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    楊元慶稱“轉(zhuǎn)型之路初見曙光”,聯(lián)想要重回強勁增長軌道

    摘要:轉(zhuǎn)型中的聯(lián)想就像是一艘忒修斯之船,楊元慶所提的“三波戰(zhàn)略”就是船上的三根船板,沒必要糾結(jié)未來的聯(lián)想是新船還是舊船,關鍵是它能夠在保持平穩(wěn)航行的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)船體的煥新。畢竟一艘船的最高使命,是能夠經(jīng)歷

    轉(zhuǎn)型中的聯(lián)想就像是一艘忒修斯之船,楊元慶所提的“三波戰(zhàn)略”就是船上的三根船板,沒必要糾結(jié)未來的聯(lián)想是新船還是舊船,關鍵是它能夠在保持平穩(wěn)航行的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)船體的煥新。畢竟一艘船的最高使命,是能夠經(jīng)歷更大的風浪,能夠駛向更為廣闊的星辰大海。

    聯(lián)想收獲了一份“明顯超出預期”的財報

    今天(2018年2月1日)聯(lián)想集團發(fā)布了一份近三年來最好的季度財報,財報顯示,聯(lián)想Q3營收近130億美元創(chuàng)三年新高,稅前利潤1.5億美元,同比提升48%,這也是聯(lián)想集團最近5個季度以來,首次實現(xiàn)稅前利潤的年比年同比增長。隨后,聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶在微博上興奮的評論稱聯(lián)想“轉(zhuǎn)型之路初見曙光”。

    而在當日的業(yè)績發(fā)布會上,楊元慶也對聯(lián)想業(yè)務作出“明顯超出預期”的評價。

    楊元慶的幸福之情可以理解。因為要應對市場的急速變化,聯(lián)想近兩年來一直處于業(yè)務大轉(zhuǎn)型過程之中,導致其業(yè)績經(jīng)常處于波動之中,而Q3超出期待的業(yè)績好轉(zhuǎn)顯然大大有利于提振聯(lián)想員工和投資者的信心,甚至很有可能,Q3的業(yè)績好轉(zhuǎn),還意味著聯(lián)想這家?guī)缀跏侵袊钪目鐕緦[脫前一段時間因轉(zhuǎn)型帶來的陰霾,從此重回強勁增長軌道。

    聯(lián)想是中國最早的民營高科技企業(yè),在過去三十余年的發(fā)展歷程中,曾經(jīng)創(chuàng)造了大量輝煌業(yè)績,同時也經(jīng)歷了同樣多的風雨,這包括收購整合IBM個人電腦業(yè)務,進而登上全球第一PC廠商寶座,也包括金融危機后的業(yè)績低迷,而最近一輪增長緩慢期,主要是因為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的急速到來、傳統(tǒng)PC市場的萎縮導致一大批老牌IT廠商措手不及,而聯(lián)想就是在這樣的大背景下啟動基于三波戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型之路,并終于在今天“初見曙光”。

    “三波”業(yè)務齊步推進

    聯(lián)想1.5億美元稅前利潤的背后,反映的是其通過三波戰(zhàn)略的堅定執(zhí)行所帶來的增長性。除此之外,聯(lián)想集團在Q3財季值得提及的業(yè)務亮點還包括:

    其一,聯(lián)想的個人電腦業(yè)務繼續(xù)表現(xiàn)強勁,在保持行業(yè)領先的盈利水平的同時,營業(yè)額再次獲得超過市場平均增速的增長。聯(lián)想在亞太,拉美以及歐洲-中東-非洲市場的營業(yè)額年比年增長尤為快速,而且所有大區(qū)連續(xù)第二個季度全部實現(xiàn)盈利。

    其二,數(shù)據(jù)中心業(yè)務進展迅速,明顯超出預期,營業(yè)額達到了兩年以來的最高,同時利潤水平進一步改善。聯(lián)想不僅在北美和歐洲這兩個全球最大的數(shù)據(jù)中心市場已經(jīng)連續(xù)第三個季度實現(xiàn)了強勁的年比年增長,在中國區(qū)的數(shù)據(jù)中心業(yè)務營業(yè)額和利潤也恢復了年比年增長。在細分業(yè)務領域,軟件定義基礎設施和超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心業(yè)務雙雙取得三位數(shù)字的年比年增長。在全球最大的10個超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心客戶中,聯(lián)想已經(jīng)贏得其中6個客戶。

    其三,移動業(yè)務方面,聯(lián)想在擁有強勢地位的拉美市場繼續(xù)表現(xiàn)強勁,營業(yè)額年比年提升37%,同時保持了良好的盈利能力。在成熟市場,聯(lián)想在北美的銷量實現(xiàn)了高出市場平均增速90個百分點的年比年增長。

    聯(lián)想高端手機品牌Moto第三財季數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁,在西歐市場,Moto品牌銷量同比上升了23%。截至目前,Moto Z手機全球銷量已經(jīng)達到了500萬部,MotoMods激活率比往年上升了64%。

