作者：馬小淳

編輯：科技邏輯

阿里巴巴近日公布的新零售物流提速規(guī)劃，其構(gòu)成不僅包括盒馬鮮生的30分鐘達(dá)、天貓超市的1小時(shí)達(dá)，還將推出天貓2小時(shí)達(dá)服務(wù)。

阿里對新零售的定義越來越清晰。其以快破解的生活半徑迷局，不僅是改變消費(fèi)習(xí)慣，與京東對抗，更有可能，是成為一對蝴蝶的翅膀。

以快破局

天下武功，唯快不破。對于消費(fèi)者而言，所謂的新零售概念可能并沒有那么重要，重要的是這樣的概念到底能給自己帶來多少的便利，能不能使得自己的生活方式更簡單快捷。而提高物流速度就是滿足這個需求最好的方法。

以北京地區(qū)為例，天貓的快速送達(dá)服務(wù)提供三種模式，實(shí)現(xiàn)從30分鐘到2小時(shí)的無空隙連接。

1、高頻次消費(fèi)的盒馬鮮生目前有兩家店落地北京，為門店周邊3公里范圍內(nèi)居民提供最快30分鐘免費(fèi)配送服務(wù)，讓服務(wù)區(qū)域內(nèi)的居民享受到理想生活體驗(yàn)。

2、覆蓋范圍廣、SKU達(dá)上百種、能滿足普通家庭更豐富需求的天貓超市，提供不限重一小時(shí)達(dá)，正式將網(wǎng)上商超帶入到了不限重時(shí)代。

3、聯(lián)合銀泰、蘇寧、屈臣氏等線下賣場的天貓兩小時(shí)達(dá)進(jìn)一步擴(kuò)展商品目錄，豐富消費(fèi)者的消費(fèi)選擇。通過數(shù)十個前置倉、線下合作店家、相關(guān)的智能撿貨配送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)3公里范圍內(nèi)配送的理想生活圈。

重資產(chǎn)，談合作，天貓的快速送達(dá)秘籍

自從2016年馬云提出新零售的概念之后，阿里就開始圍繞快遞送達(dá)這一功能瘋狂布局，如今已基本實(shí)現(xiàn)北京地區(qū)的全天候全時(shí)域送達(dá)，而實(shí)現(xiàn)這一獨(dú)門絕技的秘籍就是兩條——————重資產(chǎn)、談合作。

首先來看重資產(chǎn)。自2016年10月之后，阿里就開始了出手闊綽的瘋狂收購模式。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，阿里已經(jīng)在零售領(lǐng)域累積投出近800億巨資。從綜合零售進(jìn)入線下垂直領(lǐng)域，將三江、聯(lián)華、新華都、高鑫、居然之家等納入麾下，加上此前對銀泰和蘇寧的投資，以及投建連鎖超市盒馬鮮生，阿里對線下零售不吝重金。

而在大規(guī)模投入之后，阿里為了能夠按照自己的意愿實(shí)現(xiàn)新零售的目標(biāo)，還進(jìn)一步尋求相關(guān)企業(yè)的控制權(quán)，銀泰的私有化便是一例。

阿里新零售的思路很清晰，也很簡單——就是做重資產(chǎn)、買重資產(chǎn)，獲得線下資源，再根據(jù)自己的意愿和技術(shù)進(jìn)行線上和線下的融合，打通整條供應(yīng)鏈。

其次看談合作。想要實(shí)現(xiàn)最大程度地滿足消費(fèi)者的消費(fèi)需求，只憑借自己的力量是不可能的。為了能夠進(jìn)一步豐富商品目錄，阿里全力尋求和其他企業(yè)的線下合作。

天貓平臺與天貓各企業(yè)的旗艦店進(jìn)行聯(lián)動，天貓旗艦店數(shù)千家門店將陸續(xù)接入該新零售物流網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)天貓2小時(shí)達(dá)。而在生鮮領(lǐng)域，天貓與易果、安鮮達(dá)、盒馬鮮生共同打造的新零售創(chuàng)新，目前以水果、冷飲等生鮮商品為主，也包括小龍蝦等速食品和煮一下就能吃的半成品菜。

與京東速達(dá)相比，天貓快速送達(dá)有什么不同？

放眼全國，在商超快速物流領(lǐng)域，天貓的對手可能也只有京東了。其實(shí)在早先時(shí)候，京東在一定程度上就是依靠快速送達(dá)實(shí)現(xiàn)崛起的。那么在阿里也高調(diào)進(jìn)軍商超快速送達(dá)領(lǐng)域之后，兩家的快送送達(dá)服務(wù)各有什么特點(diǎn)呢？

