正值三伏天，如果，你有朋友在40°高溫的火爐城市居住，興許，你會(huì)頻繁看到這樣一條朋友圈：“我的命，是空調(diào)給的”。

正如前段時(shí)間，papi醬去到重慶，想象中，應(yīng)該是火鍋，冰粉、冰湯圓、冰激凌……但重慶的高溫折磨的她只剩一句：“天黑前我不出門了”。

是什么讓她在這么熱的天，還依然愿意出門旅游，是理想？是信仰？是榮譽(yù)？都不是。因?yàn)椤懊總€(gè)人都是自己的導(dǎo)演，走出去擁抱世界?！?/p>

撰文 | 錢皓，馬龍亦有貢獻(xiàn)

排版 | 千亦

一、旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告，揭開3000億市場(chǎng)的冰山一角

全球氣候變暖，一批又一批“火爐”城市問世。今天，避暑，已經(jīng)成為很多城市居民的“剛需”。最近，中國旅游研究院和攜程共同發(fā)布了《2018年中國避暑旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》，幾組數(shù)據(jù)亦揭示這一“火爆”現(xiàn)狀。

No1.2018年避暑旅游市場(chǎng)持續(xù)火爆，居民出游意愿高達(dá)82.1%

大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，今年三季度全國20個(gè)“火爐城市”的居民整體出游意愿高達(dá)82.1%。其中不乏北京、上海、重慶、西安這些人們傳統(tǒng)印象中旅游目的地的城市。這意味著，每10個(gè)人中，就有8個(gè)人都著急“出門涼快”。

2016年——2018年，火爐城市出游意愿呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)，畢竟在大基數(shù)的情況下，還能有所攀升實(shí)屬不易。顯然在暑期的火爐模式下，來一場(chǎng)涼爽宜人的旅行，正在越來越多的人群中蔓延開來……

報(bào)告中也顯示，在出游人群的劃分上，老年人與學(xué)生依然是避暑游市場(chǎng)的主力軍。據(jù)調(diào)查顯示，有76.1%老年受訪者有避暑出游意愿；另外有63.1%受訪學(xué)生表示未來三個(gè)月（即6-8月）有出游計(jì)劃。

No2.中國正在成長為全球最大的避暑游市場(chǎng)，規(guī)模高達(dá)3000億元

大數(shù)據(jù)報(bào)告同時(shí)揭示出，避暑游市場(chǎng)的規(guī)模正在快速增長，得益于人口紅利和居民生活水平的提高，不管是旅游人次還是在消費(fèi)金額上，都蘊(yùn)藏著巨大的能量。

根據(jù)攜程平臺(tái)自由行、跟團(tuán)游、定制游等產(chǎn)品預(yù)訂大數(shù)據(jù)，結(jié)合火車、航班等運(yùn)送量數(shù)據(jù)，報(bào)告預(yù)測(cè)，在今年超過50億人次的國內(nèi)旅游者中，7、8月暑期出行比例預(yù)計(jì)將達(dá)全年出游量的約五分之一，即10億人次。其中，避暑旅游規(guī)模預(yù)計(jì)占一半，約5億人次。這一規(guī)模也將形成全球最大的避暑旅游市場(chǎng)。

據(jù)中國旅游研究院避暑旅游課題組綜合測(cè)算，夏季避暑旅游的3個(gè)主要市場(chǎng)群體（老年人、學(xué)生及教師、高溫城市居民），潛在有效避暑需求人口約 3億。按 2017年全國人均每次旅游1000元的消費(fèi)水平，市場(chǎng)規(guī)模就有3000億元體量。

No3.避暑旅游已上升為利國利民利生態(tài)的國家戰(zhàn)略，三方受益

拉動(dòng)GDP的三駕馬車是：消費(fèi)，出口，投資。旅游作為居民日常消費(fèi)中的一項(xiàng)支出，不僅能促進(jìn)消費(fèi)，而且能推動(dòng)地方第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶來真正的綠色GDP。所以，國家呼吁發(fā)展避暑游，而非一味在家吹空調(diào)，將是利國利民利生態(tài)，三方受益的好事。

利國，避暑旅游已成為推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力和引擎。旅游業(yè)有一個(gè)共識(shí)，綠水青山就是金山銀山，海水沙灘就是碧玉翡翠。所以擁有這些自然資源的省份，在暑期這個(gè)黃金檔，都鉚足了全力搶下最大塊的蛋糕。像吉林、昆明等城市，如今正在不斷布局避暑經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，力求用旅游帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展更上一層樓。

