7月26日,京東對外宣布,國家"千人計(jì)劃"特聘專家、南京航空航天大學(xué)飛行器系統(tǒng)工程與集成研究中心主任李小光加入京東,任京東無人機(jī)首席科學(xué)家。
2017年5月京東首次召開物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布要打造以"底層技術(shù)+服務(wù)平臺+落地渠道"為基礎(chǔ)的智慧生活服務(wù)物聯(lián)體系,通過Joylink物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、京東智能開放服務(wù)平臺、行業(yè)解決方案打造智能生活服務(wù)場景入口、以技術(shù)為支撐、物+云融合場景聯(lián)動、服務(wù)增值三要素賦能智能家居、智能車載、可穿戴設(shè)備、生活服務(wù)等應(yīng)用場景。
京東在智能領(lǐng)域的布局,從先后發(fā)起京東智能冰箱聯(lián)盟、京東智能音頻聯(lián)盟、京東智能大屏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,到聯(lián)合三星、小米等近百家廠商共同推動智能行業(yè);到京東Alpha智能服務(wù)平臺和IoT物聯(lián)平臺的戰(zhàn)略發(fā)布;再到京東Alpha宣布與夏普中國、美菱建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,可看出京東布局物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略的端倪。
截止目前,京東已經(jīng)打造了全球最大的跨品牌跨品類的IoT平臺。京東IoT已擁有包括三星、飛利浦、松下、AO史密斯、海爾、格力在內(nèi)超過300家合作伙伴,接入設(shè)備達(dá)到2000余類,涵蓋了近100個(gè)品類,產(chǎn)生出貨量3000萬臺,每年銷售額近500億,接入京東JoyLInk協(xié)議的微聯(lián)設(shè)備已經(jīng)遍布全球。
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱塔塔集團(tuán)將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運(yùn)營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強(qiáng)勢拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。