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    新零售新在哪兒?每日優(yōu)鮮:用密度理論推進“貨找人”

    摘要:今年以來,傳統(tǒng)電商和零售模式在加速進化,新零售項目如雨后春筍般冒了出來,令整個行業(yè)趨之若鶩。而在這一輪新零售業(yè)態(tài)的進化過程中,生鮮電商這一細分市場異軍突起,不僅獲得互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加持,更是跑出了以每日優(yōu)

    今年以來,傳統(tǒng)電商和零售模式在加速進化,新零售項目如雨后春筍般冒了出來,令整個行業(yè)趨之若鶩。而在這一輪新零售業(yè)態(tài)的進化過程中,生鮮電商這一細分市場異軍突起,不僅獲得互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加持,更是跑出了以每日優(yōu)鮮為代表的新獨角獸企業(yè)。

    Analysys易觀數(shù)據(jù)顯示,2016年中國生鮮電商市場交易規(guī)模達到913.9億元人民幣,預計在2017年這一數(shù)字將達到1449.60億,同比增長58.6%,2019年有望超過3500億元人民幣。顯而易見的是,生鮮電商的增長速度已經(jīng)兩倍于電商大勢,其市場紅利正在凸顯。

    “人、貨、場”是零售行業(yè)中永恒的概念,新零售就是要實現(xiàn)人、貨、場的重構(gòu)。所以我們看到,在過去一年,阿里巴巴打造了盒馬鮮生這一新零售樣板,它既是線下超市、生鮮市場,同時支持通過APP線上訂貨,由門店進行配送。在盒馬的設(shè)想中,未來線上訂單將是線下的10倍,占比達到90%。

    無獨有偶,2014年底成立的每日優(yōu)鮮,在今年的發(fā)展速度更是高歌猛進。8月下旬,每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正宣布,在一線城市實現(xiàn)了整體盈利,8月營收高達2.8億元,成為了國內(nèi)第一家宣布盈利的生鮮電商平臺。早在今年3月,每日優(yōu)鮮就已完成2.3億美元C+輪融資,其C輪系列融資總額超過了3.3億美元。

    率先實現(xiàn)盈利 每日優(yōu)鮮做對了什么

    相較于阿里鼎力扶持的“親兒子”盒馬鮮生、以及不斷投資的易果生鮮,每日優(yōu)鮮是難得的依靠自身絕對實力突圍生鮮電商的創(chuàng)業(yè)公司。 與此同時,中國電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,生鮮電商數(shù)以千計的入局者中,有90%都是虧損,大約只有1%實現(xiàn)了盈利,每日優(yōu)鮮最早做到了。每日優(yōu)鮮究竟做對了什么?

    業(yè)內(nèi)的共識是,生鮮市場有著龐大的市場規(guī)模和用戶根基,但過去電商之所倚難以攻克,成本居高不下、配套冷鏈物流體系不健全等因素是最主要的障礙。每日優(yōu)鮮力求解決的,就是通過智慧化的運營模式、先進的技術(shù)手段解決成本、效率和物流的難題。

    比如,每日優(yōu)鮮首創(chuàng)“城市分選中心+前置倉”的二級分布式倉儲體系:在華北、華東、華南等地區(qū)建立城市分選中心,并根據(jù)訂單密度在商圈和社區(qū)建立前置倉,覆蓋周邊半徑三公里,采取“冷源+時間冷鏈”的配送方式,保證商品品質(zhì)和2小時的交付速度。與此同時,最大化地以集約型運輸代替單包裹運輸,減少冷媒及包材的使用,在規(guī)模效應(yīng)中分攤交付成本。

    在行業(yè)苦苦探索解決生鮮電商固有難題的進程中,“前置倉模式”為大家打開了新思路。前置倉模式一方面縮短了產(chǎn)品配送的距離,保證配送的時效性及商品的新鮮品質(zhì);另一方面,最后一公里配送“去冷媒化”節(jié)省了冷鏈成本、包裝成本。

    但需要指出的是,在前置倉模式提出的初期,每日優(yōu)鮮屢屢遭受成本方面的質(zhì)疑。一些人認為,這些前置倉的建設(shè)成本很高,且會隨著布局數(shù)量的增加而相應(yīng)提高;此外前置倉由于面積受限,所能存放的SKU數(shù)量有限。但在筆者看來,這類質(zhì)疑其實根本沒有理解每日優(yōu)鮮區(qū)別于其他生鮮電商的精髓,顧表面而不顧里子。

    前置倉當然有成本,但這只是固定成本,最終是可以被規(guī)模所分攤的,甚至隨著訂單數(shù)的大幅增加會呈現(xiàn)幾何級的下降。截至目前,每日優(yōu)鮮打造了近1000個前置倉,它就像生鮮電商的基建,功在未來。在此基礎(chǔ)上,才保證了每日優(yōu)鮮2小時極速送達(會員1小時)的行業(yè)領(lǐng)先配送速度。

    此外,每日優(yōu)鮮走的是精選SKU戰(zhàn)略,幫助用戶減少不必要的選擇成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量和決策效率。相比從傳統(tǒng)電商平移過來的海量SKU模式,每日優(yōu)鮮的生鮮SKU只有1000個左右,但已經(jīng)覆蓋全品類。而另一組數(shù)據(jù)顯示,過去一年,每日優(yōu)鮮年對年營收增長近500%,MAU(月活躍用戶)達到生鮮電商行業(yè)第一??磥碛脩糇罱K會用腳選擇投票,不是嗎?

