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    馬云提出的“五新”,其中四新最終都會(huì)服務(wù)于新制造

    馬云提出的“五新”,其中四新最終都會(huì)服務(wù)于新制造

    從2年前“五新”到現(xiàn)在新制造,為何馬云今年重點(diǎn)提新制造?

    2016年,馬云提出了“五新”,即新零售、新金融、新能源、新技術(shù)、新制造。并強(qiáng)調(diào),這五個(gè)新會(huì)對(duì)各行各業(yè)發(fā)動(dòng)巨大的沖擊和影響。

    時(shí)隔兩年,新零售以雨后春筍之勢(shì)影響著各行各業(yè),新金融正在改變我們的生活,大數(shù)據(jù)作為新能源已成企業(yè)不可或缺的重要資產(chǎn),云計(jì)算、人工智能快速在各行業(yè)落地。唯獨(dú)新制造,尚沒有足夠大的進(jìn)步。

    2018年的杭州云棲大會(huì)上,馬云開始重點(diǎn)提新制造。他認(rèn)為,新制造會(huì)重新定義制造業(yè),重新定義客戶市場(chǎng),重新定義供應(yīng)鏈,重新定義所有的制造和商業(yè)的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。新制造是一場(chǎng)技術(shù)的革命,新制造不是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,也不是一個(gè)在產(chǎn)品中加上芯片。

    未來定義新制造的新標(biāo)準(zhǔn),在于按需定制、個(gè)性化及智能化。而驅(qū)動(dòng)未來制造業(yè)的是數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料,云計(jì)算是生產(chǎn)力。

    通過馬云描述,可見新制造是融合了新技術(shù),并能直接銜接新零售乃至新金融的全新制造模式,難怪馬云會(huì)說它會(huì)重新定義制造業(yè)。

    馬云提出的“五新”,其中四新最終都會(huì)服務(wù)于新制造

    新制造,從概念上來講,就是近幾年所謂的智能制造、工業(yè)4.0等。在海爾,新制造車間被命名為互聯(lián)工廠。電子與家電企業(yè)的生產(chǎn)制造需要精密組裝,所以這類工廠的設(shè)備很早之前就實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)。所以,在這一波新制造革命中,富士康、海爾、格力、美的等企業(yè)都走在了前面,并且各自推出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

    在新制造車間,你會(huì)發(fā)現(xiàn)大量的機(jī)器人、機(jī)械手臂有條不紊的工作著。其實(shí)這只是表面,內(nèi)部其實(shí)是有一些列的互聯(lián)互通的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及硬件在支撐。如果細(xì)心揣摩,你會(huì)發(fā)現(xiàn)新制造并不是因?yàn)樾略O(shè)備與新技術(shù)加持,而是一個(gè)系列的工程。

    事實(shí)上,現(xiàn)在每個(gè)實(shí)現(xiàn)智能制造的廠商,已經(jīng)有了基于互聯(lián)網(wǎng)的新生產(chǎn)規(guī)則,除了融入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),這些企業(yè)還將新零售及新金融都整合在了生產(chǎn)規(guī)則之中。

    馬云提出的“五新”,其中四新最終都會(huì)服務(wù)于新制造

    消費(fèi)者可以通過APP在前端定制產(chǎn)品,錢不夠的話可以先用白條付款,訂單直接下到生產(chǎn)車間,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不入倉(cāng)庫(kù)而是直接交付給物流,物流在最短的時(shí)間內(nèi)將產(chǎn)品送到你的手里。如果你是忠實(shí)會(huì)員可以充些錢在賬戶里,在此平臺(tái)購(gòu)物可以打折或者付你利息。

    同時(shí),因?yàn)槊總€(gè)新制造廠商都已發(fā)展成為一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),更多的供應(yīng)商加入到平臺(tái)之中,這些制造廠家就如阿里與騰訊一樣,成為各行業(yè)的一地之主,未來做大之后單是服務(wù)收入就會(huì)是一個(gè)足夠大的體量。

    你看,像這樣的新制造還能稱作制造型企業(yè)嗎?說它是新零售、新金融都可以。在新的生產(chǎn)規(guī)則之下,制造型企業(yè)都探索出了新的商業(yè)模式。商業(yè)模式的改變,不是因?yàn)閺S商的憑空設(shè)計(jì),而新制造的生產(chǎn)規(guī)則讓這些企業(yè)必須做出改變。

    馬云提出的“五新”,其中四新最終都會(huì)服務(wù)于新制造

    在這樣一個(gè)相互融合的超級(jí)商業(yè)體中,制造、銷售、金融、技術(shù)、能源全都熔于一爐,新制造廠商已然打造出了特有的新經(jīng)濟(jì)模式。在這種新模式下,企業(yè)前端后端一體化、生產(chǎn)銷售整合化、金融消費(fèi)融合化、整體運(yùn)營(yíng)媒體化,企業(yè)經(jīng)營(yíng)的所有環(huán)節(jié)都融為一個(gè)有機(jī)整體。

    所以,新制造的新并不在于機(jī)器人、3D打印、VR等這些新設(shè)備,也不在于這些設(shè)備之間的互聯(lián)互通,而是在于新制造締造出了新生產(chǎn)規(guī)則下的新模式。重要的是,在新模式之下,未來每個(gè)新制造廠商都能衍生出自身的新工業(yè)生態(tài)。

    而從“五新”的角度來看,用于新零售、新金融的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、VR、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù),都是在為“五新”創(chuàng)造條件。也正是因?yàn)檫@些技術(shù)的突破,才能出現(xiàn)當(dāng)前的“五新”。

    可以說,新技術(shù)構(gòu)建了新經(jīng)濟(jì)的前提,因?yàn)樾录夹g(shù)才能讓新的商業(yè)構(gòu)想變成前提。新技術(shù)雖然不是“五新”的基礎(chǔ),但它啟動(dòng)了催化劑的作用,讓新經(jīng)濟(jì)形態(tài)得以快速實(shí)現(xiàn)。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-10-24
    馬云提出的“五新”,其中四新最終都會(huì)服務(wù)于新制造
    2016年,馬云提出了“五新”,即新零售、新金融、新能源、新技術(shù)、新制造。并強(qiáng)調(diào),這五個(gè)新會(huì)對(duì)各行各業(yè)發(fā)動(dòng)巨大的沖擊和影響。

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