2017年4月19日，百度對外宣布：Apollo要向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。

一年時間過去，百度Apollo平臺發(fā)展得如何了？

2018年4月19日，百度“Apollo”平臺正式發(fā)布一周年之際，百度在北京為Apollo舉行周年慶，向外界通報了百度“Apollo”平臺發(fā)布一周年來取得的成績。同時，百度還首次向外界發(fā)布了百度Apollo2.5版本。

一、百度Apollo2.5版本發(fā)布，解鎖高速自動駕駛場景，研發(fā)成本更低

在周年慶上，百度首次對外發(fā)布了Apollo2.5版本。一年時間，百度Apollo從1.0、1.5、2.0再到2.5，發(fā)展速度之快令人印象深刻。

1.0版本提供封閉場地循跡自動駕駛能力，1.5版本提供固定車道自動駕駛能力，2.0版本提供簡單城市路況下的自動駕駛能力。

每一次的升級，Apollo都有不小的提升。相比之前的版本，Apollo2.5版本在主要在以下幾個方面進行了升級。

1、2.5版本則支持限定區(qū)域視覺高速自動駕駛，解鎖高速公路場景。開放視覺感知、實時相對地圖、高速規(guī)劃與控制三大能力。

2、相比2.0版本，2.5版本大幅降低了硬件成本。2.5版本提供了更低成本的傳感器解決方案，通過基于攝像頭的視覺感知方案，傳感器成本可較此前降低90%，大大降低了自動駕駛的研發(fā)門檻。

3、新增支持車型。Apollo2.5版本還積極回應了開發(fā)者對車型的支持呼聲，新增重型卡車。目前，Apollo2.5已支持包括乘用車、卡車、巴士、物流車、掃路車等多種車型。

4、Apollo2.5版本還增加和升級了部分開發(fā)者工具。包括開放Dockerfile，自由配置Docker Image；DreamView可視化工具，開啟高速巡航模式，豐富地圖元素；Apollo Drive Event數據采集器，增添Apollo數據人工注釋；Apollo高精地圖數據采集器，支持地圖數據網頁上傳，高精地圖云端下載；Apollo Cloud Simulator，更多專業(yè)打分工具，支持ApolloScape。

Apollo2.5版本中，璽哥認為最值得關注的就是解鎖高速公路場景和降低了自動駕駛研發(fā)門檻。限定區(qū)域自動駕駛能力解鎖，意味著百度Apollo2.5在無人駕駛商用領域的應用上跨出了一大步。起碼在限定場景的使用，比如物流，寫字樓場景的應用上，百度Apollo2.5已經走在了行業(yè)前列。

二、發(fā)布一周年，百度“Apollo”已成無人駕駛領域最具創(chuàng)新力和影響力的開源項目

周年慶上，百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇和百度“Apollo”平臺研發(fā)負責人王京傲分別對外報告了百度“Apollo”平臺發(fā)布一周年以來取得的成績。

據李震宇介紹，一年以來，百度“Apollo”與國內外主要汽車制造商和自動駕駛供應商建立了良好的合作關系。目前，百度“Apollo”平臺的合作伙伴已達100家。

在百度“Apollo”的合作伙伴中，有排行前十的一汽、長安、北汽新能源，奇瑞、江淮、長城這樣的主力車企，有大陸、博世、英偉達等零部件巨頭，還有出行公司、傳統汽車電子供應商、自動駕駛核心零部件公司、自動駕駛技術集成商、自動駕駛社區(qū)和底層軟件平臺等等。

百度不僅與100家合作伙伴有業(yè)務，還與其中的部分企業(yè)在資本層面進行了合作。比如蔚來汽車、Velodyne、禾賽科技、智行者科技、中科慧眼、博創(chuàng)聯動、長沙智能駕駛研究院。

可以說，開放一周年來，百度“Apollo”平臺已經從技術到業(yè)務等各個層面建立了自己的朋友圈。無人駕駛領域，百度“Apollo”平臺已經成為最具活力的開源項目。

據Apollo平臺研發(fā)負責人王京傲介紹，截至目前，Apollo平臺已對外開放了超過20萬行代碼，共有2000多名開發(fā)者及合作伙伴下載使用了Apollo代碼，近10000名開發(fā)者在全球最大的開源社區(qū)Github上推薦使用Apollo開源軟件。

在由知名開源代碼管理組織Black Duck舉行的評選活動中，百度“Apollo”平臺被評為2018最具創(chuàng)新力和影響力開源項目。

三、阿波龍一周年，百度無人駕駛從“開放走向“共贏”

陸奇“開放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏”的理念指導下，百度“Apollo”不僅賦能合作伙伴，還為合作伙伴搭建了一個互助溝通平臺，激活合作伙伴之間的關系，彼此賦能，以實現共贏發(fā)展。

加入百度“Apollo”平臺，合作伙伴不僅可以獲得百度“Apollo”開放平臺的賦能，還能獲得其他合作伙伴的技術和能力，促進彼此的發(fā)展。

百度“Apollo”平臺開放一年來，依托核心技術和資源不斷的吸引著合作伙伴的加入。Apollo在賦能合作合作伙伴的同時，也在通過眾多合作伙伴產生的反哺數據不斷的提升自己的服務和能力。

百度無人駕駛從“開放”走向“共贏”的事實告訴我們：百度“Apollo”開放平臺的發(fā)展線路是對的。在幫助別人的同時也發(fā)展自己，這是一舉多得的好事。

百度“Apollo”開放更深層的價值在于，通過賦能合作伙伴與“反哺自己”，百度“Apollo”真正參與到汽車產業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，實現了與國內汽車產業(yè)的深度融合。

隨著“Apollo”平臺與國內汽車產業(yè)的深度融合，“Apollo”平臺必將越加完善和強大。更加強大的“Apollo”平臺，亦能為中國無人駕駛的發(fā)展提供更為強大的推動力，加快中國無人駕駛事業(yè)的發(fā)展步伐，帶動中國汽車產業(yè)早日走向無人駕駛時代。

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