原標(biāo)題：美團點評即將IPO，新的外賣市場大戰(zhàn)將會向何處去？

文/孟永輝

美團點評即將上市的消息再度引發(fā)人們關(guān)注，作為一家在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代成長起來的公司，美團點評的上市似乎能夠給后來者帶來一些啟示。如何最大限度地滿足用戶的需求，如何借助資本的力量實現(xiàn)自身的成長都是美團點評值得借鑒的地方。作為一家移動互聯(lián)網(wǎng)時代的“小巨頭”，美團點評背后的騰訊同樣引發(fā)了我們對于未來外賣市場的戰(zhàn)役將會轉(zhuǎn)向巨頭博弈的判斷。

如果說美團點評的IPO是移動互聯(lián)網(wǎng)時代資本助推的發(fā)展模式的退潮的話，那么，對于美團點評來講或許只是一個新征程的開始。美團點評IPO之后或許將會把國內(nèi)外賣市場帶入到一個全新的階段，在這個過程當(dāng)中，巨頭的推動、技術(shù)的賦能、產(chǎn)業(yè)的升級都將會成為新時代的標(biāo)志。

在這樣一個時刻，我們來思考以美團點評、口碑餓了么為代表的外賣市場的未來走向或許是一件非常合乎時宜的事情。那么，未來的外賣市場將會呈現(xiàn)怎樣的市場格局？巨頭推動下的外賣市場又將會呈現(xiàn)怎樣的變化呢？

01

我們都知道以美團、餓了么為代表的O2O平臺是在“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下誕生的。在這個模式下誕生的事物都有一個基本特點，那就是用戶思維和平臺模式。這種模式在流量為主導(dǎo)的時代具有非常領(lǐng)先的意義，它們能夠通過產(chǎn)品品類的不斷拓展來滿足不同用戶的需求，從而實現(xiàn)獲取不同類型用戶流量的目的。

這種以拓展業(yè)務(wù)范圍來獲取用戶流量的方式對于流量是稀缺品的移動互聯(lián)網(wǎng)來講是非常重要的。因為平臺能夠在短時間內(nèi)獲得龐大的流量，龐大的流量能夠獲得資本的關(guān)注，而資本的推動又能夠讓它們能夠在對手林立的時代脫穎而出。美團點評、餓了么無一不是這種發(fā)展模式的突出代表。

然而，以搭建平臺和獲取流量為特征的發(fā)展方式同樣帶來了很多問題。由于盲目地擴大產(chǎn)品品類和重視運營最終導(dǎo)致了這些平臺沒有自身的核心競爭力，一旦流量紅利結(jié)束，這些平臺的發(fā)展便會面臨困境和難題。盡管美團點評即將上市，但是擺在王興面前的最大問題或許是找到一個適合美團點評的快速盈利的發(fā)展模式。

由此，我們幾乎可以斷定的是美團點評上市之后將會面臨盈利的困境和難題，同時又要應(yīng)對來自新合并的口碑餓了么的挑戰(zhàn)。對于上市之后的美團點評來講，它所面對的新的挑戰(zhàn)絲毫不比現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)少，而如果美團點評能夠借助上市之后的資本力量來挖掘平臺自身的能量，勢必能夠擺脫困境，找到一條適合自己的發(fā)展道路。

02

美團點評IPO上市后的主要挑戰(zhàn)將會來自自身業(yè)務(wù)的拓展以及對于自身核心能力的挖掘上。美團收購摩拜單車其實就是想要借助共享單車的力量來連接用戶的A點和B點，從而實現(xiàn)用戶體驗的優(yōu)化和提升，其實這是美團點評對于自身業(yè)務(wù)拓展的一次嘗試。隨著未來嘗試的不斷推進，未來的美團將會出現(xiàn)更多基于核心能力的挖掘創(chuàng)新。具體主要表現(xiàn)在如下幾個方面。