    其四,在「設備+云」及「基礎設施+云」技術的發(fā)展方面,也表現(xiàn)出強大的增長動力。Q3聯(lián)想來自軟件和服務的非設備營業(yè)額繼續(xù)獲得年比年增長,達到了4.08億美元。在拉斯維加斯舉行的2018國際消費電子展上,聯(lián)想共獲得80個獎項,創(chuàng)歷史新高。特別值得一提的是,其中三分之二的獎項由非PC類新型智能設備獲得,包括語音控制的智能助手聯(lián)想SmartDisplay,能夠追蹤肢體和頭部動作的一體式VR頭盔Mirage Solo,以及拍攝和直播分享3D VR內(nèi)容的VR相機Mirage Camera等等。聯(lián)想在假日季上市的星球大戰(zhàn)主題AR頭戴設備,還奪得了消費類AR設備的銷售冠軍。

    在A.I.人工智能方面,聯(lián)想也已經(jīng)圍繞數(shù)據(jù)、計算力和算法這三個關鍵要素做了全面的布局。

    關于聯(lián)想集團的轉(zhuǎn)型,楊元慶一直反復強調(diào)的是其“三波戰(zhàn)略”的指導思想,即將繼續(xù)維持聯(lián)想在PC方面的領先地位做為第一波;把移動業(yè)務和數(shù)據(jù)中心業(yè)務打造成聯(lián)想新的增長引擎為第二波;第三波則是研發(fā)新型的智能設備,圍繞“設備+云”和“基礎設施+云”打造新業(yè)務模式。

    如果對比聯(lián)想Q3的業(yè)績會發(fā)現(xiàn),楊元慶所說的“轉(zhuǎn)型之路初見曙光”實際上是建立在“三波戰(zhàn)略”全面進展的基礎之上。無論是個人電腦業(yè)務,還是移動業(yè)務,或者“設備+云”業(yè)務都取得了積極的進展。換句話說,也只有“三波戰(zhàn)略”所涉及的三層業(yè)務都開花,聯(lián)想的轉(zhuǎn)型才能稱得上成功。

    不斷煥新的忒修斯之船:“曙光”之后的聯(lián)想是什么樣?

    客觀說,從三季度財報業(yè)績看,盡管進展眾多,但它只是聯(lián)想重回強勁增長軌道的第一步,是“初見曙光”,而聯(lián)想真正的爆發(fā),應該是在既定戰(zhàn)略執(zhí)行成功之后,轉(zhuǎn)化為業(yè)績高速增長動力的時期。

    楊元慶在今天的微博上也披露了他的預期,楊元慶稱,“隨著戰(zhàn)略繼續(xù)推進,新業(yè)務核心能力建設完成,聯(lián)想將以智能化為戰(zhàn)略核心,多維并進發(fā)力智能市場,不斷向著智能變革時代推動者和賦能者的角色邁進。”

    很明顯,楊元慶把聯(lián)想的未來與“智能”二字緊密關聯(lián),將之建立在讓用戶體驗美好的智能物聯(lián)生活,實現(xiàn)IT基礎設施的智能化,幫助各行各業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型之上。

    在第三季度財報上,能體現(xiàn)出的大都是聯(lián)想有營收的業(yè)績,但對于聯(lián)想的投資者來說,聯(lián)想在第三季度,也包括整個2017年所做的圍繞“智能化”的戰(zhàn)略布局更值得關注。這包括聯(lián)想數(shù)據(jù)中心超出預期的進展,包括聯(lián)想智能設備在CES上的頻繁奪獎,也包括聯(lián)想在AI上的布局、在智能IOT領域的布局、在中國新零售領域的布局。

    尤其是后者,實際上在2017年已經(jīng)取得大量戰(zhàn)績。比如楊元慶在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上所提到對垂直行業(yè)的AI賦能;比如聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍近期在各種場合多次強調(diào)的“智能物聯(lián)生態(tài)”;比如周日剛剛開業(yè)的聯(lián)想第一家智生活新零售店;比如聯(lián)想孵化的新零售公司天禧傳奇......各種表現(xiàn)都證明,聯(lián)想正在逐步的變?yōu)橐患遗c傳統(tǒng)消費者印象中截然不同的新公司。

    古希臘神話中有一個忒修斯之船(The Ship of Theseus),忒修斯與雅典的年輕人們自克里特島歸還時所搭的30槳船被雅典的人留下來做為紀念碑,隨著時間過去;木材也逐漸腐朽,而雅典的人便會更換新的木頭來替代。最后,該船的每根木頭都被換過了;因此,古希臘的哲學家們就開始問:“這艘船還是原本的那艘忒修斯之船嗎?如果是,但它已經(jīng)沒有最初的任何一根木頭了;如果不是,那它是從什么時候不是的?”

    轉(zhuǎn)型中的聯(lián)想就像是一艘忒修斯之船,楊元慶所提的“三波戰(zhàn)略”就是船上的三根船板,沒必要糾結(jié)未來的聯(lián)想是新船還是舊船,關鍵是它能夠在保持平穩(wěn)航行的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)船體的煥新。

    畢竟一艘船的最高使命,是能夠經(jīng)歷更大的風浪,能夠駛向更為廣闊的星辰大海。

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    2018-02-01
    楊元慶稱“轉(zhuǎn)型之路初見曙光”,聯(lián)想要重回強勁增長軌道
    摘要:轉(zhuǎn)型中的聯(lián)想就像是一艘忒修斯之船,楊元慶所提的“三波戰(zhàn)略”就是船上的三根船板,沒必要糾結(jié)未來的聯(lián)想是新船還是舊船,關鍵是它能夠在保持平穩(wěn)航行的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)船體的煥新。

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