首先，京東商城的快速物流，依托的是中心倉配送網(wǎng)絡(luò)，在各地設(shè)置中心倉，提前將各種貨物集中到倉庫中來，顧客下單后，從城市附近的中心倉發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)快速送達(dá)。這樣的模式的正常運(yùn)行基于京東自營產(chǎn)品較多，可以對于自己的庫存商品數(shù)量和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控，降低了采購成本和運(yùn)營成本，也有利于維護(hù)企業(yè)口碑。

天貓2小時(shí)達(dá)這樣的快速物流依托的是前置倉配送網(wǎng)絡(luò)，以線下數(shù)量眾多的商場作為補(bǔ)充。去中心化的前置倉面積更大，離消費(fèi)者也更近，物流作業(yè)也更加高效。借助智能撿貨，分流，分配，補(bǔ)貨等子系統(tǒng)，再通過旗下的即時(shí)物流平臺，實(shí)現(xiàn)商品的快速交付。這樣的模式能夠增加商品種類，滿足消費(fèi)者更多需求，也可以降低庫存維護(hù)成本。

其次，兩者與合作伙伴的合作關(guān)系不同。京東商城與沃爾瑪和永輝超市有相應(yīng)的合作，但是雙方的合作更多地集中在物流和倉儲體系，也就是說京東的線上界面并不售賣沃爾瑪和永輝的產(chǎn)品，而是利用沃爾瑪和永輝的物流體系實(shí)現(xiàn)更加快速的送達(dá)，以及實(shí)現(xiàn)對于更廣闊的小地區(qū)的下沉。

而天貓兩小時(shí)達(dá)的合作對象是千千萬萬的實(shí)體商家。這樣的合作不僅能夠讓天貓實(shí)現(xiàn)快速送達(dá)，而且實(shí)現(xiàn)了對商家的賦能。商家通過天貓實(shí)現(xiàn)對消費(fèi)者的品牌展示，銷售變得更簡單，還節(jié)省了成本，真正實(shí)現(xiàn)了雙贏。

京東速達(dá)、天貓快速送達(dá)究竟誰優(yōu)誰劣？

其實(shí)在科技邏輯君看來，兩家的效率不分上下。

以京東商城和盒馬鮮生為例，京東商城已經(jīng)實(shí)現(xiàn)52%的訂單在6小時(shí)內(nèi)完成交付，92%的訂單在24小時(shí)內(nèi)完成交付。京東商城推出的“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)，目前精準(zhǔn)到2小時(shí)區(qū)間的服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國75%的城市，今年又推出七個城市的30分鐘區(qū)間的精準(zhǔn)送達(dá)。

以2017年雙“11”數(shù)據(jù)來說，共產(chǎn)生2.4億的訂單量，整個雙“11”期間，京東自營訂單催單率同比去年下降了61%，在11月11日全球好物節(jié)的“最高潮”，京東物流實(shí)現(xiàn)了85%的訂單當(dāng)日生產(chǎn)出庫，倉庫發(fā)貨量同比增長134%，尤其是生鮮倉庫同比增速高達(dá)236%。

而盒馬鮮生打通了線上線下的交易和物流系統(tǒng)，通過線下高品質(zhì)門店引流，單店線上訂單快速增長并超過線下，門店坪效是同類店鋪的3-5倍。高密集涌入的線上訂單通過分布式算法，實(shí)現(xiàn)了3分鐘揀選、3分鐘流轉(zhuǎn)、3分鐘包裝，從下單開始最快30分鐘內(nèi)就可以送到消費(fèi)者家中?！昂旭R速度”是天貓新零售物流大提速的生動案例。

在互聯(lián)網(wǎng)越來越深入影響人們生活的趨勢下，京東、天貓的速達(dá)業(yè)務(wù)已經(jīng)不僅僅是兩家公司之間的競爭，而是實(shí)質(zhì)性地推動著傳統(tǒng)商業(yè)的進(jìn)步和高效。馬云與劉強(qiáng)東可能都沒意識到，京東與阿里之間司空見慣的商業(yè)競爭，卻極有可能成為蝴蝶扇動的翅膀，從而改變整個傳統(tǒng)商業(yè)。

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