原標題：三星想狂賺中國人的錢，中國選擇不再任由宰割

文/森沐梨 GPLP

自從三星手機出事以后，三星手機的銷量在中國呈現(xiàn)直線下滑，市場份額也被國產(chǎn)廠商填補，很多人都以為三星電子在中國已經(jīng)“日落西山”，殊不知，如今的三星在中國并不依靠手機賺錢，而是手握一項高科技，那就是存儲芯片。依賴半導體業(yè)務三星在中國市場賺的盆滿缽滿。然而，終究還是因為芯片的事出事了。

近日，中國反壟斷機構(gòu)對三星、海力士、美光位于北京、上海、深圳的辦公室展開突然調(diào)查，標志著國反壟斷機構(gòu)正式對三家企業(yè)展開立案調(diào)查。

其實，早在2017年，包括手機廠商在內(nèi)的企業(yè)接連對存儲價格上漲進行投訴。事實上，在持續(xù)收到手機廠商投訴之后，監(jiān)管機構(gòu)去年已經(jīng)開始關(guān)注持續(xù)漲價的存儲市場，并在2017年底、2018年5月，中國反壟斷機構(gòu)就以持續(xù)漲價問題分別約談三星、美光。

就在三星遭受調(diào)查的同時，大洋彼岸的另一邊，美國芯片廠商高通還在要求歐洲第二高等法院取消由歐盟反壟斷機構(gòu)開出的9.97億歐元（12億美元）罰款。

高科技行業(yè)的壟斷已經(jīng)是行業(yè)的常態(tài)。2018年4月底，三星電子等又在美國遭遇集體訴訟，被指控串謀限制DRAM內(nèi)存芯片供應。在集體訴訟指控的時間段里，DRAM的價格上漲了130%，而在同一時間段，三星電子，海力士公司和美光科技的DRAM銷售收入增長了一倍多。

對于三星，大家再熟悉不過，但對于SK海力士（原現(xiàn)代內(nèi)存），可能有點陌生。實際上，海力士和三星同是韓國企業(yè)，按照營收規(guī)模排序，SK海力士2017年全球半導體市場中位列第三，市場占有率達6.3%。美光總部位于位于美國愛達荷州，也是全球最大的半導體儲存及影像產(chǎn)品制造商之一，在2017年全球半導體市場中位列第四，市場占有率達5.5%。

調(diào)研機構(gòu)DRAMeXchange顯示，2018年第一季存儲器三大廠商三星、SK海力士、美光在DRAM產(chǎn)業(yè)的市占率分別為44.9%、27.9%、22.6%，三巨頭加起來份額高達95.4%，明顯已呈寡頭壟斷格局。

根據(jù)美光、三星、海力士財報統(tǒng)計，2017年，三家公司的半導體業(yè)務在中國營收分別為103.88億美元、253.86億美元、89.08億美元，總計446.8億美元，同比2016財年的321億美元增長39.16%，其一季度營收仍在繼續(xù)增長。

以三星為例，中國是三星半導體銷售的最大市場，2017年三星半導體業(yè)務在中國營收253.86億元，占半導體業(yè)務總營收近51%。得益于DRAM和NAND閃存價格的攀升，三星芯片排位在去年第二季度還超過了老大英特爾。

中國作為全球最主要的存儲芯片消費國，2017年，中國進口存儲芯片889.21億美元，同比2016年的637.14億美元增長39.56%?？梢哉f，中國存儲芯片的進口增長額基本倍三星、鎂光和SK海力士吃掉。

繼去年價格飆漲40%后，今年年初到現(xiàn)在DRAM價格依然在上漲，雖然幅度不到10%，但對本來獲利空間本來就比較小的中國品牌廠來說，承受著不小的壓力。由于存儲芯片漲價過快，已引發(fā)了包括手機、固態(tài)硬盤、內(nèi)存條等產(chǎn)品的陸續(xù)漲價。

事出反常必有妖

在PC業(yè)務逐漸萎縮，智能手機出貨量已經(jīng)逐漸飽和，甚至下降的情況下，按理說，手機出貨量的減少必將引起存儲芯片進口金額的同比降低才對，讓外界詫異的是，2017年中國進口存儲芯片金額不降反增，存儲芯片進口額增長39.56%。

數(shù)據(jù)顯示，從2016年開始至今，這三家公司的DRAM芯片銷售額翻了一倍不止，而同期生產(chǎn)成本、工藝技術(shù)都沒有發(fā)生重大變化，最大的芯片消費市場也在萎縮，價格大幅上漲具有明顯的不合理性，而且從2016年至今兩年里價格都在持續(xù)上漲，事出反常必有妖。

如果真的存在壟斷，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，可以讓這些企業(yè)繳納銷售額1%-10%的罰款，這次反壟斷調(diào)查，如果裁定三大巨頭存在價格壟斷行為，以2016-2017年度銷售額進行處罰，那么罰金將在8億美元-80億美元之間。如果真的處罰成功，這也會使得我國的芯片企業(yè)得到一個很好的發(fā)展契機。

就實而論，芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要投入大量的人力、物力、財力，而且短期內(nèi)難以看到成效，不過隨著我國對芯片產(chǎn)業(yè)的持續(xù)加碼，或許有機會實現(xiàn)彎道超車。

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