利民，這一最大避暑游市場(chǎng)規(guī)模也將轉(zhuǎn)化為就業(yè)和居民收入的增長。當(dāng)下3000億元的市場(chǎng)規(guī)模，按照4-5倍乘數(shù)效應(yīng)，將為目的地城市帶來1.2萬-1.5萬億元的綜合經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。當(dāng)?shù)厝巳菏杖胍矊⒌靡愿纳啤?/p>

利生態(tài)，避暑城市“天然涼”，因此，發(fā)展避暑游無疑能減少火爐城市居民，全天候“空調(diào)續(xù)命”的現(xiàn)狀，方可適當(dāng)控制生態(tài)惡化的情形。當(dāng)出行得以滿足乘涼，那宅在家所帶來的空調(diào)消耗，自然也將“停職”。對(duì)于城市熱島效應(yīng)，也會(huì)有所緩解。

透過此次報(bào)告，皓哥也發(fā)現(xiàn)當(dāng)下旅游行業(yè)所迸發(fā)的新趨勢(shì)——今天，旅游愈發(fā)圍繞場(chǎng)景，衍生出個(gè)性化的深度定制游。而在此之中，能快速洞察市場(chǎng)的企業(yè)，必然能喜獲豐收。下面，就以在線旅游頭部企業(yè)攜程為例，看其如何玩轉(zhuǎn)新旅游市場(chǎng)。

二、發(fā)力垂直+深度服務(wù) ，OTA市場(chǎng)正在悄然改變

摩根士丹利亞洲董事總經(jīng)理季衛(wèi)東此前估算，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的平均壽命只有3到5年。而如今在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)，我們都看到了成長壯大的公司。在線旅游的賽道玩家，在經(jīng)歷了合并——拆分——三強(qiáng)格局之后。它們都在不斷引領(lǐng)著中國在線旅游行業(yè)的變遷，見證國人生活方式的改變。

在線旅游經(jīng)過多年來同質(zhì)化的紛爭(zhēng)，大格局已經(jīng)形成，在存量市場(chǎng)里如何才能獲得利益最大化，以及盡可能尋找增量市場(chǎng)的人群，這些是在線旅游玩家急需思考的問題。窺探頭部玩家的一些新鮮的玩法，或許能看出這個(gè)市場(chǎng)正在發(fā)生著改變，明智的玩家已經(jīng)提前發(fā)力。

• 持續(xù)布局細(xì)分領(lǐng)域，提供垂直深度化的服務(wù)

“避暑游”深度切分：任你想上山下海，還是想草原狂奔，在目前的旅游平臺(tái)上都能夠找到一款滿足你，例如：攜程上線了超過10萬條度假產(chǎn)品，還包括自由行、半自助、定制游等諸多類型，貼心為消費(fèi)者定制最一流的體驗(yàn)。馬蜂窩，會(huì)推薦給你最地道的旅游地夏季美食，氮?dú)獗苛?、長沙臭豆腐、武漢熱干面，都為愛吃的旅游者準(zhǔn)備好。

“暑期游學(xué)”學(xué)生市場(chǎng)：如今，家長愈發(fā)看重深度體驗(yàn)類的游學(xué)項(xiàng)目，不止教室與課堂，還有詩和遠(yuǎn)方，如國際課堂、本土營地、名校探訪、人文行走、戶外挑戰(zhàn)和慈善公益等，也不斷催生游學(xué)市場(chǎng)發(fā)展。攜程敏銳洞察這一趨勢(shì)，適時(shí)上線500+供應(yīng)商、1000+條游學(xué)產(chǎn)品，覆蓋海內(nèi)外200+目的地，充分滿足這類新需求。同時(shí)，不少留學(xué)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也出現(xiàn)了跨界旅游市場(chǎng)的情況，比如知名的櫻花日語就推出了日本研學(xué)游。

布局海外線下門店：在人生地不熟的境外，打通出境游“最后一公里”服務(wù)，轉(zhuǎn)角遇見攜程線下店，一定是件幸福的事。此舉不僅能滿足無論用戶去哪，都能為其服務(wù)，同時(shí)，亦能練就在線旅游平臺(tái)海外本地化服務(wù)的能力。

海外租車市場(chǎng)：隨著海外自由行的不斷興起，在機(jī)票+酒店的預(yù)定之外，還有一個(gè)極大的痛點(diǎn)就是當(dāng)?shù)亟煌▎栴}。海外“皇包車”業(yè)務(wù)正式發(fā)現(xiàn)了旅游市場(chǎng)的變化及時(shí)切分了這個(gè)細(xì)分賽道。同樣，在線旅游的老玩家攜程也迅速拿出產(chǎn)品“唐人接”，共同服務(wù)于這個(gè)市場(chǎng)的人群。

