原標(biāo)題:為何以富士康為代表的制造業(yè)都“迷戀”加班?
在6月份的股東大會上,郭臺銘再度語出驚人,他說:80%的員工都喜歡加班,因為加班可以多賺錢,回到老家可以買房子,況且,即便不加班,員工回到宿舍也是打游戲。如此鏗鏘有力的霸氣聲音,瞬間引發(fā)了網(wǎng)友熱議,也正因如此,大量的寫字樓白領(lǐng)才知道世界上竟然有“加班費”這種好東西。按照國家法律規(guī)定,員工平時工作日加班,企業(yè)需要支付1.5倍的工資,周六日加班,企業(yè)需要支付2倍的工資,法定節(jié)假日則要支付3倍,但縱觀國內(nèi)大大小小的企業(yè),有很多企業(yè)主都無法執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn),就連一些國企要求員工加班時,也常常選擇支付5元意思一下,或者僅提供免費的工作餐而已;有些北方鋼鐵制造的小作坊,工作時間為早7到晚8點,全程無加班費,而且都是一些考驗體力和耐力的工作。從這個角度講,我們不得不給郭臺銘以及一些臺企點贊,拋開其他因素不談,單就在“遵紀(jì)守法”上的表現(xiàn),就足以值得大陸企業(yè)學(xué)習(xí)。
當(dāng)然,制造業(yè)的加班生活背后有著多重因素,畢竟,加班工作是一種“反人性”的活動,郭臺銘能采用“喜歡”這種詞匯,顯然更有深意,涉及制造業(yè)薪資結(jié)構(gòu)特點、經(jīng)營理念以及新時代下,基層員工的生存問題等等,正可謂,生命不息,加班不止,我們不得不悲傷地承認(rèn):一般人需要花費80%的時間來工作,或許,生命的真相就是持續(xù)地工作與勞動,所謂活著,就是干活兒。面對數(shù)量不菲的加班費,員工不止于喜歡,簡直是一種迷戀。
生命不息,制造業(yè)為什么總需要加班?
筆者在此前一些文章中曾經(jīng)提到過,每個行業(yè)都有自己的特質(zhì),員工既然享受著它的福利,同樣要接受它的瑕疵。比如,在教師節(jié)前后,老師們會成為“太陽底下最光輝”的職業(yè),賀卡如雪片般飛來,濃濃的師生情誼再度打濕了中國屏幕,此外,教師每年2個月的暑假生活更是讓人艷羨,但他們卻要在暑假遭遇工資的減半,要利用晚上的時間判卷子、備課,常年的吃粉筆灰等等;又比如醫(yī)生會接到“妙手回春”的牌匾,但會有病毒傳播之風(fēng)險,消防員有最美逆行,可還是犧牲掉了,同樣地,制造業(yè)也有其經(jīng)營規(guī)律,基礎(chǔ)薪資低+加班費高很大程度上由其“行業(yè)特質(zhì)”決定的,正如一些銷售工作常常是零底薪的。
首先,制造業(yè)流水線工作相對是低技能的,基本上等同于飯店的服務(wù)員或者送外賣的小哥,按照馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)“價值決定價格”的原則,任何企業(yè)制定基層員工薪資標(biāo)準(zhǔn)時,都不會依照“利潤狀況”,而是要依照員工崗位的貢獻(xiàn)程度和技能的稀有性,郭臺銘在2010年兩次任性漲薪已實屬不易,如今富士康普工的底薪早已領(lǐng)先“當(dāng)?shù)刈畹蜆?biāo)準(zhǔn)工資”—大塊,而當(dāng)薪資標(biāo)準(zhǔn)符合法律規(guī)定時,誰也沒有資格去譴責(zé)制造業(yè)的工資太低。
其次,中國的制造業(yè)基本依靠訂單存活,而訂單受市場、客戶、政策影響,經(jīng)常處于非常不穩(wěn)定的狀態(tài),所以時效性,按期交貨對于制造業(yè)來說非常重要,幾乎是第一準(zhǔn)則,這也就意味著,當(dāng)訂單砸到臉上時,必須要加班加點完成,錯過了時效性,訂單隨之消失。此外,出于成本考量,制造業(yè)投資的土地、車間、設(shè)備都要最大化利用,提高整體的稼動率,在很多情況下,都需要人類員工配合設(shè)備的“作息規(guī)律”,扣除設(shè)備的停機保養(yǎng)時間,制造業(yè)員工一般會單班工作10個小時左右,其實,相比于寫字樓動輒加班到深夜,或者世界杯記者熬夜趕稿子的狀況,這個時間表并非難以接受。
