2016年5月19日上午9:30，對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)而言這是一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)間點(diǎn)，雅迪董事長(zhǎng)董經(jīng)貴攜夫人在港交所鳴鑼開市，雅迪集團(tuán)成功在香港上市。這不僅僅代表著雅迪集團(tuán)邁入了一個(gè)全新的高度，更代表著在雅迪的帶領(lǐng)下電動(dòng)車行業(yè)完成了從草根到“更高端”的蛻變，并進(jìn)入了更加廣闊的世界舞臺(tái)。兩年不到的時(shí)間，從被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓制到行業(yè)領(lǐng)頭羊，雅迪的“劇變”之秘成為整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)最令人感興趣的話題。

2017年12月19日，“咨詢界黑馬”君智咨詢?cè)谏虾Ｆ謻|麗思卡爾頓酒店舉辦“中國(guó)咨詢的全球突破——君智競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略咨詢成果發(fā)布會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)不僅發(fā)布了君智在咨詢界的5大突破，更是將兩年助力16家企業(yè)快速增長(zhǎng)背后的秘密公布于眾。雅迪作為其中典型的案例之一，其“更高端”的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略秘密終于第一次呈現(xiàn)在業(yè)界面前。

圖：12月19日君智競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略咨詢成果發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

電動(dòng)車行業(yè)的“蠻荒時(shí)代”，“價(jià)格戰(zhàn)”此起彼伏

中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，對(duì)電動(dòng)車的需求量巨大。電動(dòng)車這一產(chǎn)品一經(jīng)出現(xiàn)便獲得國(guó)民的喜愛，經(jīng)過10多年的發(fā)展，目前中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。2013年，兩輪電動(dòng)車行業(yè)年銷量突破3千萬臺(tái)，市場(chǎng)急劇增長(zhǎng)，但仍處于“蠻荒時(shí)代”。1000多個(gè)電動(dòng)車品牌如雨后春筍般誕生，市場(chǎng)的爭(zhēng)奪近乎白熾化，“價(jià)格戰(zhàn)”作為最有效的競(jìng)爭(zhēng)策略被廣泛應(yīng)用，給整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)帶來災(zāi)難性的后果。君智咨詢董事長(zhǎng)謝偉山對(duì)其的描述是：“整個(gè)行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈都不賺錢，生產(chǎn)配件也不賺錢，企業(yè)也不賺錢，經(jīng)銷商也不賺錢，所以六年半下來產(chǎn)品質(zhì)量越來越差，鋼管越來越輕，各種零配件的性能越來越差，2015年的車質(zhì)量甚至都不如2005年，整個(gè)行業(yè)在死亡競(jìng)爭(zhēng)之中，在價(jià)格血戰(zhàn)之中已經(jīng)出現(xiàn)了全行業(yè)的下滑，導(dǎo)致全行業(yè)開始萎縮，每年產(chǎn)銷量都在下降?！?/p>

低價(jià)不僅破壞生態(tài)，還扼制創(chuàng)新、發(fā)展，整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)始終走不出“蠻荒時(shí)代”的最大原因就在于此。價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致電動(dòng)車行業(yè)嚴(yán)重同質(zhì)化，慘烈的廝殺之后，大量的電動(dòng)車品牌被淘汰出局。雅迪對(duì)于行業(yè)這一現(xiàn)狀只能疲于應(yīng)對(duì)，甚至完全陷入其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的節(jié)奏之中，幾度險(xiǎn)象環(huán)生。2015年6月，雅迪的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以自己最擅長(zhǎng)的促銷和價(jià)格戰(zhàn)在全國(guó)發(fā)起“擊穿底價(jià)”行動(dòng)，清場(chǎng)意圖明顯。眾多小電動(dòng)車品牌被這最后一根稻草壓垮倒閉，而雅迪盡管在專利和質(zhì)量上都有著較大的優(yōu)勢(shì)，但不得不被迫地以同樣方式應(yīng)對(duì)。雖然不認(rèn)同，但雅迪只能與同行一起背負(fù)電動(dòng)車行業(yè)低價(jià)低質(zhì)的“宿命”。

牽手君智，“更高端”競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略讓雅迪“脫胎換骨”

