專(zhuān)注煮飯50年的“煮飯仙人”

92歲高齡仍在制作壽司的“壽司之神”

堅(jiān)持年無(wú)農(nóng)藥無(wú)化肥栽培蘋(píng)果樹(shù)的木村秋則……

說(shuō)到日本，最為人稱(chēng)道的大概就“一生專(zhuān)注一件事”的“工匠精神”了。

日本制造，小到一只馬桶蓋、電動(dòng)牙刷、吹風(fēng)機(jī)，大到汽車(chē)、機(jī)床、新干線，早已成了高級(jí)、精密、尖端的代名詞。

然而，日本知名企業(yè)近來(lái)頻頻被曝造假丑聞，令人震驚。日產(chǎn)汽車(chē)、斯巴魯、神戶(hù)制鋼、三菱材料等等，支撐日本經(jīng)濟(jì)的制造業(yè)巨頭一家接一家爆出“造假丑聞”，讓數(shù)十年積累的信任面臨前所未有的危急。第一塊多米諾骨牌倒下之后，連鎖反應(yīng)讓一切都失去控制。

現(xiàn)在再提到“日本制造”，人們想到的不再是嚴(yán)謹(jǐn)、精密、質(zhì)量無(wú)虞，而是那些瘋狂“打臉”的造假丑聞。

日本旭玻璃公司產(chǎn)品質(zhì)保證書(shū)造假

據(jù)媒體報(bào)道，日本玻璃行業(yè)龍頭企業(yè)旭玻璃公司本月１０日（2018年1月10日）宣稱(chēng)，旗下一家全資子公司存在偽造產(chǎn)品品質(zhì)保證書(shū)的行為。

根據(jù)旭玻璃公司１０日發(fā)布的一份聲明，從事工業(yè)用玻璃制品和物理、化學(xué)研究用玻璃制品業(yè)務(wù)的子公司“旭玻璃技術(shù)玻璃公司”在２０１５年２月以后未完全按照客戶(hù)要求對(duì)部分離心管實(shí)施必要的質(zhì)量檢測(cè)，卻仍然在產(chǎn)品的品質(zhì)保證書(shū)中保證該產(chǎn)品的品質(zhì)。該公司已于２０１７年１２月２０日起停止涉事產(chǎn)品的發(fā)貨。

旭玻璃公司創(chuàng)立于１９０７年，是日本最大的玻璃制品企業(yè)，主要生產(chǎn)建筑、汽車(chē)等領(lǐng)域使用的玻璃以及氟化學(xué)品，還涉足電子元件、陶瓷、制藥等領(lǐng)域。

日產(chǎn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)造假20年

今年9月，日本日產(chǎn)汽車(chē)被曝出“使用無(wú)資質(zhì)檢驗(yàn)員進(jìn)行車(chē)輛出廠檢驗(yàn)”的丑聞，引發(fā)轟動(dòng)，據(jù)日媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司在日本的6家工廠近日因產(chǎn)品檢測(cè)丑聞而喪失了國(guó)際公認(rèn)的汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量管理認(rèn)證，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)撤銷(xiāo)了曝出新車(chē)無(wú)資格檢查問(wèn)題的日產(chǎn)汽車(chē)組裝工廠面向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。與此同時(shí)，也獲悉存在同樣問(wèn)題的斯巴魯正在就其質(zhì)量水平是否達(dá)標(biāo)接受總部位于德國(guó)的ISO認(rèn)證機(jī)構(gòu)的調(diào)查，若認(rèn)證被撤銷(xiāo)，其對(duì)歐洲的出口可能受限。

事實(shí)上，日產(chǎn)汽車(chē)造假并非首次，而且近年來(lái)日本制造企業(yè)造假案也接二連三。2016年5月，日產(chǎn)在售的SUV車(chē)型“逍客”因排氣造假問(wèn)題在韓國(guó)被罰3.3億韓元（約181.5萬(wàn)元人民幣），同時(shí)要求日產(chǎn)召回2015年11月以后在韓國(guó)國(guó)內(nèi)售出的所有814輛汽車(chē)。

更讓消費(fèi)者氣憤的是，日產(chǎn)汽車(chē)在三菱汽車(chē)能耗數(shù)據(jù)上造假長(zhǎng)達(dá)25年，直到被其集團(tuán)內(nèi)部曝光。

神戶(hù)制鋼陷造假丑聞

神戶(hù)制鋼為日本第三大鋼鐵企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車(chē)材料、電子材料、焊接材料、壓縮機(jī)、工程機(jī)械等，使用其產(chǎn)品的企業(yè)包括三菱重工、豐田汽車(chē)、東海旅客鐵道公司等。