    力推“貨找人” 密度理論顛覆零售舊邏輯

    每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人 徐正

    每日優(yōu)鮮通過打造“全品類精選+前置倉”的創(chuàng)新模式,有效破解了生鮮電商高成本、高損耗的難題,也幫助其在短時間內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?;c盈利。目前,這些舉措正得到業(yè)內(nèi)同行們的借鑒和模仿,但在我看來,這些只是“術(shù)”的層面,其背后每日優(yōu)鮮獨特的商業(yè)思維才是助其破局,成為生鮮新零售旗手的真正“道法”。

    徐正表示,未來的生鮮電商也許不再需要門店,最終都要以人為中心,去構(gòu)建所有的要素。傳統(tǒng)零售是從集市到超市到便利店,都是人要去某個地方買東西,本質(zhì)是”人找貨”。每日優(yōu)鮮把冷庫修到了用戶家門口,用戶在家購物—線上下單—30分鐘送到,最終實現(xiàn)“貨找人”的邏輯。也就是說,同樣是做新零售,每日優(yōu)鮮的“新”與盒馬以門店為入口的思路完全迥異。

    徐正有一個“密度理論”——生鮮新零售需要用密度理論建造壁壘,打造企業(yè)自己的護城河。只有擁有密度的企業(yè),未來才有機會做出富有溫度的產(chǎn)品。每日優(yōu)鮮一路走來,其實也是在不斷積累密度的過程,打造了包括供應(yīng)鏈、物流、會員和數(shù)據(jù)這四個方面的密度優(yōu)勢。

    比如在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),每日優(yōu)先做到了更好的SKU密度,作用到更少的SKU上,這樣產(chǎn)生的結(jié)果就是在采購方面能實現(xiàn)單品大量,集中采購;同時可以聚焦優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)者,并進行重點培育;還有就是能通過自己專業(yè)的買手團隊深入產(chǎn)地做優(yōu)質(zhì)商品直采。每日優(yōu)鮮打造的是全品類精選,它是少有的賣豬肉賣得多的廠商,也是少有的在網(wǎng)上賣蔥姜蒜的電商。傳統(tǒng)電商,例如京東,它的用戶每個訂單是1到2個SKU,每日優(yōu)鮮則是10個左右的SKU。

    其次是物流密度,每日優(yōu)鮮在15個城市中進行前置倉布局,90%的訂單可以一小時內(nèi)送達,大大提升了配送效率。每日優(yōu)鮮前置倉是按兩萬人共享一個倉的密度進行配置的,比如北京2000多萬人,目標是鋪一千個前置倉,而未來也或?qū)⒅鸩酵瞥?0分鐘送達。

    在用戶密度方面,每日優(yōu)鮮的用戶購買頻次和復購率非常高,會員平均每年60-70次購買,每次購買10個左右SKU,一年人和商品連接600-700次,差不多是一般電商的三十倍。此外,每日優(yōu)鮮有超過40%的新客戶是通過會員推薦過來的,高密度的用戶社交關(guān)系幫助其獲得持續(xù)的傳播和拉新。

    最后是數(shù)據(jù)密度,數(shù)據(jù)被看作是當今時代支撐企業(yè)運營的靈魂,而在生鮮這種高頻場景下,大數(shù)據(jù)才能實現(xiàn)真正的意義。每日優(yōu)鮮早期在物流系統(tǒng)上有大數(shù)據(jù)應(yīng)用,如今正在擴展至全鏈條,包括智能選品、智能定價、智能調(diào)度等,一直到分析每一個辦公室的用戶會喜歡什么樣的東西。

    大數(shù)據(jù)和人工智能系統(tǒng)幫助每日優(yōu)鮮實現(xiàn)更好的需求預測、供給安排。目前,平臺上的損耗只有1%,預測的準確率達到了90%以上。提高數(shù)據(jù)密度,才能更好滿足用戶對于生鮮產(chǎn)品更新鮮、更低成本的需求。

    寫在最后

    作為一家成立三年的年輕企業(yè),每日優(yōu)鮮走出了一條令人稱道的發(fā)展路徑。一方面,它秉持了創(chuàng)業(yè)公司極強擴張能力,卻不盲目托大,在規(guī)模化和盈利性上取得較好的平衡;另一方面,它對生鮮市場和新零售的洞察堪稱老辣,不發(fā)展門店而選擇“貨找人” 的前置倉模式,讓其與阿里京東們的競爭中獨樹一幟,成為媲美巨頭的新零售旗手。新零售,新格局,生鮮電商這場年度大戲,已經(jīng)要漸入佳境。


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    2017-12-06
    新零售新在哪兒?每日優(yōu)鮮:用密度理論推進“貨找人”
    摘要:今年以來,傳統(tǒng)電商和零售模式在加速進化,新零售項目如雨后春筍般冒了出來,令整個行業(yè)趨之若鶩。

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