“雅迪缺乏一個(gè)明確的戰(zhàn)略定位，整個(gè)企業(yè)都沒有方向，直接導(dǎo)致雅迪在前期競(jìng)爭(zhēng)中失去先機(jī)，行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更擅長(zhǎng)銷售和價(jià)格戰(zhàn)，雅迪一直疲于應(yīng)付、資源消耗大，結(jié)果也不理想。團(tuán)隊(duì)和經(jīng)銷商都很困惑，找不到行之有效的解決方法?！被貞浤嵌稳兆?，雅迪董事長(zhǎng)董經(jīng)貴覺得不堪回首。直到2015年上半年，雅迪與君智咨詢集團(tuán)牽手，董經(jīng)貴的困惑終于得遇“良藥”。經(jīng)過一個(gè)多月的內(nèi)部訪談與市場(chǎng)調(diào)研，君智發(fā)現(xiàn)，雅迪在市場(chǎng)的已有認(rèn)知是產(chǎn)品品質(zhì)好、價(jià)格貴，這是因?yàn)榍吧頌槟ν熊嚻髽I(yè)的雅迪在電動(dòng)車生產(chǎn)上采用的是摩托車的配套體系，用材始終堅(jiān)持高品質(zhì)；反觀雅迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，善于促銷、價(jià)格戰(zhàn)，而在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下，高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)大市場(chǎng)正在逐漸打開。基于此，君智為雅迪制訂了“更高端”的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。正是這一競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，拉開了雅迪強(qiáng)勢(shì)逆襲的序幕！

執(zhí)行“更高端”的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，君智需要對(duì)雅迪進(jìn)行“從頭到家”的“大手術(shù)”。但在“手術(shù)”前期，業(yè)內(nèi)甚至包括雅迪的管理層都對(duì)“更高端”這一戰(zhàn)略定位有所懷疑。對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”早已習(xí)以為常的他們來說，“更高端”的定位明顯和市場(chǎng)背道而馳的。董經(jīng)貴的決心讓君智的“手術(shù)”得以順利實(shí)施——君智建議雅迪進(jìn)行戰(zhàn)略取舍，專注兩輪電動(dòng)車，并出具產(chǎn)品手冊(cè)及傳播手冊(cè)，制定出出各項(xiàng)工作的甘特圖，入駐雅迪公司，與產(chǎn)品技術(shù)、銷售、品牌等部門時(shí)刻保持交流及提供相關(guān)建議，確保所有動(dòng)作落地到位。

半年時(shí)間，雅迪“重生”?！案叨恕睉?zhàn)略的實(shí)施，讓越來越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到雅迪是電動(dòng)車行業(yè)的高端品牌。2015年9月，雅迪以15.5萬人次，刷新行業(yè)最高百度指數(shù)，2015年下半年以后，雅迪電動(dòng)車百度指數(shù)在行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。即使在經(jīng)濟(jì)不景氣整體行業(yè)銷量下滑20%的情況下，雅迪依然逆勢(shì)增長(zhǎng)20%，特別是2015年下半年，雅迪的中高端車型同比增長(zhǎng)80%，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。曾經(jīng)迷茫的董經(jīng)貴認(rèn)為君智讓雅迪“脫胎換骨”：“雅迪抓住了最好的機(jī)會(huì)，經(jīng)銷商以及我們的員工對(duì)雅迪更有信心，忠誠(chéng)度更高，凝聚力非常強(qiáng)，所以我們的未來一片大好?！?/p>