基于龐大用戶流量而來的大數(shù)據(jù)挖掘。其實，美團點評之所以能夠在很短的時間內(nèi)獲得發(fā)展，其中一個很大的原因就在于它的平臺上匯聚了龐大的用戶流量，正是由于這些用戶流量，它才會在對手林立的時代脫穎而出。但是，對于這些用戶來講，美團僅僅只是通過補貼的方式來達成用戶在平臺上的消費，而沒有將這些用戶背后的數(shù)據(jù)力量挖掘出來。

如何對美團點評平臺上的用戶進行深度的數(shù)據(jù)挖掘，并以這些數(shù)據(jù)為根據(jù)來更好地推動平臺自身的發(fā)展成為擺在美團點評面前的一個主要困局。對于用戶背后的大數(shù)據(jù)的發(fā)掘不僅符合現(xiàn)在大數(shù)據(jù)時代的風(fēng)口，而且能夠在一定程度上優(yōu)化用戶體驗，可謂是一舉多得。

基于優(yōu)化用戶體驗的底層技術(shù)創(chuàng)新。外賣O2O平臺其實是一個基于“互聯(lián)網(wǎng)+”模式成長起來的商業(yè)模式，這種商業(yè)模式在經(jīng)歷了多年的發(fā)展之后開始面臨一些挑戰(zhàn)。如何借助新技術(shù)的手段來進行商業(yè)模式、用戶體驗方面的創(chuàng)新成為上市后的美團點評必須面對的問題。移動互聯(lián)網(wǎng)時代僅僅只是解決了用戶與商家之間的信息不對稱的難題，但是并未真正解決商家和用戶本身的痛點。出現(xiàn)這種情況的根本原因有兩個。第一是解決根本的痛點和難題需要耗費很多的時間和精力，外賣平臺不愿意俯下身子去破解這些痛點和難題；第二是因為基于互聯(lián)網(wǎng)時代的技術(shù)難以找到破解行業(yè)痛點和難題的方式和方法，必須借助新技術(shù)的手段去解決才行。

隨著美團點評的上市成功，特別是新技術(shù)時代的來臨，未來將會是一個借助新技術(shù)的手段來破解用戶和商家底層痛點的過程。通過新技術(shù)的手段來改變底層邏輯，從而破解行業(yè)本身的痛點和難題，才是挑戰(zhàn)外賣平臺未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。

基于打造業(yè)務(wù)生態(tài)鏈條的邊界拓展。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，以美團點評為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺對于業(yè)務(wù)的開拓僅僅局限在以用戶為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)拓展上，以滿足和吸引盡可能多的用戶需求，獲取足夠多的用戶流量。但是，基于以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向的生態(tài)鏈條的打造卻很少，最終導(dǎo)致了這些平臺僅僅只是一個集合體而已，并未形成一個有機整體。

進入到新技術(shù)時代，簡單借助集合業(yè)務(wù)獲取流量的做法愈發(fā)失去市場。如何通過搭建基于現(xiàn)有業(yè)務(wù)的生態(tài)鏈條成為新時代必然要破解的難題，而美團點評收購摩拜單車就是構(gòu)建業(yè)務(wù)生態(tài)鏈條的一個重要組成部分。美團點評IPO之后將會有更多的時間和資本去構(gòu)建這樣一個生態(tài)體系，通過生態(tài)體系的搭建，不僅能夠完善互聯(lián)網(wǎng)時代的業(yè)務(wù)構(gòu)成，而且能夠優(yōu)化用戶體驗。

美團點評IPO與其說是一個結(jié)束，倒不如說是一個開始。它是“互聯(lián)網(wǎng)+”模式深度發(fā)展的開始，通過新技術(shù)、新模式、新業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)O2O模式進行深度改造，從而找到一個新的發(fā)展方式，在破解行業(yè)發(fā)展痛點的基礎(chǔ)上找到新的發(fā)展方式。

