滴滴和美團繼出行領域后，又在外賣領域“掐”起來了。

4月10日，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維發(fā)文稱，經過8天的試運營，滴滴外賣4月9日正式在無錫全城范圍內上線，當日訂單33.4萬單。這意味著滴滴外賣在短短9天內已成為無錫市場份額第一的外賣平臺，超過此前預期。

美團回懟稱，滴滴外賣在無錫的訂單量僅有3萬到5萬單，與滴滴自己所宣稱的33.4萬相差甚遠。并否定滴滴所說的已搶占無錫市場份額第一的說法，因為美團外賣一直穩(wěn)居第一。

美團和滴滴在無錫展開大戰(zhàn)，直接用優(yōu)惠券轟炸，有不少無錫用戶曬出截圖：0.01元吃炸雞，1元喝奶茶。隨后，餓了么也加入了送優(yōu)惠券的行列中。大混戰(zhàn)就這么進行著。

話說回來，滴滴從零開始，僅用9天就在無錫外賣市場占據(jù)頭名，這樣的成績著實有些不可思議，質疑也無可厚非。價格是影響消費者選擇外賣平臺的最直接因素。目前，滴滴打價格戰(zhàn)，自然很多人愿意用滴滴點外賣，這只不過是多下個APP的事情。

不過從長遠來看，雖然價格戰(zhàn)期間，拼的是砸錢力度，但回歸正常競爭狀態(tài)的外賣平臺更多依靠服務和配送水平來吸引用戶。別以為這兩天生活在無錫又經常點外賣的人都很幸福，但點個外賣三小時才送到，冰涼的米飯放在面前，這樣下去，滴滴和自己的用戶會不體面的分手。

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