在諜戰(zhàn)電影中，我們經(jīng)常會(huì)看到一些為了保護(hù)情報(bào)安全而設(shè)定了自毀功能的神奇設(shè)備。這些神奇設(shè)備會(huì)出現(xiàn)在潛艇或者航天飛機(jī)上嗎？

潛艇是在水下潛行作業(yè)的，危險(xiǎn)程度非常高，如同飛機(jī)在高空飛行，保證安全的最佳方式是首先依靠完善的工程技術(shù)避免故障發(fā)生，其次是全體人員通力合作進(jìn)行自救。當(dāng)無(wú)力自救且有條件逃生時(shí)，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，在艇長(zhǎng)（或按規(guī)定要求的負(fù)責(zé)人）的組織下，處理好保密工作有秩序的逃生。為了這些面臨危險(xiǎn)的戰(zhàn)士，大型潛艇都有逃生艙，在水深超過(guò)50米的水下，無(wú)器械脫離潛艇也基本難以存活。

在世界海戰(zhàn)史上，因迫于種種窘境，而將自己的軍艦全部沉入海底的歷史悲劇屢見(jiàn)不鮮！關(guān)于海軍而言，親手鑿沉心愛(ài)的戰(zhàn)艦，無(wú)異于手誅愛(ài)子！但在國(guó)度面臨覆亡的危機(jī)時(shí)，真正的海軍軍人們常常還是會(huì)選擇這種寧死不屈的慘烈方式來(lái)停止最后的抗?fàn)?！那時(shí)所謂的鑿沉，也就是現(xiàn)在的自毀，當(dāng)你將船舶送入深淵，目的很簡(jiǎn)單：保護(hù)國(guó)家的機(jī)密。該船可能有敏感的設(shè)備或信息，不能落入敵人的手中。

飛機(jī)好像就沒(méi)有自毀系統(tǒng)，不過(guò)它們有一個(gè)方式結(jié)束這一切：歸零。所有軍用飛機(jī)都能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)歸零，即用零覆蓋敏感數(shù)據(jù)，從而不會(huì)從數(shù)據(jù)磁帶或從墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)回收的PRAM芯片中提取任何信息。通常在拔出彈出手柄時(shí)自動(dòng)執(zhí)行歸零操作，或者可以由駕駛員使用保護(hù)開(kāi)關(guān)手動(dòng)啟動(dòng)歸零操作。那么飛機(jī)上什么會(huì)被歸零呢？幾乎所有的信息。

飛機(jī)上最敏感的信息通常是：IFF詢(xún)問(wèn)碼（模式4碼），這些代碼允許飛機(jī)作為對(duì)來(lái)自其他飛機(jī)的IFF詢(xún)問(wèn)的友好響應(yīng)；快速鍵，HAVE QUICK是一種無(wú)線(xiàn)電抗干擾技術(shù)，可以每秒多次隨機(jī)切換無(wú)線(xiàn)電頻率，以防止任何一個(gè)頻率被卡住。只有擁有正確的WOD（每日一詞）鍵的飛機(jī)才能知道要跳到哪個(gè)頻率；GPS鍵，美國(guó)軍方能夠使用這些鍵解密加密的GPS信號(hào)，從而獲得比敵人更準(zhǔn)確的位置信息；任務(wù)數(shù)據(jù)，這包括航點(diǎn)、存儲(chǔ)的關(guān)于頻率的信息、扇區(qū)或可能向敵人顯示戰(zhàn)略信息的任何其他信息；無(wú)線(xiàn)電加密密鑰，像KY-58這樣的硬件可以加密無(wú)線(xiàn)電傳輸，使得它們對(duì)于沒(méi)有正確解密密鑰的人聽(tīng)起來(lái)像是靜態(tài)的。

這樣的例子不勝枚舉······歸零僅解決了問(wèn)題的軟件方面。如果飛行員在飛機(jī)墜毀后能夠找到飛機(jī)（或其他任何人），他通常會(huì)被指示從墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)移除敏感的硬件。航天飛機(jī)本身沒(méi)有破壞系統(tǒng)，但每個(gè)都有固體火箭助推器。通過(guò)關(guān)閉燃油流量來(lái)輕松關(guān)閉液體燃料火箭。一個(gè)堅(jiān)實(shí)的燃料火箭，它會(huì)燃燒直到它被耗盡或被摧毀。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）

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