說上物流，消費者首先會想到京東物流與順豐物流。而這兩家快遞也是不負(fù)眾望。

4 月 12 日消息，國家郵政局 發(fā)布了 2018 年第一季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，2018 年第一季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為 77.6 分，同比上升 0.4 分，較去年第四季度上升 0.3 分。

在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分 80 分以上的企業(yè)為順豐速運 、京東物流。也難怪劉強東曾說：未來快遞公司只會剩下京東物流與順豐速運！

而大家也都知道，京東商城并不是虧損狀態(tài)，只是京東把錢都花到了物流身上。正如劉強東所說：京東只是把現(xiàn)金用來建造了物流，這些買下的地，以后還會升值。

而前不久，京東物流剛剛?cè)谫Y了25億美金，這也被業(yè)內(nèi)看成京東物流即將上市的先兆。而今天我們發(fā)現(xiàn)了京東物流的相關(guān)核心數(shù)據(jù)：

京東物流2017年第一、第二、第三季度營收分別為51.71億元、67.23億元、64.38億元。

其中，來自商城部分的收入分別為42.54億元、56.44億元、52.51億元。

京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤分別為-3.09億元、1.62億元、-2.95億元，京東物流2017年前三季度一共凈虧損為4.39億元。

京東物流2017年第一、第二、第三季度凈利潤率分別為-6%、2.4%、-4.6%。

京東物流2017年第一、第二、第三季度Non-GAAP下凈利潤分別是-2.31億、2.79億、-1.72億，京東物流2017年前三季度Non-GAAP下凈利共為-1.2億元。

而短暫的虧損，并不影響劉強東的大棋，劉強東曾表示：目前京東有員工17萬，未來幾年，將達到幾十萬，京東物流作為京東的核心競爭力，會一直保持下去，而且劉強東也承若：只要京東物流上市，就立馬給快遞員加工資。更為難得的是，京東物流以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，已經(jīng)贏得了消費者們的心。

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