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關(guān)鍵信息：加州公用事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，將允許自動駕駛汽車在沒有安全員的情況下搭載乘客，即完全無人駕駛汽車可上路接送乘客。但加州表示，該服務(wù)必須是免費(fèi)提供，乘客需年滿18周歲，且不得去機(jī)場附近等。

關(guān)鍵數(shù)據(jù)：自動駕駛汽車在接送乘客之前，需在DMV上持有汽車測試許可證90天及以上。

關(guān)鍵意義：這對自動駕駛來說是一個重大進(jìn)展，尤其考慮到該行業(yè)正面臨嚴(yán)格的審查和監(jiān)督。

加州公共事業(yè)委員會是一家監(jiān)管公用事業(yè)公司的機(jī)構(gòu)，該委員會發(fā)布了一項提案，為Alphabet旗下的Waymo和通用等公司提供了一個機(jī)會，可在沒有任何備用駕駛員的情況下讓自動駕駛汽車上路，并接送乘客，這是所有自動駕駛企業(yè)的最高愿望。

加州機(jī)動車輛管理局已經(jīng)發(fā)布了允許無人駕駛汽車進(jìn)行自動駕駛測試的規(guī)定，這一規(guī)定于4.9（今天）生效。該提議將于下個月在歐盟委員會的會議上進(jìn)行表決，這將為自動駕駛汽車公司提供更多的測試機(jī)會，讓公眾更熟悉無人駕駛汽車。

與此同時，在Uber發(fā)生無人駕駛車禍行人致死事件后，全美各地的監(jiān)管機(jī)構(gòu)都在對無人駕駛汽車進(jìn)行更嚴(yán)格的審查，Uber也停止了在全國各地的無人測試，聯(lián)邦政府仍在調(diào)查此事。

此次擬議的加州法規(guī)要求，自動駕駛汽車在接送乘客之前，必須在DMV上持有汽車測試許可證至少90天；接送乘客服務(wù)必須是免費(fèi)的，企業(yè)不允許以任何方式接受乘客的付款；乘客必須年滿18歲；且汽車不允許去機(jī)場。

該提議還要求企業(yè)向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交定期報告，包括自動駕駛汽車行駛的里程數(shù)、他們完成的行程以及服務(wù)的殘疾乘客。

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