因制造業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),用工量非常大,數(shù)十萬人的車間如果閑置1小時,就會蒸發(fā)掉一輛百萬元的奧迪車,時刻處于高風(fēng)險狀態(tài),這就意味著訂單量下降時,任何企業(yè)都不能長期保有閑置資源,如此“行業(yè)特質(zhì)”就注定基層員工常常處于流動狀態(tài),所以,把基礎(chǔ)薪資相對調(diào)低,嚴(yán)格遵守法律規(guī)定支付加班費,不失為一種“恰到好處”的經(jīng)營策略:訂單增長時,通過加班費激發(fā)員工生產(chǎn)熱情;訂單下降時,再通過降低加班來守住自己的經(jīng)營成本,這種操作雖然有些殘酷,但也是大自然基本生存法則。
加班不止,新時代員工為啥”迷戀”加班?
按照郭臺銘如今的身份,他大概不會妄言,送給他的數(shù)據(jù)都是經(jīng)過層層校準(zhǔn)過的。制造業(yè)充滿著加班,而80%的員工“迷戀”加班,這看似天作之合的狀況,其實飽含著世事的辛酸:企業(yè)主要面對訂單不穩(wěn)定的狀況,在脹腹和饑餓中間惶惶度日,東南沿海和江蘇等地一些上萬人的工廠,常常會一夜間倒閉,而制造巨頭們的經(jīng)營環(huán)境也越來越艱苦;與此同時,中國仍然存在著大量“低技能”人群,他們在高中、技校畢業(yè)之后,沒有任何技能。平心而論,中國現(xiàn)在的技校還遠(yuǎn)不能提供完善的職業(yè)教育,事實上,就連所謂高等院校的學(xué)生,在很長一段時間內(nèi),都很難找到工作,無奈之下,只能先“騎驢找馬”。
雖然任何人都無法鄙視制造業(yè)員工,畢竟,大家都是靠雙手吃飯的,出賣自己的青春和體力來換取報酬,并不丟人,但我們又不得不承認(rèn),這些都是“學(xué)歷低、技能低”的雙低人群,他們尚處在馬斯洛需求的最底層。造成如此局面的,有中國教育的體制問題,也有復(fù)雜的家庭原因,但更大程度上取決于自己。
事實上,很多制造業(yè)員工之所以迷戀加班,正在于他們從來不覺得自己的時間寶貴,如果不加班,他們就會去打游戲、泡網(wǎng)吧或者看抖音,甚至做其他成本更高的消費,比如桑拿、足浴之類的。在外部環(huán)境的重重壓力下,基層員工會呈現(xiàn)出一種“蹉跎歲月”的頹廢,或許,只有端坐在流水線賺取1.5或2倍的加班費,更容易讓他們找到“奮斗”的感覺,而隨著房價飆升,物價上漲,加班費就更顯得彌足珍貴和雪中送炭了。
在可預(yù)見的未來,如果想要改變這種狀況,勢必要加速產(chǎn)業(yè)鏈升級,總得來說,企業(yè)要努力創(chuàng)造更體面的工作崗位,比如在機械取代人工的進(jìn)程中,會出現(xiàn)自動化研發(fā)、維護(hù)等工作崗位,而智能制造又會衍生出大數(shù)據(jù)、AI、感應(yīng)器等工作,謹(jǐn)記沒有“無緣無故”的漲工資,任何企業(yè)都不是福利機構(gòu);基層員工則需要學(xué)著管理時間和精力,業(yè)余時間充電,保持對新知識、新技能的渴望,唯有這樣,才會找到向上流動的通道。(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)
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