日前有消息稱，樂視創(chuàng)始人賈躍亭傾盡家產打造的電動汽車FF 91有望于今年底交付第一批車，在國內售價或超200萬元，成為全球最貴電動汽車，引發(fā)不少熱議，有網(wǎng)友擔心如果按賈躍亭在樂視表現(xiàn)，擔心200萬買的豪車，不排除售后服務說沒就沒，老板說跑路就跑路，空留“窒息的夢想”。

資料顯示，F(xiàn)F 91搭載了多電機設計，峰值功率可達到783千瓦、1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓·米，電池包總容量超過130kWh，一次充電的續(xù)駛里程超過700公里，0-60mph加速僅需2.39秒。FF 91擁有超過2000個零件和組件，F(xiàn)F的供應商包括博世，LG化學，富士工業(yè)技術宮津，激光雷達供應商Velodyne，英國汽車工程機械公司里卡多Ricardo，工業(yè)機器人制造商之一Fanuc等200余家。

FF 91定位為豪華電動車品牌，有供應商稱FF91動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價25萬美元左右，國內用戶繳納5萬訂金可提前預訂首批量產FF 91。

至于FF國內具體售價，F(xiàn)F公司暫未對外作出聲明。賈躍亭不久前曾在供應商大會上表示，能有這么多頂級供應商的傾力合作，F(xiàn)F才能夠設計和制造出具有顛覆性的產品，F(xiàn)F 91不僅僅是一個電動車，它是一個新物種，更是既家庭、工作之后的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間。

目前售價100萬以上電動車是特斯拉MODEL S，其在歐洲銷量甚至超過了寶馬7系和奔馳S，頂配價格在150萬元左右。此番F(xiàn)F售價超200萬創(chuàng)造新的世界紀錄，也遭到大量網(wǎng)友吐槽，不少賈躍亭粉絲也表示難以接受，認為更像是土豪的專屬玩具，不像是給中產階級座駕：

@1024姐：一億一輛最好，欠的債和錢，用車抵銷，每個發(fā)兩輛，又是騙了很多人

@mingser2015：本來覺得賈躍亭能起死回生了，看到這價格我又覺得…唉…

@做一個安靜的逗比男神：太貴就沒人買，沒人買就不暴露技術問題。不暴露技術問題，公司就能繼續(xù)PPT圈錢

@道一真神：50000再收割一批韭菜智商稅，一張PPT吃遍天下

@steven-子焱：以前故事講給中國人聽，現(xiàn)在故事講給世界人民聽

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