作者：馬小淳

編輯：新零售評論

淘金區(qū)塊鏈大熱，越來越多企業(yè)眼饞這個香餑餑。

最近，國內(nèi)最大C2B模式二手車拍賣網(wǎng)車置寶宣布將總部落戶在南京國家級新區(qū)江北新區(qū)，并高調(diào)宣布將布局區(qū)塊鏈領(lǐng)域，進一步擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。

車置寶的模式有何魔力

車置寶是全國唯一具有異地成交能力的二手車交易平臺，基于C2B模式，構(gòu)建金融、服務(wù)、引流、運營、物流全方位的二手車交易系統(tǒng)。

車置寶的拍賣模式面向全國市場，尤其是在當(dāng)前政策逐漸放寬，全面取消二手車限遷政策的情況下，這樣的模式更加如魚得水。針對全國各地的車商，這樣的拍賣模式可以形成聚合優(yōu)勢，實現(xiàn)在買方方面的數(shù)量優(yōu)勢，并且還可以為車商提供更多的賣方信息，拓展回收車輛的渠道，降低車商的等待成本和信息成本。

對于全國各地的車主來說，能夠?qū)崿F(xiàn)異地成交是對于平臺的必然要求，只有能夠異地成交，才能夠讓車主看到全國賣車行情，比較不同地區(qū)不同車商打得報價，選擇差價最高的車商出手，最終真正實現(xiàn)最高價賣車，不僅用的放心，而且獲利最多。

這樣的模式對平臺的運營和管理同樣有利，可以通過對合作車商信息的長期追蹤，實現(xiàn)對車商品質(zhì)的篩選，控制信用安全，維護品牌口碑，還可以收集不同地區(qū)的車主的信息，從而為線下門店的拓展提供依據(jù)。

線下發(fā)力，布局新零售

作為創(chuàng)新新零售的必備手段，車置寶也在線下投入了大量的資源。

在線下渠道業(yè)務(wù)的拓展方面，車置寶將繼續(xù)擴大城市規(guī)模，增加到100座以上車源城市覆蓋。

在線下物流配送方面，車置寶將成立標(biāo)準(zhǔn)化的物流中心，根據(jù)大數(shù)據(jù)整合全國的車源信息，合理配備物流資源，選擇最省時省成本的方式和線路進行配送，不僅拓寬流通半徑，而且節(jié)省了買賣雙方以及平臺自身運營的成本。建立配送標(biāo)準(zhǔn)還可以形成品牌口碑信賴度，形成客戶粘性。

在線下門店的鋪設(shè)方面，車置寶不僅將要增加線下門店的數(shù)量，而且要在線下門店的服務(wù)中建立一套完整的體系，包括線下的車況檢測，用戶偏好信息收集，物流運輸，成交交付等各方面，這將會使得拍賣系統(tǒng)的整體運行更加流暢，并且提高運營效率，降低經(jīng)營成本。

進擊區(qū)塊鏈，技術(shù)決定未來

二手車+區(qū)塊鏈的想象力有多少？來看看車置寶的核心策略：

在二手車行業(yè)數(shù)據(jù)交換方面，車置寶力圖于將整個行業(yè)的二手車數(shù)據(jù)進行整合，在檢測數(shù)據(jù)、維保數(shù)據(jù)、維修記錄、保險記錄等方面，實現(xiàn)各企業(yè)的信息共享和互聯(lián)互通，降低信息成本，實時對接客源，還能夠最優(yōu)化得滿足消費者的消費需求，進一步挖掘市場潛力，激活潛在的消費意愿。

在系統(tǒng)融合方面，車置寶希望能夠通過區(qū)塊鏈技術(shù)，將售前咨詢，拍賣競價，訂單確定，線下交割，售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)的用戶數(shù)據(jù)實現(xiàn)互通，提高數(shù)據(jù)的可利用率，提高運營效率。

在二手車融資租賃方面，車置寶將要把區(qū)塊鏈技術(shù)融合進自家的“置車貸”產(chǎn)品之中?！爸密囐J”將進一步給車商賦能，提升車置寶整體平臺車源的處置能力和效率，進一步提高C端用戶的購買力，為資金的運作提高效率和價值。在二手車融資租賃的風(fēng)險中，信用風(fēng)險的威脅最大，為了進一步降低信用風(fēng)險，車置寶還將利用區(qū)塊鏈技術(shù)將車商和車主的付款還款能力，信用買賣信息進行整合，并與其他企業(yè)的有關(guān)信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，實現(xiàn)各平臺信用信息共享，力圖建立完整的車商車主的征信體系，幫助二手車行業(yè)乃至銀行等金融機構(gòu)解決信用風(fēng)險，促進二手車融資租賃的發(fā)展，提高行業(yè)盈利能力。

更新了LOGO和Slogan的車置寶在二手車C2B模式領(lǐng)域繼續(xù)深耕，力圖在構(gòu)建C2B拍賣模式的壁壘，不斷更新科技產(chǎn)品，線上和線下同時發(fā)力，優(yōu)化交易，金融，物流，售后等環(huán)節(jié)，其“野心”顯而易見——在未來1500萬輛二手車交易中占據(jù)優(yōu)勢份額，鑄造以自身為標(biāo)桿的二手車商業(yè)新模式。

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