中國(guó)出境游市場(chǎng)深度觀察》中預(yù)計(jì),中國(guó)出境旅游消費(fèi)額將以6.1%的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)上升,2020年或?qū)⒊^(guò)20320億元人民幣。
用攜程董事長(zhǎng)梁建章的話說(shuō):“仍然對(duì)中國(guó)和全球旅游業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景感到激動(dòng)?!?/p>
有數(shù)據(jù)顯示,攜程每年向海外輸送游客超過(guò)2000萬(wàn)人次,平均每5個(gè)中國(guó)出境游客中,就至少有1位是在攜程上進(jìn)行的預(yù)訂。
對(duì)于旅游這個(gè)數(shù)萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng),身為全球在線旅游行業(yè)第一GMV的攜程,截至2018年9月30日,持有的現(xiàn)金及短期投資余額為92億美元。而目前攜程的市值也就188億美元。攜程的股價(jià)是否被低估,這個(gè)大家自有公論。如果不放在一個(gè)更大的框架分析,有些亮點(diǎn)可能永遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了。
梁建章強(qiáng)調(diào),旅游行業(yè)在中國(guó)GDP所占的比重,依舊有很大的增長(zhǎng)空間。攜程肯定會(huì)充分利用中國(guó)旅游者的龐大規(guī)?!袊?guó)是全球最大的旅游者來(lái)源地——不僅利用好中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng),還會(huì)深挖海外旅游市場(chǎng)的機(jī)遇。
用戶結(jié)構(gòu)年輕化:從純商業(yè)轉(zhuǎn)變成更加多樣化
作為最早一批誕生于互聯(lián)網(wǎng)浪潮的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的攜程,當(dāng)下最大的挑戰(zhàn)是自己。地位穩(wěn)固的行業(yè)龍頭,能否保持斗志,證明自己仍然持續(xù)向上生長(zhǎng)?
孫潔在電話會(huì)議上表示,對(duì)于攜程來(lái)說(shuō),高質(zhì)量、可靠的服務(wù)對(duì)商旅客戶、中高端客戶非常具有吸引力,這部分用戶對(duì)攜程平臺(tái)的貢獻(xiàn)逐年增加。
從交易維度看,僅攜程和去哪兒兩個(gè)品牌就在中國(guó)擁有1.3億年度交易用戶,用戶在攜程的年人均消費(fèi)額已達(dá)到5000元,且這個(gè)數(shù)字還在逐年增加。
如果和業(yè)內(nèi)其他公司做橫向比較的話,可以看到,一些同樣經(jīng)營(yíng)酒旅的平臺(tái)即便通過(guò)高頻服務(wù)積累了3倍于攜程和去哪兒加總的年度交易用戶量,但從人均交易額來(lái)看可能不到攜程的1/5。
周雖舊邦,其命維新。GPLP君看到的是攜程在經(jīng)歷多年的高速發(fā)展之后仍在多方面繼續(xù)夯筑行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
攜程首次披露用戶年齡結(jié)構(gòu),35歲以下的客戶比例在過(guò)去5年里穩(wěn)定保持在70%左右。其中,年齡在29歲以下的年輕用戶增長(zhǎng)最快,占比已經(jīng)從30%增加到將近50%。
核心數(shù)據(jù)的披露,一定程度上也化解了外界對(duì)攜程的既有印象。這是非常健康的轉(zhuǎn)變,說(shuō)明攜程的客戶群從純商業(yè)轉(zhuǎn)變成更加多樣化。也證明攜程正獲得更多年輕用戶的青睞。而年輕化用戶結(jié)構(gòu)也是攜程增長(zhǎng)潛力的來(lái)源。
數(shù)據(jù)還顯示攜程的用戶粘度和忠誠(chéng)度也非常高:用戶年度回購(gòu)比例約為40%-50%,每?jī)赡甑幕刭?gòu)比率甚至達(dá)到70%-80%。消費(fèi)額上來(lái)看,新用戶在使用攜程一年以后的總消費(fèi)額翻倍,這些高忠誠(chéng)度的回頭客貢獻(xiàn)了總交易的80%左右。
如果疊加中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)群體數(shù)量增長(zhǎng),以及精神消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)來(lái)看的話,攜程的用戶結(jié)構(gòu)將在未來(lái)10年-20年持續(xù)在旅行消費(fèi)上釋放增量。
全球化、低線戰(zhàn)略引領(lǐng)增長(zhǎng)
財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,攜程四大業(yè)務(wù)部門(mén)均表現(xiàn)優(yōu)異。其中,住宿預(yù)訂營(yíng)業(yè)收入為36億元人民幣,同比上升21%;交通票務(wù)營(yíng)業(yè)收入為36億元人民幣,環(huán)比上升了20%。
攜程一如既往戰(zhàn)略思維的延續(xù)——打造全球性的旅游生態(tài)圈,并深耕國(guó)內(nèi)的低線城市。
據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù),2017年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模為7384億元,同比增長(zhǎng)25%,增速持續(xù)放緩,但是,在不計(jì)入火車(chē)票情況下,在線旅游滲透率目前僅為13.3%,線下仍有足夠空間。
攜程的全渠道戰(zhàn)略,尤其是覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市的7000多家線下門(mén)店,更好地觸達(dá)和轉(zhuǎn)化通過(guò)在線渠道難以覆蓋的潛在旅游客戶。
線下門(mén)店的客群與攜程原有用戶重合度不高,即使在一線城市,也僅為30%。門(mén)店在拉新上的貢獻(xiàn)比較明顯,對(duì)攜程有品牌認(rèn)知的客人,門(mén)店可以提高其購(gòu)買(mǎi)率,不熟悉攜程的中老年和次級(jí)城市客群,門(mén)店可提高認(rèn)知度。
對(duì)于攜程的財(cái)報(bào)來(lái)說(shuō),永遠(yuǎn)不會(huì)缺席的就是增長(zhǎng)。當(dāng)行業(yè)快速發(fā)展時(shí),攜程不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模和提升利潤(rùn)率,而在行業(yè)增速放緩時(shí),攜程增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并加速市場(chǎng)份額的獲取。
整體宏觀環(huán)境有一些不確定性,唯有市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者才能安然度過(guò)并且越戰(zhàn)越強(qiáng)。
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋(píng)果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢(qián)通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購(gòu)和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營(yíng)
- 蘋(píng)果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過(guò)熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號(hào)發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無(wú)人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開(kāi)展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車(chē)整車(chē)股盤(pán)初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。