在今年巴塞羅那MWC 2018大會上，除了眾多全新科技產(chǎn)品外，5G也成為重磅熱詞。無論是5G技術(shù)，還是5G設(shè)備等，都成為相關(guān)移動通信企業(yè)的重點發(fā)力對象。而事實上，5G比我們想像地來得更快。比如中國就將成為首批5G商用的國家，明年就將進(jìn)行試商用，2020年正式商用。

不過5G雖然已經(jīng)成為潮流和未來必然方向，但布建5G基站卻沒有那么簡單。從全球范圍內(nèi)來看，5G基站不僅在數(shù)量上要遠(yuǎn)多于4G基站，且耗資巨大。此外，還會遭遇破壞城市美觀、后期維護(hù)費高昂等問題。總的來說，5G基站的布建似乎就是那么難。

5G基站的密度可能是4G基站的2~16倍

據(jù)了解，新的5G信號不是依靠相隔很遠(yuǎn)的信號塔，而是來自鄰里和商業(yè)區(qū)平均相隔500英尺的小型設(shè)備。且大部分設(shè)備都在路燈或電線桿上，通常伴隨著地上冰箱尺寸的容器。中國移動研究院無線所總工劉光毅表示，中國移動有信心到2020年商用部署的5G基站達(dá)到10000個。

但事實上，僅僅10000個的數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿足覆蓋需求的。因為5G建網(wǎng)頻段較高，基站覆蓋范圍相對變小，同時5G的應(yīng)用場景也在增多。所以想要保證5G高速率和廣覆蓋需求，基站數(shù)量要比4G基站多得多。5G基站的數(shù)量可能是4G的2~3倍，如果按照全覆蓋要求，5G的光纖用量將比4G多16倍。不過鑒于4G基站密度已經(jīng)很高，預(yù)計國內(nèi)5G光纖用量將會是4G的2~3倍。

但不管怎樣，5G基站的布建首先要面對的就是資金問題。如果運營商下定決心要加速5G基站建設(shè)，三大運營商每年用于采購宏基站的總支出將大幅上漲至2500到3500億元，保守策略下也將達(dá)到1500到1900億元。但要知道的是，中國聯(lián)通今年3月1日發(fā)布的2017年業(yè)績預(yù)告顯示，2017年利潤總額僅為23.8億元——得多少年才能攢夠布建5G基站的錢？而中國移動雖然表現(xiàn)強(qiáng)勢，凈利潤達(dá)到627億元人民幣，但布建5G基站依然會“傷筋動骨”。

如此大的安裝量，如何布建才不會破外城市的美觀？

而在布建5G基站的過程中，還不得不考慮另外一個問題：因為5G基站數(shù)量較多導(dǎo)致非常密集，由此會對城市的市容市貌和美觀造成影響。而5G基站做為基礎(chǔ)性建設(shè)，斷然不能像小商小販擺的攤那樣會被城管所治理。因此，在如此大的安裝量下，要充分考慮到布建的合理性。

目前，5G基站的布建前景令許多社區(qū)及其官員（從紐約伍德伯里到華盛頓州奧林匹亞）表示擔(dān)憂。他們表示，這些5G小區(qū)基站可能會讓社區(qū)混亂不堪。因此，他們堅持要求當(dāng)?shù)卣ミM(jìn)行全方位的把控，以進(jìn)行合理的5G基站布建。此外，華盛頓的一家律師事務(wù)所的高層也提到，“全國各地的居民正在快速了解5G基站可能對其社區(qū)造成的危害”。在此前國內(nèi)早就頻繁傳出小區(qū)居民要求拆除信號塔的事件，試想5G基站要大面積去布建，應(yīng)該如何去打消人們的疑慮呢？

就當(dāng)下來看，堅持推進(jìn)5G基站布建的企業(yè)一方面是出于自身利益考慮，比如美國AT&T就希望能夠在2025年之前從5G獲得2500億美元的年度服務(wù)收入。另一方面則是不斷在宣揚5G的好處，AT&T告訴美國聯(lián)邦通信委員會，5G“將改變消費者和企業(yè)使用移動寬帶服務(wù)和新興物聯(lián)網(wǎng)的方式?！?/p>

此外，眾多通信企業(yè)也在游說國會，他們提出減少對5G的監(jiān)管并給出的核心理由就是縮小數(shù)字鴻溝，為所有美國人提供數(shù)字機(jī)會。但不管怎樣，至少到現(xiàn)在部分美國當(dāng)?shù)卣€是不為所動。某些市政府關(guān)于表示，減少審查將讓小區(qū)設(shè)施變得難看，且變得更不安全。

隱藏在使用后的巨額維護(hù)費

除了前期布建5G基站耗費資金多、對城市美觀造成影響等問題外，5G基站還隱藏著日后使用的巨額維護(hù)費。除了5G基站的每年檢修之外，美國各地市政府也在考慮對這些基站征稅，畢竟很多5G基站占據(jù)的都是建設(shè)在公共基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上。

AT＆T就表示，三個加利福尼亞州城市每個5G基站后期的相關(guān)費用為每年2600到8000美元，而格魯吉亞市正在考慮如何收取每個5G基站6000美元的年費。去年，州立法機(jī)構(gòu)通過了AT＆T推動的一項法律，允許城市每年向每個電桿收費250美元以下。但德克薩斯州市政聯(lián)盟估計，城市每年每桿收取1500美元至2500美元的費用，而這一變化將在八年內(nèi)讓德克薩斯州的城市收入耗資10億美元去完成

可以看到，布建5G基站還真是那么簡單的事兒。要想真正讓5G快速實現(xiàn)商業(yè)并獲得預(yù)期中的回報，還有更多的“暗戰(zhàn)”要去打響。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）

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