眾所周知，微信是一款擁有10億用戶的社交軟件，如此巨大的用戶群，困擾微信的卻是如何商業(yè)變現(xiàn)的問題。所以騰訊早前推出了微信小程序，以建立好微信的生態(tài)。

告顯示，微信用戶數(shù)量一直處于平穩(wěn)增長狀態(tài)，截止2018年3月微信月用戶數(shù)量超過10億。而微信小程序累計用戶數(shù)量的增長態(tài)勢則大不相同。2017年1月9日，小程序正式上線，當(dāng)月小程序用戶數(shù)量僅有200萬。但是由于初期小程序接口存在諸多限制，各類開發(fā)者表現(xiàn)并不積極。從3月開始小程序不斷進行更新迭代，發(fā)布能力共計100多項，開放入口50多種，其中包括用戶分享、公眾號等多個重量級入口，使得小程序用戶不斷攀升。

今日百度上線了一個名為「優(yōu)信二手車」的百度小程序，在其手機客戶端掃碼即可打開。百度小程序的頁面設(shè)置和微信小程序十分相同，在Adroid端上同樣支持添加到桌面，除了多了一個夜間模式之外，基本沒有太大區(qū)別。

百度為何要發(fā)力小程序，其實百度有這個資本，雖然百度在移動互聯(lián)網(wǎng)落后騰訊與阿里巴巴，但百度依然做為全球最大的搜索引擎。

因為現(xiàn)在APP占手機的內(nèi)存實在太大了，基于社交微信里用戶體驗的變化 ，接入B端里的用戶數(shù)據(jù)，用戶場景，通過微信弱化了渠道。特別是針對營銷，在微信大生態(tài)里面有著太多的東西，但有一個需要關(guān)注的就是越集中的事物，越需要去更多的責(zé)任去維護。

自從有了小程序后，我卸載了淘寶與京東等APP,這是不少網(wǎng)友們的心聲。管怎樣，從快應(yīng)用到百度小程序，可以看出移動互聯(lián)網(wǎng)的免下載應(yīng)用已成大勢所趨。曾經(jīng)搶先的百度如今再度回歸，不得不說是對小程序應(yīng)用重要補充，也是開發(fā)者另一個布局選擇。

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