對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，汽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是一個(gè)代步工具，更是象征著“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。而能夠支撐這個(gè)夢(mèng)想的，“不迷路”的導(dǎo)航當(dāng)屬最大臂助。但對(duì)于汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，當(dāng)下卻面臨著一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題——汽車(chē)廠商想繼續(xù)借導(dǎo)航提價(jià)，消費(fèi)者卻對(duì)內(nèi)置地圖愈發(fā)不滿。

尤其是當(dāng)人們借助智能手機(jī)擁有更好且?guī)缀趺赓M(fèi)的地圖去導(dǎo)航時(shí)，為何還需花費(fèi)上千元乃至更高的價(jià)錢(qián)去為汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航買(mǎi)單？就此，一場(chǎng)有關(guān)汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航的攻防戰(zhàn)也正式拉開(kāi)序幕。

汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航的弊端：更新慢、不聰明、、昂貴

雖然汽車(chē)已經(jīng)有百余年的歷史且仍處于快速進(jìn)化狀態(tài)中，但內(nèi)置導(dǎo)航依然有太多的缺點(diǎn)，似乎成為科技潮流的“絕緣體”。當(dāng)下，絕大多數(shù)汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航都是采用在本地存儲(chǔ)地圖的方式。廠商對(duì)地圖的升級(jí)漫不經(jīng)心，速度較慢。而消費(fèi)者自己升級(jí)汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航是困難的，甚至對(duì)于“小白”來(lái)說(shuō)是不可能的。即使是大神也只是下載最新的地圖數(shù)據(jù)到U盤(pán)等閃存驅(qū)動(dòng)器上，然后再傳輸?shù)狡?chē)的系統(tǒng)中。

此外，采用本地儲(chǔ)存的方式意味著汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航里面的地圖信息極有可能是不準(zhǔn)確和過(guò)時(shí)的。在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通路線呈現(xiàn)日新月異的變化態(tài)勢(shì)下，這樣的地圖顯然難以適應(yīng)。當(dāng)然，也沒(méi)有興趣地點(diǎn)等個(gè)性化的信息。此外，在交通日益擁堵的當(dāng)下，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)擁堵路段便利車(chē)主出行也是汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航難以做到的。而這些，對(duì)于手機(jī)地圖來(lái)說(shuō)根本不是事兒。因?yàn)槭謾C(jī)地圖基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，能夠隨時(shí)更新信息，給車(chē)主帶來(lái)極大方便。

但似乎大多數(shù)汽車(chē)廠商并沒(méi)有意識(shí)到汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航的弊端，反而是將其當(dāng)成高附加值之物。就目前來(lái)看，很多汽車(chē)只在中高配甚至高配、旗艦車(chē)型上才搭載原廠導(dǎo)航。如果消費(fèi)者另外加的話，要付出不少錢(qián)。如，車(chē)主如果希望導(dǎo)航在液晶顯示屏上顯示必須購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)航套件——沃爾沃XC60額外收取1400美元，而奧迪的費(fèi)用可能高達(dá)3000美元！

開(kāi)啟變革！汽車(chē)廠商迫于壓力去革新內(nèi)置導(dǎo)航

鑒于汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航有太多缺點(diǎn)和弊端，而手機(jī)地圖及導(dǎo)航等既唾手可得又極具便利性，大部分消費(fèi)者都選擇使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航。這對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不好的信號(hào)。如果還是按兵不動(dòng)，汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航就只有被市場(chǎng)淘汰的份兒。迫于這種壓力，汽車(chē)廠商也開(kāi)啟了針對(duì)內(nèi)置導(dǎo)航的變革。

目前，特斯拉已經(jīng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)偶爾更新內(nèi)置地圖。而福特已經(jīng)使用類(lèi)似的更新，為其Sync3系統(tǒng)添加CarPlay和Android Auto功能。奧迪全新A8轎車(chē)和2019款保時(shí)捷卡宴將于今年搭載HERE的下一代內(nèi)置導(dǎo)航技術(shù)——沒(méi)錯(cuò)，就是諾基亞的HERE！

此外，奧迪A8還將使用HERE技術(shù)來(lái)學(xué)習(xí)車(chē)主的路線偏好，然后制定更為明智的路線建議。車(chē)主可在家中使用HERE手機(jī)APP去規(guī)劃路線，路線將自動(dòng)傳到車(chē)載內(nèi)置導(dǎo)航中。路線圖將在HERE的服務(wù)器上進(jìn)行處理，考慮計(jì)劃路徑的交通狀況——涉及道路本身、天氣、，斜坡、路口和城市范圍等信息，從而給出汽車(chē)到達(dá)的時(shí)間或幫助調(diào)整速度。

絕殺？汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航將與數(shù)據(jù)深度連接

當(dāng)然，上面提到的這些智能化舉措最多是與手機(jī)地圖及導(dǎo)航打平手。事實(shí)上，汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航未來(lái)或許還會(huì)有自己的“殺手锏”，對(duì)手機(jī)地圖實(shí)現(xiàn)“絕殺”。如，汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航不僅要存儲(chǔ)信息，還要依靠從車(chē)輛攝像頭和傳感器收集到的數(shù)據(jù)不斷更新。全新設(shè)計(jì)的汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航能夠連接車(chē)輛傳感器和攝像頭數(shù)據(jù)的儀表板，實(shí)現(xiàn)更精確的車(chē)身定位，據(jù)說(shuō)精度在八英寸以內(nèi)！

汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)將變得更加智能化，不僅可以了解車(chē)主的偏好，還可以通過(guò)與數(shù)據(jù)的深度連接以評(píng)估交通問(wèn)題和道路狀況，并真正對(duì)駕駛產(chǎn)生正向影響。福特汽車(chē)高層表示，“我們的傳感器技術(shù)將告訴車(chē)主行駛在哪條車(chē)道上，以保持最快的速度到達(dá)目的地。”

此外，新一代導(dǎo)航系統(tǒng)不僅是汽車(chē)廠商與車(chē)主互動(dòng)的重要途徑，也是自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵一步。對(duì)此，TomTom公司首席執(zhí)行官Harold Goddijn提到，“TomTom正在大規(guī)模收集數(shù)據(jù)并學(xué)習(xí)如何將其聚合，以發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的流量趨勢(shì)。”

很快扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)？或許沒(méi)那么簡(jiǎn)單

對(duì)于汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航未來(lái)的發(fā)展，汽車(chē)大佬們似乎充滿了底氣。福特汽車(chē)高層說(shuō)到，“目前，我們的內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)與智能手機(jī)應(yīng)用程序相比處于劣勢(shì)。但很快，我們就會(huì)重新占據(jù)上風(fēng)?！币簿褪钦f(shuō)，汽車(chē)廠商相信內(nèi)置導(dǎo)航很快就能扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)。不過(guò)，這或許沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

首先就是全新汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)要全面普及的話，還需要較長(zhǎng)的時(shí)間。屆時(shí)，或許手機(jī)地圖及導(dǎo)航已經(jīng)進(jìn)化到了新階段。此外，全新、智能等也是與昂貴劃上等號(hào)的。有了方便實(shí)用且免費(fèi)的手機(jī)地圖及導(dǎo)航，消費(fèi)者還會(huì)接受售價(jià)高昂的汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航嗎？

等到汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航真正是不可或缺、具有手機(jī)地圖及導(dǎo)航不具備的實(shí)用特性后，再考“翻身”的問(wèn)題也不遲。起碼在當(dāng)下，還看不到汽車(chē)內(nèi)置導(dǎo)航看見(jiàn)曙光的時(shí)間。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。