已經(jīng)被世人神化的特斯拉掌門人埃隆馬斯克確實(shí)干了不少神器的事，我們一開始以為他只是想做一家純電動(dòng)汽車公司，誰想到最后他竟然用自家的火箭把自家的跑車送上了太空。恩，筆者說的是馬斯克的超級(jí)高鐵夢(mèng)想。

伊隆-馬斯克最早是在2013年提出了打造一個(gè)具有未來主義色彩運(yùn)輸系統(tǒng)的想法，馬斯克設(shè)想的這個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)能夠以數(shù)百英里每小時(shí)的速度運(yùn)送乘客。在當(dāng)時(shí)看來，打造超級(jí)高鐵（超回路列車）的想法看上去似乎有點(diǎn)牽強(qiáng)附會(huì)。

世界上第一條超級(jí)高鐵很有可能會(huì)在美國(guó)以外的地方建造，而印度則宣稱自己正走在前列。今年早些時(shí)候，Virgin Hyperloop One與馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以調(diào)查在浦那和孟買之間建造線路是否可行。然而，與其他許多公司不同的是，該協(xié)議還包括承諾至少在這條線路上建設(shè)測(cè)試軌道。這意味著，在2021年之前，可能會(huì)有很短的超級(jí)高鐵開始運(yùn)營(yíng)。

馬斯克在周六晚間發(fā)布推文，披露了超級(jí)高鐵項(xiàng)目的最新進(jìn)展。該項(xiàng)目希望以最高700英里（約合1127公里）的時(shí)速在管道中實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)輸。

而馬斯克的同胞比爾蓋茨卻不看好馬斯克的超級(jí)高鐵。 我認(rèn)為，電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車會(huì)是非常偉大的事物。目前，蓋茨基金會(huì)正在與盧旺達(dá)和坦桑尼亞的受助者合作，試驗(yàn)用無人機(jī)運(yùn)送藥物。但我不確定超級(jí)高鐵的概念是否有意義，確保該系統(tǒng)的安全是很難的。

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