由于媒體曝光，神戶(hù)制鋼所日前承認(rèn)旗下四家工廠和一家子公司長(zhǎng)期篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，將產(chǎn)品以次充好提供給客戶(hù)。過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉嫌造假的產(chǎn)品包括鋁制品約1.93萬(wàn)噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬(wàn)件。目前已經(jīng)確認(rèn)有近500家企業(yè)受到波及，涉及汽車(chē)（包括豐田、日產(chǎn)等知名日企）、飛機(jī)、新干線列車(chē)等部件的制造，其中甚至還包括了日本自衛(wèi)隊(duì)的制導(dǎo)武器、美國(guó)波音公司787型號(hào)的中央機(jī)翼部件等。

有色金屬巨頭三菱淪陷

日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶(hù)制鋼數(shù)據(jù)造假的風(fēng)波還未停息，有色金屬巨頭三菱材料跟著淪陷。三菱材料是日本有色金屬巨頭，1990年由三菱金屬和三菱礦業(yè)重組而成。2016財(cái)年?duì)I業(yè)收入達(dá)1.3040萬(wàn)億日元，純利潤(rùn)283億日元，員工人數(shù)達(dá)2.5萬(wàn)人。

23日發(fā)布的公告指出，三菱電線箕島制作所2015年4月至2017年9月間生產(chǎn)的橡膠密封圈被發(fā)現(xiàn)篡改數(shù)據(jù)，數(shù)量達(dá)到約2.7億個(gè)，涉及229家客戶(hù)。其中，航空航天類(lèi)客戶(hù)為70家。該產(chǎn)品廣泛用于汽車(chē)、艦船、飛機(jī)引擎等設(shè)備。不合格產(chǎn)品涉及日本自衛(wèi)隊(duì)的艦船和飛機(jī)引擎。三菱伸銅若松制作所2016年10月18日至2017年10月17日間生產(chǎn)的銅制品存在數(shù)據(jù)篡改，問(wèn)題銅制品達(dá)到879噸，涉及29家客戶(hù)。該材料主要應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，三菱伸銅對(duì)最重要的強(qiáng)度數(shù)據(jù)進(jìn)行了篡改。

三菱電線和三菱伸銅早在今年10月就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，卻遲遲沒(méi)有對(duì)外公布，這遭到外界強(qiáng)烈批評(píng)。

碳纖維巨頭東麗數(shù)據(jù)造假

東麗是經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)榊原定征曾任職的著名纖維巨頭。報(bào)道稱(chēng)，東麗汽車(chē)輪胎材料子公司“東麗Hybrid Cord”（愛(ài)知縣西尾市）在2008年4月至2016年7月期間，共149次篡改了制品的檢查數(shù)據(jù)，向輪胎廠商等13家公司供應(yīng)了不符合承諾標(biāo)準(zhǔn)的違規(guī)輪胎增強(qiáng)材料等產(chǎn)品。

在此期間，該公司品質(zhì)保證室2名歷任室長(zhǎng)濫用負(fù)責(zé)人權(quán)限，在檢查成績(jī)書(shū)的批準(zhǔn)階段進(jìn)行數(shù)據(jù)篡改。在獲得客戶(hù)同意的情況下提供不達(dá)標(biāo)制品，這種名為“特別采用”的商業(yè)慣例成為了篡改的動(dòng)機(jī)。

東麗表示，對(duì)4萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)篡改問(wèn)題。雖然稍微偏離規(guī)格值，但同規(guī)格內(nèi)的產(chǎn)品沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的差別，截止到目前，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違反法律的行為以及安全上的問(wèn)題，也沒(méi)有收到客戶(hù)的投訴。

此外，東麗稱(chēng)并無(wú)其他參與者，否認(rèn)了有組織進(jìn)行篡改的看法，并承諾公司將加緊通過(guò)外部專(zhuān)家組成的調(diào)查委員會(huì)查明真相。而對(duì)于自己的顧客，東麗表示如果被篡改數(shù)據(jù)的產(chǎn)品對(duì)顧客造成了影響，將盡最大努力真誠(chéng)迅速地應(yīng)對(duì)。在了解整個(gè)事件的全貌后，將對(duì)相關(guān)涉事人員進(jìn)行處分。

這是繼神戶(hù)制鋼所、三菱綜合材料子公司之后再度曝出數(shù)據(jù)篡改丑聞，此外，在這一系列名單上還包括日本建筑商三井不動(dòng)產(chǎn)的“樓歪歪”事件，東洋橡膠公司的篡改性能數(shù)據(jù)丑聞，三菱汽車(chē)偽造油耗數(shù)據(jù)事件，日本醫(yī)用設(shè)備及數(shù)碼相機(jī)制造商奧林巴斯存在多年做假賬掩蓋投資虧損行為，名聞世界的建筑業(yè)日本知名建筑企業(yè)旭化建材公司偷工減料事件等。日本名企成為了一種新的“網(wǎng)紅現(xiàn)象”。

日本制造業(yè)怎么了？

面對(duì)一系列日本制造業(yè)丑聞，我們不禁要問(wèn)，為什麼以匠人精神著稱(chēng)的日本制造業(yè)會(huì)出現(xiàn)一系列的造假事件？問(wèn)題究竟出在哪里呢？