• 打造一站式解決方案，形成閉環(huán)服務(wù)企業(yè)

圍繞出游重度整合，利用一站式解決方案，形成一整套閉環(huán)，服務(wù)于生態(tài)內(nèi)企業(yè)。作為頭部的OTA幾家企業(yè)，都擁有豐富數(shù)據(jù)，能夠圍繞用戶需求迭代產(chǎn)品服務(wù)，也更有資源與實(shí)力去做全鏈條解決方案。

“從消費(fèi)者出門到歸來，一路保駕護(hù)航”。所有人都深知“得用戶者得天下”，相比過去多數(shù)團(tuán)隊(duì)專注于單點(diǎn)突破，OTA頭部平臺(tái)則需要更懂得深耕產(chǎn)業(yè)鏈，全方位覆蓋用戶在任何一節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的需求。如：攜程能夠從機(jī)票、酒店、地面交通到打包旅游，提供60+種產(chǎn)品服務(wù)。

24h on call，成千上萬名客服，須隨時(shí)待命。對(duì)于旅游這種個(gè)性化、非標(biāo)的事，注定每個(gè)人都會(huì)在途中遭遇不同問題，只有人為提供差異化服務(wù)，才能一對(duì)一解決問題。千里之外，異國他鄉(xiāng)，這份安心也是游客的無憂保障。

汗水不會(huì)白流，今天，攜程打造的“包辦”服務(wù)，也將助其深度挖掘用戶價(jià)值，提升用戶粘性與體驗(yàn)。在當(dāng)下效率為王的消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)中，用戶出行的全套方案都可在一個(gè)平臺(tái)上完成，自然不會(huì)有二心。

• 游客的消費(fèi)意識(shí)覺醒，倒逼行業(yè)升級(jí)，OTA服務(wù)深一度方有機(jī)會(huì)

所謂覺醒，即是人們旅行目的不再僅是游覽，而是更優(yōu)的旅行體驗(yàn)。各家旅游平臺(tái)在此也是下足功夫，不斷進(jìn)行服務(wù)升級(jí)。皓哥簡(jiǎn)單列舉幾個(gè)項(xiàng)目：

喝熱水。作為國人數(shù)千年的生活習(xí)慣。但國外，熱水卻成一種奢侈。洞悉此，攜程聯(lián)手海外酒店，為出境游國人提供如免費(fèi)WI-FI、電熱水壺等服務(wù)。并已覆蓋50個(gè)國家的353個(gè)城市，超過2000家酒店參與。

親子房。隨著全面二孩政策實(shí)施，多孩旅行家庭日漸增多，對(duì)酒店房型，加床數(shù)量，及自助早餐的加餐等，都產(chǎn)生新的訴求，不少平臺(tái)都已經(jīng)率先布局多孩旅游生態(tài)，協(xié)同酒店，完善親子房供給，攜程并在多孩親子服務(wù)領(lǐng)域打造了行業(yè)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。

寵物房。如今的年輕消費(fèi)群體，已經(jīng)貓狗雙全。其出游自然舍不下自家“主子”。而國內(nèi)大數(shù)酒店均不允許寵物入內(nèi)，而不少頭部平臺(tái)迎合消費(fèi)新趨勢(shì)，聯(lián)合寵物友好型酒店，上線寵物房，為用戶提供便利的同時(shí)，也促進(jìn)酒店行業(yè)創(chuàng)新。

酒店提供的寵物用品

在皓哥看來，今天OTA平臺(tái)已非傳統(tǒng)的提供信息匹配工作，而是在B端優(yōu)化供給。特別是以攜程為首的同程、途牛幾大主流平臺(tái)，源于其在行業(yè)難以撼動(dòng)的話語權(quán)以及豐富的大數(shù)據(jù)深度分析，才能夠與酒店深度綁定合作。

大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，本質(zhì)都是前端聚集流量，再改造后端供應(yīng)鏈。源于流量在B端屬稀缺元素，誰有流量，誰就有絕對(duì)主動(dòng)權(quán)，彼時(shí)再改造B端自然順理成章。也應(yīng)了那句老話“跟著大哥有肉吃”。而B端改造，所帶來的C端體驗(yàn)升級(jí)，也將進(jìn)反哺企業(yè)前端的流量獲取能力。