在君智與雅迪合作的2年多的時(shí)間內(nèi)，其一改以往咨詢行業(yè)僅僅給份戰(zhàn)略報(bào)告的做法，更加強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略的實(shí)戰(zhàn)性及在企業(yè)的落地，將提供戰(zhàn)略報(bào)告作為服務(wù)的開始。君智不僅將雅迪多位核心高層送往北京大學(xué)匯豐商學(xué)院的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略講堂進(jìn)行三天兩夜的封閉式學(xué)習(xí)；同時(shí)，作為競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略第一人、君智咨詢董事長(zhǎng)、北大定位中心主講師的謝偉山還對(duì)雅迪公司中高層、經(jīng)銷商、供貨商進(jìn)行了多場(chǎng)企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn)，將“更高端”的未來前景展現(xiàn)給雅迪人。在短短一年間，雅迪電動(dòng)車反超行業(yè)老大，更在2016年成為電動(dòng)車行業(yè)的首家上市企業(yè)，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)第一股。2015年，雅迪銷量332萬臺(tái)。全球每賣出12臺(tái)電動(dòng)輪車，就有一臺(tái)是雅迪生產(chǎn)的；2016年雅迪高端車型銷量同比增長(zhǎng)63%；2017年1-7月行業(yè)銷量下滑20%形勢(shì)下，雅迪同比增長(zhǎng)32%，截止目前，雅迪成為單品牌年產(chǎn)銷量突破400萬輛的第一家電動(dòng)車品牌。雅迪用自己的成績(jī)?yōu)殡妱?dòng)車行業(yè)贏得了尊嚴(yán)，并用“更高端的電動(dòng)車”，引領(lǐng)行業(yè)擺脫價(jià)格血戰(zhàn)走向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

撥開行業(yè)云霧，“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”成破解企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)難題之匙

雅迪的“逆襲”，讓市場(chǎng)驗(yàn)證了“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略”的神奇。雅迪董事長(zhǎng)董經(jīng)貴在君智發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略讓我和我們的公司揚(yáng)眉吐氣！”

圖：雅迪董事長(zhǎng)董經(jīng)貴

值得一提的是，雅迪并不是君智唯一成功的案例。君智在兩年的時(shí)間里，成功幫助16家來自快消品、耐用品、金融服務(wù)、電商等眾多行業(yè)的企業(yè)在經(jīng)濟(jì)低迷的環(huán)境下快速突圍。其中，君智為身處快消品行業(yè)的飛鶴奶粉制訂了“更適合中國(guó)寶寶體質(zhì)”的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，幫助其迅速?gòu)男袠I(yè)第七躍居亞洲第一，2017年上半年高端增長(zhǎng)超200%；還有成為行業(yè)黑馬的簡(jiǎn)一大理石瓷磚，君智為其制訂了“高端大理石瓷磚”的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，助力簡(jiǎn)一高端用戶突破百萬，贏得意大利、法國(guó)等62國(guó)消費(fèi)者青睞。

16家企業(yè)快速增長(zhǎng)的成果足以印證君智在理論、實(shí)戰(zhàn)、工具、成果及文化五方面實(shí)現(xiàn)的突破，而其發(fā)布的全球首套競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略咨詢1.0系統(tǒng)，更是君智競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略專家團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10余年時(shí)間，100多個(gè)企業(yè)商業(yè)實(shí)踐，運(yùn)用先進(jìn)IT和大數(shù)據(jù)技術(shù)，將西方戰(zhàn)略理論和定位理論與東方兵學(xué)智慧融會(huì)貫通的結(jié)果。君智咨詢的成果突破不僅是所服務(wù)客戶的突破，更是普通咨詢公司服務(wù)行業(yè)單一、服務(wù)成果不彰窘境的突破。

2年16個(gè)成功案例，是君智人的一小步，卻是中國(guó)咨詢?cè)谌蜻~出的一大步。屢創(chuàng)商戰(zhàn)奇跡的君智被眾多企業(yè)家、媒體人士譽(yù)為“咨詢界黑馬”。發(fā)展中國(guó)家科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院虛擬經(jīng)濟(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心主任石勇教授如此評(píng)價(jià)君智咨詢的貢獻(xiàn)：“中國(guó)一定要有真正的軟實(shí)力，這種軟實(shí)力就在于有沒有一大批能夠代表中國(guó)的世界級(jí)品牌，君智的價(jià)值在于幫助中國(guó)打造二三十家能夠代表民族的世界級(jí)品牌。”君智結(jié)合6000多家中國(guó)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)踐和100多個(gè)品牌咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論，通過實(shí)踐驗(yàn)證無疑是“更適合中國(guó)企業(yè)的商戰(zhàn)打法”。隨著未來，君智團(tuán)隊(duì)將其競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略運(yùn)用到更多行業(yè)，在助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也將幫助更多的中國(guó)企業(yè)撥開行業(yè)迷霧，踏入成就世界級(jí)品牌的快車道。

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