近年來，隨著北京、深圳、杭州等地的互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻迭起，上海這座低調(diào)而追求腔調(diào)的城市開始受到疑問---上海不相信互聯(lián)網(wǎng)了嗎？然而，今年的一組數(shù)據(jù)彰顯了另一種可能，2018年上半年上海人均可支配收入依舊穩(wěn)居全國第一，人均消費(fèi)支出同比增長約9%。近日，為了進(jìn)一步聚合上海本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)力量為上海雙創(chuàng)事業(yè)助力，由上海長寧區(qū)青年聯(lián)合會(huì)、長寧區(qū)創(chuàng)業(yè)協(xié)會(huì)和微鏈主辦，上海長寧區(qū)人民政府、雙創(chuàng)熱土互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟等部門作為指導(dǎo)及聯(lián)合主辦單位的“鏈動(dòng)中國——2018上海獨(dú)角獸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)峰會(huì)”在上海成功舉辦。在此活動(dòng)中發(fā)布了上海獨(dú)角獸企業(yè)及準(zhǔn)獨(dú)角獸榜單，凹凸租車作為交通出行領(lǐng)域代表企業(yè)榮登該榜單。

深耕出行領(lǐng)域的準(zhǔn)獨(dú)角獸

該榜單共收錄企業(yè)218家，其中獨(dú)角獸51家，準(zhǔn)獨(dú)角獸167家，涉及電子商務(wù)、醫(yī)療健康、教育、汽車交通等17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。值得注意的是，此次榜單中的準(zhǔn)獨(dú)角獸們，例如找鋼網(wǎng)、易果生鮮、小紅書、凹凸租車等，均在各自的行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域不斷深耕。

何為深耕？以凹凸租車為例，成立于2014年的凹凸租車，憑借“真共享”理念，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將閑置的海量私家車資源進(jìn)行整合再利用，為車主（供給端）和租客（需求端）建立安全保障的信息平臺(tái)，私家車主通過共享閑置車輛獲取每月3000元以上的額外收入，租客則能以低于傳統(tǒng)租車30%-50%的價(jià)格租到心儀車輛。

2015年，中國共享租車市場(chǎng)在資本的助推下開始空前火爆，不少企業(yè)憑借近乎瘋狂的補(bǔ)貼、玩命的砸錢、火速的將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大。而凹凸租車在那個(gè)時(shí)候選擇深耕上海市場(chǎng)，低調(diào)地堅(jiān)持著自己的執(zhí)著——精細(xì)化運(yùn)營理念，在上海及周邊地區(qū)將業(yè)務(wù)做深、做透之后，再將成功的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到更多的區(qū)域。隨著資本市場(chǎng)的逐漸冷靜，考驗(yàn)真正實(shí)力的時(shí)候也就到了，共享租車行業(yè)中有的企業(yè)出現(xiàn)裁員、轉(zhuǎn)型甚至是倒閉，而凹凸租車此時(shí)一步步做大做強(qiáng)，截止到今年6月，凹凸租車業(yè)務(wù)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等60個(gè)城市，注冊(cè)用戶達(dá)1000萬，注冊(cè)車輛超過50萬輛，車型逾萬款。短短幾年里，凹凸租車已在共享租車領(lǐng)域占領(lǐng)了逾八成的市場(chǎng)份額。

消費(fèi)升級(jí)之戰(zhàn)一觸即發(fā)

此次活動(dòng)還有一個(gè)聚焦點(diǎn)是關(guān)注消費(fèi)升級(jí)。人口、經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)水平與生活理念的發(fā)達(dá)，使得上海對(duì)新生事物天然有著更高的敏感度和接受度，這也為各家企業(yè)創(chuàng)造了新的競(jìng)爭點(diǎn)，就是關(guān)于消費(fèi)升級(jí)之戰(zhàn)。

阿里旗下的新零售品牌“盒馬生鮮”就是在上海衡山賓館開啟的第一步，讓半小時(shí)送達(dá)成為魔都本地生活的標(biāo)配。凹凸租車所倡導(dǎo)的也是一種商業(yè)模式的創(chuàng)新，更是對(duì)生活方式和價(jià)值觀的顛覆，希望讓用戶更有樂趣地出行，帶給他們?nèi)碌膬r(jià)值觀和生活方式，提升幸福指數(shù)，完成出行領(lǐng)域的消費(fèi)升級(jí)。

根據(jù)中國公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，中國私家車保有量為1.8億輛，但機(jī)動(dòng)車駕照持有人數(shù)高達(dá)3.96億人，有本無車一族超過2億。這個(gè)數(shù)據(jù)未來還將大幅增加，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，十年后中國駕照持有人會(huì)達(dá)到10億人，而中國眼下的道路和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)汽車保有的最大容量僅為3億輛，有本無車一族將達(dá)到7億，中國的汽車供需矛盾異常突出。

同時(shí)，為緩解城市交通擁堵問題，多個(gè)城市紛紛出臺(tái)汽車限行限購政策，上海地區(qū)更是早早就出現(xiàn)了“一牌難求”的局面。在這樣的大環(huán)境下，凹凸租車的商業(yè)模式不僅可以解決巨大的供需缺口，相較傳統(tǒng)租車平臺(tái)，凹凸租車平臺(tái)上的車型也更豐富、車況更好、性價(jià)比更高，給用戶帶來消費(fèi)升級(jí)的體驗(yàn)。

為了讓用戶在租車的過程中體驗(yàn)到無限接近于擁有車的感受，凹凸租車提高平臺(tái)匹配效能，精細(xì)化運(yùn)營是其成為行業(yè)佼佼者的一大利器。其獨(dú)創(chuàng)“車管家”模式，率先于2015年實(shí)現(xiàn)北京、上海、南京、杭州、廣州、深圳6大城市24小時(shí)全城取還車服務(wù)，這是行業(yè)內(nèi)首家也是唯一一家開通此項(xiàng)服務(wù)的共享租車平臺(tái)。

助力上海本地雙創(chuàng)

活動(dòng)主辦單位及相關(guān)指導(dǎo)部門指出，從“上海獨(dú)角獸&準(zhǔn)獨(dú)角獸榜單”中不僅能感受到上海互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈的暗潮涌動(dòng)，更是看到了更多本地互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的崛起。凹凸租車作為共享租車行業(yè)“準(zhǔn)獨(dú)角獸”企業(yè)，希望將“輕資產(chǎn)、真共享”理念傳達(dá)給更多、更廣的人群，持續(xù)致力于通過汽車共享，在付出最小的環(huán)境和道路資源壓力下，讓用戶擁有更豐富且更有樂趣的出行體驗(yàn)，致力于發(fā)展為全球領(lǐng)先的虛擬汽車服務(wù)商。

生成海報(bào)

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