海航科技日前發(fā)布公告,宣布終止收購當(dāng)當(dāng)交易。消息一出,在業(yè)內(nèi)引起不小的波瀾。習(xí)慣在當(dāng)當(dāng)買書的一波群體很關(guān)心這家老牌電商,與海航擦肩而過后將何去何從?
對此,當(dāng)當(dāng)在官方微博回應(yīng):海航是令人尊重的集團(tuán),25年來馳騁藍(lán)天、開疆拓土,但發(fā)展過程中目前存在流動性困擾。并購的終止,對當(dāng)當(dāng)顧客、當(dāng)當(dāng)供應(yīng)商、當(dāng)當(dāng)員工沒有影響。
此外公告稱,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與海航旗下的海航科技2018.4.11簽訂協(xié)議,協(xié)議項下并購,現(xiàn)在進(jìn)入終止談判階段。知情人士透露,海航終止收購當(dāng)當(dāng)交易的原因是,海航科技沒錢履約。
電商戰(zhàn)略分析師,紐約時報中文網(wǎng)專欄作家李成東在微博表示“海航75億元收購當(dāng)當(dāng)交易或告吹,東哥怎么看???據(jù)東哥所知2017年當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的凈利潤幾個億,別替李國慶夫婦瞎操心。 ”
據(jù)悉,按照行業(yè)慣例海航和當(dāng)當(dāng)?shù)牟①徥且崆昂炗啿①弲f(xié)議的。如果海航毀約,當(dāng)當(dāng)可以獲得一筆1%-5%左右的分手費(fèi),筆者估計1億肯定是有的。
由于資本寒冬的到來,相比還在持續(xù)虧損中的公司,年盈利4億人民幣的當(dāng)當(dāng)已經(jīng)成為投資人眼里的香餑餑。不排除有大量投資人愿意加價入資當(dāng)當(dāng)。其實(shí)當(dāng)當(dāng)獨(dú)立IPO可能是最好出路,按此利潤至少值90億以上。
從5月海航當(dāng)當(dāng)在上交所召開的媒體說明會上的資料顯示:當(dāng)當(dāng)2016、2017年凈利潤分別為1.32億和3.59億人民幣。2017年營收103.4億,GMV182.7億。從目前上市公司來看,包括中概股和美國B2C的互聯(lián)網(wǎng)上市公司,企業(yè)價值和營業(yè)收入的倍數(shù)平均值目前中值是1.72倍,平均值大概是2.29倍。照此估算,當(dāng)當(dāng)?shù)氖兄祽?yīng)該在178億至237億。
當(dāng)當(dāng)是國內(nèi)圖書零售的巨頭,根據(jù)易觀等公司的數(shù)據(jù)當(dāng)當(dāng)?shù)恼紦?jù)了中國圖書零售半壁江山,同時在紙書、電子書、實(shí)體書店、IP等均有布局,當(dāng)當(dāng)完全可以作為文化電商獨(dú)角獸。很多電商圈的人士認(rèn)為,75億元的收購價格對于當(dāng)當(dāng)吸引力其實(shí)并沒有那么大,當(dāng)當(dāng)大可不必著急出嫁?;乜磭鴥?nèi)a股,只做數(shù)字閱讀,年營收16.67億元的掌閱科技,亦有100億的估值,當(dāng)當(dāng)?shù)纳嫌涡陆?jīng)典出版公司,主營業(yè)務(wù)就是紙書出版,市值也超百億,以此類推當(dāng)當(dāng)?shù)膬r值該遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過百億。
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