03

美團點評的上市昭示著一個新時代的開始。那么，基于當(dāng)下美團點評的業(yè)務(wù)以及整個外賣市場的基本狀態(tài)，獲得更大層面資本供血的美團點評將會對外賣市場造成怎樣的影響？未來的外賣市場又將呈現(xiàn)怎樣的競爭態(tài)勢呢？

競爭方式將由互聯(lián)網(wǎng)方式的運營驅(qū)動轉(zhuǎn)變成為新技術(shù)方式的技術(shù)驅(qū)動。縱觀當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)市場，我們會發(fā)現(xiàn)以運營為主的驅(qū)動方式轉(zhuǎn)變成為以技術(shù)為主的驅(qū)動方式的趨勢非常明顯。而以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在進行與新技術(shù)有關(guān)的相關(guān)底層新技術(shù)的布局，阿里云、百度云、騰訊云其實就是這種趨勢的代表。除了云計算之外，人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)同樣是這種互聯(lián)網(wǎng)著重布局的方向。

這種趨勢說明未來行業(yè)的發(fā)展突破口將會從以運營為主轉(zhuǎn)向以技術(shù)為主，相對于運營為主的驅(qū)動方式，技術(shù)驅(qū)動的方式將會更加更加具有底層的發(fā)展動力和長久的發(fā)展?jié)摿?。以外賣市場為例，未來我們可以將大數(shù)據(jù)應(yīng)用到用戶推薦、產(chǎn)品生產(chǎn)和配送等諸多流程和環(huán)節(jié)之間，通過大數(shù)據(jù)的提前預(yù)判來完成對商品生產(chǎn)的指導(dǎo)，減少盲目生產(chǎn)帶來的壓力。

大數(shù)據(jù)僅僅只是一個方面，未來人工智能、云計算等新技術(shù)都可以與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)物種產(chǎn)生聯(lián)系，并將會給行業(yè)發(fā)展帶來新的驅(qū)動力。技術(shù)驅(qū)動將會代替運營驅(qū)動，從而給以美團為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式帶來新的力量。

商業(yè)變現(xiàn)從平臺模式轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈模式。互聯(lián)網(wǎng)時代的變現(xiàn)方式是以平臺抽成或廣告服務(wù)費為主的，這種模式在流量時代具有很好的作用。隨著流量的退潮，簡單地進行流量的輸送已經(jīng)難以起到真正實質(zhì)性的作用必須借助更加深度和廣度的方式才能獲得更加長久的發(fā)展。

我們看到，美團點評其實已在進行有關(guān)外賣全產(chǎn)業(yè)鏈的布局工作，只是這些布局并未引起我們太多的注意而已。在這些布局上面，僅僅只是涉足打車市場、收購摩拜單車這樣的大事件才會讓我們對于美團點評有關(guān)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局較為關(guān)注。由此可見，未來基于傳統(tǒng)外賣平臺為切入點的深度介入到行業(yè)發(fā)展每個流程和環(huán)節(jié)的布局將會成為未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。

未來的外賣市場考驗的是一個平臺能夠建構(gòu)多大的產(chǎn)業(yè)鏈，如何從這條產(chǎn)業(yè)鏈的不同的階段來獲得盈利收入。盡管美團點評已經(jīng)上市，但是如何通過上市打造一個全新的產(chǎn)業(yè)鏈，如何通過上市構(gòu)建一個覆蓋行業(yè)不同流程和環(huán)節(jié)的生態(tài)系統(tǒng)，才是考驗平臺能夠走多遠的關(guān)鍵所在。

美團點評在經(jīng)歷了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的洗禮之后，他們的發(fā)展進入到了一個從量到質(zhì)的發(fā)展階段。在這個階段當(dāng)中，美團點評將借助更大的資本力量在新的商業(yè)模式、新的技術(shù)賦能等不同方面與外部競爭對手展開廝殺。決定這場戰(zhàn)役成敗的，除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推手之外，更多的將會是他們在商業(yè)模式、技術(shù)賦能、用戶體驗優(yōu)化上創(chuàng)新與改變。

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