4月9日,經(jīng)過(guò)8天的試運(yùn)營(yíng),滴滴外賣(mài)正式在無(wú)錫全城范圍內(nèi)上線。滴滴方面宣布,開(kāi)城首日無(wú)錫地區(qū)外賣(mài)訂單量達(dá)到33.4萬(wàn)單。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)滴滴此前制定的目標(biāo)。此前有滴滴員工透露,內(nèi)部此前訂下了日訂單量10萬(wàn)單的目標(biāo)。
對(duì)于滴滴外賣(mài)為何選擇無(wú)錫作為首站,滴滴面對(duì)的記者的提問(wèn),沒(méi)有直接回答。只是用“無(wú)錫是一座包容的城市”來(lái)回答。
早前,一則“滴滴騎手招募令”在網(wǎng)上曝光。該招募令顯示,滴滴外賣(mài)騎手分為忠誠(chéng)騎手和自由騎手兩類(lèi)。忠誠(chéng)騎手要求每周在線大于48小時(shí),月保底10000元;自由騎手可自由上線隨時(shí)接單,訂單收入翻倍。
根據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)道:滴滴外賣(mài)騎手配備了統(tǒng)一的衣服和頭盔,以橘色和黑色為主色調(diào),均標(biāo)有明顯的“滴滴外賣(mài)”字樣。
至于為何外賣(mài)騎手會(huì)選擇滴滴外賣(mài)?第一就是工資高, 第二就是有休息時(shí)間。當(dāng)記者提出是否對(duì)滴滴承諾的月入萬(wàn)元有質(zhì)疑時(shí),他肯定地回答,外賣(mài)是做一單賺一單,在滴滴外賣(mài)之前試運(yùn)行的一個(gè)星期時(shí)間,他已經(jīng)收入 2400多元,按照一個(gè)月核算,月入過(guò)萬(wàn)差不了多少。
而滴滴外賣(mài)在無(wú)錫的上線,不僅讓用戶感受到了切身的優(yōu)惠,就連平臺(tái)上的商家也受到了巨大的優(yōu)惠。早上6時(shí),河埒口一家飯團(tuán)店開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè),近9時(shí),已經(jīng)接了130多個(gè)滴滴訂單?!笆瞧綍r(shí)的3倍,爆單了?!钡昀习甯嬖V記者,五六個(gè)滴滴騎手同時(shí)來(lái)等 單,因?yàn)閬?lái)不及做,還有30多個(gè)訂單只能取消了。老板的心情有喜有憂:“一方面平臺(tái)做優(yōu)惠給我們帶來(lái)不少生意,但也怕爆單后服務(wù)上難免有疏漏,擔(dān)心會(huì)有客 戶流失。”
為此不少網(wǎng)友表示:真的很羨慕無(wú)錫的網(wǎng)友們,又能重回一元吃午餐的時(shí)代了!對(duì)此,關(guān)于餓了么與美團(tuán)及滴滴外賣(mài)在無(wú)錫的“三國(guó)殺”,各位老鐵有什么想說(shuō)的呢?
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