近日，美國的叫車服務(wù)公司Lyft宣布了其服務(wù)次數(shù)超過十億次，可能大家都覺得不屑，10億次叫車服務(wù)其實(shí)并不算很多，尤其是在美國這個(gè)人口大國，而且其競爭對(duì)手優(yōu)步在之前公布，已提供叫車服務(wù)100億次。

其實(shí)，在2012年Lyft成立，當(dāng)時(shí)的優(yōu)步已經(jīng) 十分強(qiáng)大了，在艱苦發(fā)展的幾年里，到2017年10月，Lyft提供過叫車服務(wù)5億次，而就在今年，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，其叫車服務(wù)足足翻了一番，這可能就是其強(qiáng)大的地方。

在此之前，去年的十月，Lyft南下了谷歌的10億美元的融資，據(jù)報(bào)告顯示，由于優(yōu)步出現(xiàn)了一些負(fù)面新聞導(dǎo)致其發(fā)展業(yè)績下降，而優(yōu)步的市場(chǎng)份額基本都?xì)w入了Lyft，目前Lyft已掌握了美國的35%的市場(chǎng)份額。

據(jù)悉，現(xiàn)在Lyft已經(jīng)和通用、福特以及Drive.ai 的合作，著力發(fā)展自主駕駛汽車的研發(fā)，并且計(jì)劃將無人駕駛汽車納入自身的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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