隨著共享單車投放數(shù)量的日益增加,如今亂擺亂放,押金問題,安全問題,幾乎成為了所有共享單車的“瓶頸”,尤其是此前部分共享單車企業(yè)拖欠押金不還事件,更是讓用戶對共享單車的信用產(chǎn)生了懷疑,而近年來,各地也都開始紛紛出臺了共享單車新政,主要是為了規(guī)范單車的數(shù)量投放,亂擺亂放等問題,核心目的是避免共享單車干擾城市正常交通秩序,讓共享單車成為城市毛細(xì)血管交通的補充。
今天,長沙針對共享單車使用情況所擬定的《指導(dǎo)意見》有了新進(jìn)展:不僅對市民短距離出行以及公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了解決方案,同時對于亂停亂放和不安全騎行,影響社會等秩序行為,也做出了相關(guān)的規(guī)定。主要從科學(xué)合理定位、明確部門職責(zé)、規(guī)范企業(yè)運營行為、保障用戶資金安全、引導(dǎo)用戶文明用車、規(guī)范市民行為等7個方面提出了具體措施。
而最值得用戶關(guān)注的,莫過于押金還有個人意外險方面的政策了?!吨笇?dǎo)意見》指出,企業(yè)要為用戶購買人身意外傷害險,同時要建立事故賠償?shù)臋C(jī)制,而對于押金方面的問題,表示盡可能的情況下采用免押金的方式,同時要盡快實行“即租即押、即還即退”,用戶的押金和企業(yè)自有資金,一定要明顯區(qū)別開來,實行專款專用。這意味著,共享單車未來也會成為保險行業(yè)的增量,不排除互聯(lián)網(wǎng)保險公司會針對共享單車這個場景推出專屬產(chǎn)品。
如今,環(huán)保出行越來越受到大家的喜愛,從目前來看,共享單車的發(fā)展勢頭依舊很猛,尤其是最新的數(shù)據(jù)顯示:
“截止2017年,國內(nèi)共享單車市場規(guī)模將達(dá)102.8億元,增速達(dá)736%,到2018年,國內(nèi)共享單車市場規(guī)模將超170億元。而用戶規(guī)模數(shù),預(yù)計到2018年,國內(nèi)共享自行車用戶規(guī)模將達(dá)2.98億人,用戶的日均使用時長,接近12分鐘”。
繼北京,上海,南京,重慶共享單車新政落地之后,如今長沙接力,可以說很好地規(guī)范了共享單車的秩序,同時也給了用戶一張“放心票”,讓共享單車更好地給我們提供出行的便捷,也為城市綠色交通貢獻(xiàn)一份力量,事情正在變得越來越好。
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