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    物流掀起歐洲杯挑戰(zhàn)賽!劉強(qiáng)東貝佐斯誰(shuí)將勝出?

    京東物流的“共生”理念顯露了劉強(qiáng)東在物流方面的野心。近日京東的一連串動(dòng)作更是將這份雄心壯志落實(shí)到行動(dòng)上。先是公開表示京東物流正在融資,未來(lái)將獨(dú)立上市,然后就是對(duì)外宣稱2019年開始挑戰(zhàn)亞馬遜,透露京東物流的國(guó)際化發(fā)展方式。劉強(qiáng)東進(jìn)軍歐洲的號(hào)角已吹響,法、英、德次序展開,京東展示了他的的雄心壯志。

    京東物流挑戰(zhàn)亞馬遜拿下全歐洲的底氣從何而來(lái)?

    物流掀起歐洲杯挑戰(zhàn)賽!劉強(qiáng)東貝佐斯誰(shuí)將勝出?

    京東物流擁有諸多不動(dòng)產(chǎn),全國(guó)有幾百個(gè)大大小小的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),規(guī)模超級(jí)巨大。在京東物流峰會(huì)上,京東對(duì)外宣布京東物流憑借著各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和運(yùn)營(yíng)能力,收入規(guī)模達(dá)到了200多以近300億左右,并且已經(jīng)處于盈利狀態(tài)。已經(jīng)上市的京東具備了持續(xù)發(fā)展的企業(yè)管理架構(gòu)和持續(xù)融資通道,人才和資金到位。

    京東擁有自己的物流配送一體化體系,現(xiàn)在的京東物流意味著,在北京京東可以在24小時(shí)內(nèi)將一盒價(jià)格不到1美元的麥片送到消費(fèi)者手中。京東物流在消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)這一塊,可以說(shuō)是物流界的佼佼者了。

    京東早早備戰(zhàn),步步為營(yíng)。將歐洲總部設(shè)置在法國(guó)巴黎,因?yàn)榉▏?guó)算是歐洲電子商務(wù)發(fā)展得比較好的國(guó)家,開展業(yè)務(wù)面臨的阻力相對(duì)較小,也能方便推廣到周邊國(guó)家。京東的人工智能研究中心設(shè)置在英國(guó)倫敦,占據(jù)人才優(yōu)勢(shì)。加上德國(guó)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)配合,搭建物流體系又是京東的拿手戲,京東在物流方面趕超亞馬遜做足了準(zhǔn)備。

    物流掀起歐洲杯挑戰(zhàn)賽!劉強(qiáng)東貝佐斯誰(shuí)將勝出?

    京東找準(zhǔn)亞馬遜的短板——沒(méi)有辦法能將物流覆蓋到每個(gè)地區(qū)。如果京東能夠把“一公里”落地開花,相信就能快速占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

    歐洲國(guó)家的電子商務(wù)和物流體系還是相當(dāng)欠缺,據(jù)了解在目前全球市值最高的20家互聯(lián)網(wǎng)公司中,美國(guó)占了11家,亞洲國(guó)家占了9家,而歐洲一家都沒(méi)有!京東看到了這一差距,抓住商機(jī),也獲得了法國(guó)等國(guó)家的認(rèn)可。

    那么京東的目標(biāo)對(duì)手實(shí)力如何呢?

    亞馬遜不光是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),也是高科技企業(yè),開發(fā)電動(dòng)汽車、VR、人工智能、操作系統(tǒng)、云計(jì)算,推動(dòng)人類應(yīng)用科技的進(jìn)步。

    截至2018年2月7日上午,京東總市值為641.50億美元,而亞馬遜總市值達(dá)到6984.89億美元,接近7000億美元。亞馬遜市值幾乎是京東的11倍。

    同京東一樣,亞馬遜擁有自己的配送物流,最快可在下單當(dāng)日抵達(dá)。亞馬遜的物流系統(tǒng)十分完善,并且一直在優(yōu)化,控制物流成本,物流過(guò)程的組織運(yùn)作快速高效,采取外包的配送模式,將庫(kù)存控制在最低水平,實(shí)行零庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn),維持較低的退貨比率,與郵局進(jìn)行合作,減少送貨成本。亞馬遜還會(huì)提前備貨,從而應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段的單量增長(zhǎng),安排人力準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨。自身數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)強(qiáng)大,減少人力調(diào)配的時(shí)間,提高出貨速度?;趤嗰R遜的歷史數(shù)據(jù),各個(gè)運(yùn)營(yíng)中心也會(huì)基于不同的地域的訂單下達(dá)規(guī)律,設(shè)定自己的訂單增長(zhǎng)曲線,并通過(guò)自己的流量管控工具將預(yù)測(cè)訂單和實(shí)際訂單的實(shí)時(shí)刷新,以便于隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。正因如此,盡力給客戶帶去最佳體驗(yàn),亞馬遜在國(guó)際上用戶粘性很好。

    而如今的亞馬遜是集電商、云計(jì)算、人工智能于一體的消費(fèi)和科技巨頭,背后有貝索斯巨額財(cái)富的強(qiáng)勁支撐。

    物流掀起歐洲杯挑戰(zhàn)賽!劉強(qiáng)東貝佐斯誰(shuí)將勝出?

    京東將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)亞馬遜,可說(shuō)是膽識(shí)過(guò)人,但后勁夠嗎?

    亞馬遜多年來(lái)深耕歐洲和美國(guó)市場(chǎng),劉強(qiáng)東將業(yè)務(wù)拓展到發(fā)達(dá)國(guó)家,如此巨大的投資風(fēng)險(xiǎn),京東能承受嗎?

    這還不說(shuō)在政策、貿(mào)易保護(hù)、購(gòu)買習(xí)慣、庫(kù)存等種種問(wèn)題,中國(guó)電商在歐美市場(chǎng)劣勢(shì)明顯。最重要的是出征海外要的是足夠的糧食和子彈。

    亞馬遜電商長(zhǎng)期壟斷歐美市場(chǎng),手中又有足夠的現(xiàn)金流,京東不做好萬(wàn)全準(zhǔn)備無(wú)異于以卵擊石。雖然京東已在英、法、德展開布局,但要與亞馬遜爭(zhēng)鋒,路還要一步一步,流著血走下去。然而,隨著中國(guó)電商的完善和高滲透率,出海已是大勢(shì)所趨。而且,正所謂狹路相逢勇者勝。京東物流與亞馬遜在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)之戰(zhàn),勝負(fù)未出之前誰(shuí)也難有定論。

    物流掀起歐洲杯挑戰(zhàn)賽!劉強(qiáng)東貝佐斯誰(shuí)將勝出?

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-02-12
    物流掀起歐洲杯挑戰(zhàn)賽!劉強(qiáng)東貝佐斯誰(shuí)將勝出?
    先是公開表示京東物流正在融資,未來(lái)將獨(dú)立上市,然后就是對(duì)外宣稱2019年開始挑戰(zhàn)亞馬遜,透露京東物流的國(guó)際化發(fā)展方式。

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