近幾年，汽車行業(yè)正處于興盛時(shí)期，百度、騰訊、格力都聲稱要進(jìn)入汽車行業(yè)，而自動(dòng)駕駛 汽車、新能源汽車更是成了眾多資本的聚集區(qū)域。而當(dāng)各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都準(zhǔn)備進(jìn)軍汽車時(shí)，馬云已與榮威合作并推出榮威RX5，并由此打著互聯(lián)網(wǎng)汽車名號(hào)。正是如此，使得榮威稱為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的中堅(jiān)力量。

　　不過，除了榮威RX5以外，最近榮威研發(fā)的一款純電動(dòng)汽車亮瞎了很多國(guó)人的眼睛。

　　4月18日，上汽榮威對(duì)外發(fā)布了一款名為“光之翼”Vision-E的全新轎跑SUV概念車，新車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程超500公里，并配備了與阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯(lián)系統(tǒng)，將在2018年正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　從外觀上看，榮威Vision-E光之翼概念車前臉采用了榮威家族式的倒梯形格柵，看上去非常精致。同時(shí)前大燈組也很天然的融入此中，照明系統(tǒng)點(diǎn)亮后，可以出現(xiàn)出十分震撼的光影結(jié)果。新車采用了曲面腰線計(jì)劃，彰顯出新車的肌肉感。 車身長(zhǎng)度為4678毫米，寬度為1919毫米，高度為1616毫米，軸距為280毫米。最高時(shí)速為170公里，總質(zhì)量為2185kg。采用電動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率85KW/52KW。

　　內(nèi)飾方面，榮威Vision-E中控臺(tái)采用“冰川融雪”設(shè)計(jì)主題，中控臺(tái)與中央扶手形成了流水式T型布局，且配備14英寸超大曲面屏幕，同時(shí)與虛擬運(yùn)動(dòng)儀表盤實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)。配置上，新車配備了與阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯(lián)系統(tǒng)，擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無線充電等眾多前衛(wèi)科技應(yīng)用。

　　未來的汽車什么樣子？這可能是一個(gè)無窮大的命題，每個(gè)人都會(huì)有千奇百怪的答案。但對(duì)于汽車設(shè)計(jì)師來說，他們會(huì)有清晰具體并且可行的方案，勾勒出對(duì)于未來汽車的設(shè)想。沒有什么比概念車更能代表一個(gè)品牌對(duì)于未來汽車的構(gòu)想了，而榮威作為國(guó)產(chǎn)汽車中的佼佼者，隨著阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)和資金的加持，相信未來將會(huì)在汽車領(lǐng)域大放異彩。

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