筆者總結(jié)了以下幾點(diǎn)原因：

首先，日本經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷

近年來(lái)日本經(jīng)濟(jì)低迷，這些涉及到造假的名企也是經(jīng)營(yíng)持續(xù)虧損。日本經(jīng)歷了“失去的20年”，GDP下降，經(jīng)濟(jì)負(fù)增長(zhǎng)，大量的貨幣和財(cái)政刺激政策均未能提振經(jīng)濟(jì)增速。 同時(shí)，因?yàn)槿毡緡?guó)內(nèi)市場(chǎng)疲軟，一部分企業(yè)將投資從國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向海外，而缺乏相應(yīng)的管制政策加劇了這一趨勢(shì)。

其次，日本老齡化加劇，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)萎縮

日本人口老齡化問(wèn)題在全球最嚴(yán)重，老齡化率為26.3%，高于全球平均值17.8%；且出生率低、移民少，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重。在1990年代初，日本戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)繁榮景象崩塌，開(kāi)始面臨通貨緊縮和勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。老齡化使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大幅萎縮，需求不足導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)過(guò)度追求降本增效。

再次，日本人才缺乏，“下流社會(huì)”化嚴(yán)重

“下流社會(huì)”一詞源自日本一本名為《下流社會(huì)》的暢銷(xiāo)書(shū)，作者三浦展對(duì)“下流社會(huì)”的定義是：“現(xiàn)在的年輕一代面臨就職難的困境，好不容易有了工作，加班又成了家常便飯，真可謂苦不堪言。面對(duì)職業(yè)、婚姻等方面的競(jìng)爭(zhēng)和壓力，不少人寧肯不當(dāng)事業(yè)和家庭的‘中流砥柱’，而心甘情愿地將自己歸入‘下流社會(huì)’的行列?！?/p>

日本人口出生率低，當(dāng)下的年輕人又放棄拼搏自甘加入“下流社會(huì)”，日本民眾和政府本身也對(duì)移民抱有強(qiáng)烈的反感……這些因素綜合起來(lái)，導(dǎo)致日本高端人才缺乏，企業(yè)無(wú)人才可用，又何談發(fā)展？

然后，企業(yè)治理結(jié)構(gòu)封閉

日本拓殖大學(xué)教授朱炎則在早前的媒體采訪中稱(chēng)，一系列造假事件的根源在于日本企業(yè)社會(huì)責(zé)任、質(zhì)量管理和監(jiān)督、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)都出現(xiàn)了問(wèn)題，甚至是全行業(yè)集體塌陷。從企業(yè)管理層面看，日本企業(yè)終身雇傭以及年功序列工資制度依然根深蒂固。在終身雇傭制下,勞動(dòng)力市場(chǎng)的流動(dòng)性受到削弱，在追求對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)的文化背景下，經(jīng)常更換門(mén)庭，會(huì)大大降低自身的忠誠(chéng)信用度，這在日本將幾乎是致命性打擊。在年功序列制下，只有不斷地努力工作，才有可能一步一步往上高升。如果放棄在公司逐漸積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，離開(kāi)公司的代價(jià)就會(huì)很高。

這些制度雖能提高員工歸屬感和穩(wěn)定程度，但也導(dǎo)致人員流動(dòng)性降低、新陳代謝變緩，導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和效率降低。

最后，日本創(chuàng)新“失敗”

日本并非是一個(gè)沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新精神，但是其“閉門(mén)造成”式的創(chuàng)新使得其技術(shù)開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)開(kāi)拓脫節(jié)，學(xué)術(shù)界常用“加拉帕戈斯綜合征”來(lái)評(píng)價(jià)日本的創(chuàng)新失敗。加拉帕戈斯是太平洋上的一個(gè)群島，那里的物種獨(dú)自完成進(jìn)化，抗擊外來(lái)物種侵襲的能力低下。這點(diǎn)從本文開(kāi)篇的幾個(gè)日本“匠人精神”的案例中可見(jiàn)一斑。

日本擅長(zhǎng)的是改良化、精細(xì)化的創(chuàng)新，但缺乏革命性的創(chuàng)新。而革命性的創(chuàng)新，往往才具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，值得一提的是，安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)增加了日本的債務(wù)負(fù)擔(dān)。日本的債務(wù)負(fù)擔(dān)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他國(guó)家，政府債務(wù)占GDP比重達(dá)246.6%。安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)，即首相安倍晉三的救援計(jì)劃，有助于削弱日元和提升企業(yè)利潤(rùn)，但工資和國(guó)內(nèi)消費(fèi)依然疲軟。

短時(shí)間內(nèi)，這一連串事件對(duì)日本長(zhǎng)期塑造的工匠精神等正面形象沖擊非常大，嚴(yán)重?fù)p害海內(nèi)外消費(fèi)者對(duì)日本制造的信心，也難免令高質(zhì)量產(chǎn)品受到連帶沖擊。曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的“日本制造”跌落神壇，對(duì)各國(guó)企業(yè)也有著警示意義：以造假手段維持企業(yè)虛假繁榮，最終必將為此付出代價(jià)。

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