共享單車這個行也究竟賺不賺錢？從去年開始，相繼有不少共享單車倒下，就當我們以為摩拜與ofo雙雄爭霸的時候。共享單車卻又傳出了洗牌？

今天上午，根據相關媒體的報道：摩拜單車已與美團達成協(xié)議，前者將以 37億美元的總價出售給美團，包括 27 億美元實際作價（ 12 億美元現金及 15 億美元股權）以及 10億美元債務，雙方最快將于本周內正式宣布此事。

就當我們以為摩拜即將賣身美團之際，劇情卻發(fā)生了反轉？此次參與競價的還有兩大買家：軟銀及ofo四輪投資方滴滴，但對于以上方案，摩拜正在考慮中，尚未召開股東會，此時放出消息或許是為了“抬價”，以賣出更高的價格或者以更高的估值融資。

但關于摩拜挪用用戶押金一事，上述接近摩拜的知情人士透露，摩拜賬上還有上億美金，不需要挪押金。

目前摩拜官方尚未就賣身一事做出回應。第一財經記者還就此聯(lián)系了美團方面，但美團方面表示對傳言不予置評。

其實4月1日愚人節(jié)那天，有好事者在網上散布消息，稱“摩拜與ofo正在商談合并”，雖然在文末標注了“純屬虛構”的字樣，但依舊引起了非常廣泛的傳播，甚至ofo公關部門也出來回應：“網上傳言純屬虛構，合并傳言對OFO商譽造成嚴重損害。”

有接近交易人士告訴我們，早在去年底，覬覦出行市場良久的美團點評即透露出了投資摩拜，卡位共享單車場景入口的意愿。然而彼時，由于滴滴和摩拜的天使投資人、摩拜董事長的李斌并不同意此交易，美團遲遲未能如愿。近日，在馬化騰的推動之下，雙方終于正式達成投資協(xié)議。

今年 3 月， ofo 小黃車宣布完成 E2-1 輪融資，金額 8.66 億美元，由阿里巴巴領投，灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。不過需要指出的是，這次融資中有 17.66 億人民幣是 ofo 通過抵押超過 444.7 萬輛共享單車所獲得。很明顯，資本對共享單車行業(yè)已經不再是 “ 盲目 ” 看好。

ofo 抱上阿里大腿獲得了新一輪彈藥，老對手摩拜當然也不甘示弱。早在年初，就有消息稱摩拜即將完成新一輪融資，領投方為美團。今日爆料一出，讓這一傳聞也顯示更加逼真。

不管怎么說，眼看 ofo 完成了阿里的新一輪融資，摩拜尋找新的靠山當然也是大概率事件，車東西也將對此事持續(xù)關注并做進一步的報道。

但最后筆者想說的是，究竟是美團收購摩拜，還是滴滴與軟銀聯(lián)合收購摩拜？不止筆者，就連網友們都被搞懵逼了！

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