眾所周知，如今的阿里巴巴已不僅僅是電商一領(lǐng)域，經(jīng)過十多年的發(fā)展，涉及了新零售與云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域。成為巨頭的阿里巴巴，近些年頻繁投資或者收購(gòu)對(duì)自己生態(tài)有用的企業(yè)。

比如前些天，阿里巴巴收以95億美金收購(gòu)了餓了么，我們看到餓了么線下的配送系統(tǒng)，能與阿里巴巴的新零售完美的契合。

據(jù)外媒報(bào)道，在將Uber東南亞業(yè)務(wù)收入囊中后，新加坡打車公司Grab即將獲得阿里巴巴的一筆投資。這就目前估值為60億美元，但不知道馬云這一次又準(zhǔn)備拿出多少錢？

那么問題來了，馬云為何想到投資東南亞這家公司呢？我們來看看這家公司的牛逼之處就知道了。

東南亞本土網(wǎng)約車公司Grab宣布收購(gòu)Uber在東南亞的打車和外賣業(yè)務(wù)，而退出東南亞市場(chǎng)的Uber將獲得Grab 27.5%的股份，Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi亦將加入Grab董事會(huì)。

比起Grab的“勝出”，雙方更像是在進(jìn)行一場(chǎng)“和解”：Grab得到了東南亞市場(chǎng)，Uber在弱勢(shì)已定的情況下實(shí)現(xiàn)了節(jié)省開支，以更專注于其他業(yè)務(wù)及接下來的IPO。此外，共同的投資人軟銀在該交易中的作用也不可忽視。

在筆者看來，馬云投資這家東南亞的打車公司，其根本還是為了獲得用戶場(chǎng)景，要知道，阿里巴巴即將與亞馬遜在東南亞展開電商決戰(zhàn)。

而也有網(wǎng)友們表示：阿里巴巴早前可是投資過快的，可無奈的是最后滴滴合并了快的。而滴滴出行最后又不站隊(duì)阿里巴巴，這一度讓馬云很苦惱。

生成海報(bào)

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