?三、在線旅游下半場(chǎng)，to B or not to B？

哈姆雷特曾發(fā)出 to be or not to be 的人生之問。如今，在線旅游在近20年的發(fā)展之后，也開始逐漸進(jìn)入下半場(chǎng)，OTA的頭部玩家們也開始思考to B or not to B 的問題。

從最初旅游信息平臺(tái)，到如今無限豐富的品類深度游，我們發(fā)現(xiàn)，隨著時(shí)間、數(shù)據(jù)、需求的不斷沉淀，在線旅游市場(chǎng)的角逐儼然進(jìn)入下半場(chǎng)，掘金地也隨之變化。

互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的“金礦”，將更多涌現(xiàn)在B端供給側(cè)。

首先，如今純C端的創(chuàng)新機(jī)會(huì)越來越有限，一方面，移動(dòng)流量紅利不在；另一方面，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的初步信息化與服務(wù)閉環(huán)已初步建成，OTA行業(yè)亦是如此，想要進(jìn)一步提升C端體驗(yàn)，必須深度改造B端供應(yīng)鏈。

正如前文所提到，擁有前端大流量的平臺(tái)才更有機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)后端的供應(yīng)鏈改造升級(jí)。畢竟大平臺(tái)能為線下導(dǎo)流，同時(shí)掌握了高價(jià)值的用戶數(shù)據(jù)，賦能B端優(yōu)化供給的效率提高。甚至能反向引導(dǎo)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)真正的按需定制，打造出用戶訴求的產(chǎn)品，提供“千人千面”的服務(wù)。反觀之，自然也會(huì)反向優(yōu)化C端的消費(fèi)體驗(yàn)。

其次，通過對(duì)B端改造，也將加固自身壁壘，形成對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能形成降維打擊。當(dāng)行業(yè)前端用戶格局分割完畢后，誰能鎖定優(yōu)質(zhì)供給無疑成為下階段競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

以網(wǎng)約車市場(chǎng)霸主滴滴為例，起初它做車主、乘客的信息匹配，但本質(zhì)上，這種純信息連接的壁壘非常薄弱。一旦有美團(tuán)或其他新玩家入場(chǎng)，靠燒錢補(bǔ)貼就很容易搶走用戶。深知此，滴滴開始深耕供給側(cè)的各個(gè)核心環(huán)節(jié)，包括司機(jī)保險(xiǎn)、車輛的日常保養(yǎng)、維護(hù)等，打造汽車后市場(chǎng)服務(wù)。此舉是用一系列的服務(wù)與權(quán)益來深度綁定司機(jī)，鎖定優(yōu)質(zhì)供給，創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的打車體驗(yàn)。

回過頭看今天OTA市場(chǎng)的龍頭攜程，也在巧妙的圍繞B端做的一系列改造，核心亦是優(yōu)化供給，提升前端體驗(yàn)，與滴滴可謂是有異曲同工之妙。如果是由它率先完成旅游市場(chǎng)的B端改造，那么，留給其他玩家的時(shí)間就真的不多了。

最后，從整個(gè)OTA行業(yè)來說，利好整個(gè)賽道，有利于把市場(chǎng)的蛋糕做得更大、更好。假設(shè)各家平臺(tái)想要抵御客源分流，將不得不跟進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)革新服務(wù)體系。因此，最先付諸于行動(dòng)的攜程，將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，享受先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，也必將帶來整體行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的抬升，譜寫在線旅游行業(yè)的的又一次“進(jìn)化”。

本質(zhì)上，戰(zhàn)略優(yōu)化后，平臺(tái)間也將競(jìng)爭(zhēng)升維，從過去單點(diǎn)進(jìn)攻，到現(xiàn)在多維度的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。

當(dāng)對(duì)手們還在價(jià)格戰(zhàn)中你爭(zhēng)我奪時(shí)，攜程已率先布局深度游的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，在競(jìng)品還未涉足之前，搶先一步填補(bǔ)市場(chǎng)空白，定義“新世界”的游戲規(guī)則，而后入玩家只能遵守規(guī)則，如要顛覆，也會(huì)付出加倍的時(shí)間和代價(jià)來搶奪市場(chǎng)。因此，我們可能會(huì)看到攜程將帶領(lǐng)OTA行業(yè)，完成一次商業(yè)價(jià)值的新躍遷。

四、結(jié)語

企業(yè)持久的優(yōu)勢(shì)，就是有能力比你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看得更細(xì)，聽得更清，察覺得更快。

今天，誰能以敏銳的嗅覺，把觸角遍布行業(yè)各個(gè)角落，并且深深扎下了根，誰就是下個(gè)時(shí)代的王者。

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