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關(guān)鍵信息：一輛特斯拉轎車在自動(dòng)駕駛模式下撞上了一輛停在南加州的路邊的警車，當(dāng)時(shí)警官?zèng)]有在巡邏車?yán)?，特斯拉的司機(jī)受了輕傷。

關(guān)鍵數(shù)據(jù)：汽車在全球的一年銷售額可達(dá)到2萬(wàn)億美元，汽車制造商們依賴自動(dòng)駕駛博取購(gòu)買力。

關(guān)鍵意義：“不希望司機(jī)過(guò)于自信，（技術(shù)）是來(lái)幫助你的，但它不能為你開(kāi)車?！?/p>

圖示：一輛特斯拉轎車在拉古納峽谷公路上行駛，在“自動(dòng)駕駛”中與停在拉古納海灘警察局的一輛車相撞。

有關(guān)當(dāng)局說(shuō)，一輛特斯拉轎車在自動(dòng)駕駛模式下撞上了一輛停在南加州的警車。警官?zèng)]有在巡邏車?yán)?，特斯拉的司機(jī)受了輕傷。而當(dāng)時(shí)警車正停在人行道上。

在最近發(fā)生的其他事故之后，特斯拉的半自動(dòng)自動(dòng)駕駛模式也受到了密切關(guān)注。這家汽車制造商表示，該功能并非為了避免碰撞而設(shè)計(jì)，并警告司機(jī)不要完全依賴它。

廣告中展示的自動(dòng)駕駛很牛，但司機(jī)還是要時(shí)刻保持警惕。

汽車在全球的一年銷售額可達(dá)到2萬(wàn)億美元，汽車制造商們?cè)絹?lái)越依賴于自動(dòng)駕駛來(lái)博取消費(fèi)者的眼球。這些系統(tǒng)的雷達(dá)和攝像頭是自動(dòng)駕駛汽車的組成部分，包括自動(dòng)駕駛儀、超級(jí)巡航和ProPilot輔助駕駛系統(tǒng)，這些都是制造商不斷努力爭(zhēng)取的，而不是馬力。

但是，在兩輛特斯拉在自動(dòng)駕駛情況下崩潰時(shí)，汽車制造商們發(fā)現(xiàn)自己在宣傳和警告車主的問(wèn)題上越來(lái)越糾結(jié)。“我們要教育人們什么是允許的，什么是不允許的，”日產(chǎn)的ProPilot助手首席工程師Andy Christensen說(shuō)，“我們不希望司機(jī)過(guò)于自信，（技術(shù)）是來(lái)幫助你的，但它不能為你開(kāi)車?！?/p>

隨著自動(dòng)駕駛事故的頻發(fā)，更多消費(fèi)者偏向于信賴駕駛輔助技術(shù)，如自動(dòng)駕駛儀。從奧迪到沃爾沃的十多家制造商現(xiàn)在都在他們的汽車上提供所謂的ADAS選項(xiàng)（高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)）。

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