2018年的滴滴注定不是很太平，在經(jīng)過幾起“順風(fēng)車”事件之后，網(wǎng)絡(luò)上的各種輿論都指向了滴滴，關(guān)于這個(gè)話題在這里我不想再過多的提及了！

而前不久，網(wǎng)絡(luò)上又爆出了這么一件事！在北京一網(wǎng)約車上，一名女乘客將腳放在副駕椅背上，司機(jī)勸阻時(shí)雙方發(fā)生爭執(zhí)。女乘客向滴滴投訴，司機(jī)用手機(jī)記錄了整個(gè)過程，并將視頻上傳至網(wǎng)絡(luò)。

10月15日，司機(jī)表示，因涉違反平臺隱私保護(hù)規(guī)則，其賬號已被滴滴永久封禁。此事在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱門的熱議！

個(gè)人覺得滴滴公司這么做有原因的，這個(gè)問題司機(jī)道歉，是因?yàn)樗緳C(jī)侵犯了個(gè)人隱私，但并未造成被侵犯人的損失，所以司機(jī)道歉了，但是我們不能忽略是個(gè)人素質(zhì)的道德問題，所以我覺得滴滴應(yīng)該采取雙向打分，讓這種人以后少打到車，甚至打不到車！雙向都需要尊重！

而今天，又有消息爆出滴滴平臺又遇上了麻煩事！有滴滴乘客表示；自己因?yàn)榇虻蔚?，而被滴滴司機(jī)強(qiáng)行拉至墳地！

滴滴對此表示，在收到乘客投訴后，客服立即與司機(jī)乘客溝通，“據(jù)了解，雙方是因目的地等問題產(chǎn)生分歧。”

滴滴還表示，客服根據(jù)掌握的情況對乘客做出體驗(yàn)補(bǔ)償，同時(shí)，由于司機(jī)未將乘客送達(dá)目的地，并給乘客造成不良體驗(yàn)，平臺已經(jīng)對司機(jī)作出暫停服務(wù)的處罰。

同樣這件事也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，看了更詳細(xì)的報(bào)道，是到江南市場，就是馬鞍監(jiān)獄旁邊那個(gè)，以前我在那里建經(jīng)典工業(yè)園，新樂路口那里。司機(jī)以為是方向相反的一個(gè)看守所，那里有一個(gè)江南學(xué)校，學(xué)校邊上的市場，可能司機(jī)對那里比較熟，和乘客溝通有問題。希望報(bào)道能詳細(xì)一點(diǎn)，只是道聽途說的，連時(shí)間地點(diǎn)人物經(jīng)過都沒有搞清楚，也不調(diào)查一下就來騙稿費(fèi)！

而關(guān)于平臺的規(guī)范，滴滴自從在順風(fēng)車事件之后，就一直在對平臺進(jìn)行大力整改！

8月27日起，滴滴就在全國范圍下線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，重新評估業(yè)務(wù)模式，不過順風(fēng)車的訂單占比不過在10%左右，且多為跨城出行，替代性更強(qiáng)，所以影響沒有特別凸顯。等到暫停核心業(yè)務(wù)出租車、快車、專車時(shí)，打車難的局面再度暴露，值得引起重視。

通過三證驗(yàn)真，每日出車前須通過人臉識別，同時(shí)，持續(xù)完善安全產(chǎn)品功能，持續(xù)開展交通安全提示和司機(jī)服務(wù)教育。9月30日至10月7日期間，有405萬用戶添加了緊急聯(lián)系人，606萬用戶使用行程分享功能。此外，行程中錄音已經(jīng)覆蓋90%以上的訂單。

10月5日晚間，滴滴發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，在平臺各項(xiàng)安全措施逐步落地的綜合影響下，日均每百萬訂單車內(nèi)沖突數(shù)從52.2單下降至27.1單，車內(nèi)沖突率較一個(gè)月前下降了48%。

滴滴表示，安全整治期間，滴滴加強(qiáng)對司機(jī)的安全審核，要求無犯罪記錄、通過三證驗(yàn)真，每日出車前須通過人臉識別；推出并完善各項(xiàng)安全產(chǎn)品功能，試行夜間運(yùn)營規(guī)則；加強(qiáng)針對司機(jī)的安全知識宣導(dǎo)，提醒司機(jī)避免急躁、超速、超載和疲勞駕駛。

同時(shí)我也想給出自己的建議；希望交通部門嚴(yán)厲對滴滴公司對非惠州市車牌派單，應(yīng)該不允許非粵L車牌以外所有車在惠州市本市內(nèi)派單，不是惠州市車牌一律不給派單，現(xiàn)滴滴有錢賺就會給外省或東莞、深圳等車牌派單，那些外市和外省車輛都是些無業(yè)游民等不出事才怪，希望從今天限制外市車牌在惠州市接單。

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