阿里和拼多多的訂單多由通達(dá)系物流公司承包，又建起來(lái)了菜鳥(niǎo)系，京東坐擁自己的物流公司，發(fā)展勢(shì)頭討喜。

順豐在物流市場(chǎng)，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是菜鳥(niǎo)就是京東。劉強(qiáng)東也直言京東物流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是順豐。

雙方優(yōu)勢(shì)明顯，各有所長(zhǎng)。順豐自有飛機(jī)資源和網(wǎng)點(diǎn)資源豐富，在產(chǎn)地直達(dá)方面網(wǎng)絡(luò)配送方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)；而京東倉(cāng)儲(chǔ)資源豐富，更適合提供進(jìn)倉(cāng)服務(wù)和倉(cāng)配業(yè)務(wù)。

京東搶走了網(wǎng)易嚴(yán)選，便于順豐結(jié)下了梁子。順豐在土地資源上建成面積的分配對(duì)京東倉(cāng)配業(yè)務(wù)形成威脅。

在價(jià)格方面，京東單價(jià)本身就比順豐低，京東是有很強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的，順豐在定價(jià)方面受制于京東。

總的來(lái)看，從近幾年收入和增速來(lái)看，京東物流都在瘋狂追趕順豐，京東利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)，一直打壓順豐，順豐也利用自身已有優(yōu)勢(shì)，處處擠兌京東，壯大自身實(shí)力。至于最終是否會(huì)真正拔槍相對(duì)，且看風(fēng)云如何變換。

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