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    江湖老劉測評:不輸外表,更強內(nèi)涵的“斜杠青年”榮威RX3

    摘要:文︱江湖老劉2017年國內(nèi)SUV市場的井噴態(tài)勢有增無減,在整體汽車銷量放緩的情況下SUV成了主要的增長驅(qū)動力。由于SUV有著更大空間,坐姿更高,視野更好等特點,于是各路車企紛紛推出各種SUV車型,搶占

    文︱江湖老劉

    2017年國內(nèi)SUV市場的井噴態(tài)勢有增無減,在整體汽車銷量放緩的情況下SUV成了主要的增長驅(qū)動力。由于SUV有著更大空間,坐姿更高,視野更好等特點,于是各路車企紛紛推出各種SUV車型,搶占細分市場。

    江湖老劉

    11月28 日,榮威安排了強大的科技媒體同行在武夷山進行了新車體驗活動,江湖老劉我作為車圈里的老司機,可以說驗車無數(shù)。這次老劉就帶大家去武夷山認識這款最新互聯(lián)網(wǎng)汽車單品—榮威 RX3。

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    榮威RX 系列單品代表著榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車家族的最高科技含量,最強探索精神。RX3跟它的大哥RX5外觀長的挺像,稱之為孿生親兄弟,于 11 月 15 日在廣州上市,是一款有著具體設計追求的產(chǎn)品。因為它與RX5采用相同的設計風格,大量軟質(zhì)材料包裹提升了檔次感,車身離地間隔恰到好處,比例布局視覺效果也讓人感覺非常舒服,窗、門、輪胎以及車身的外輪廓等各種邊界之間空間分配和諧。在顏值為王的當下,榮威RX3緊扣年輕人主流標準審美比例,與斬獲全球最頂級設計獎iF大獎的榮威RX5一脈相承,并全新進化,跟當下有多重職業(yè)和身份的多元生活的年輕人一樣,不滿足“專一職業(yè)”的生活方式,被用戶親切地稱為“斜杠青年”。

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    有人說“小鮮肉”的年輕外觀只是浮夸的東西,真正的實力展示要看內(nèi)涵。榮威RX3搭載世界級“藍芯”高效動力總成,采用1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率125匹,最大扭矩158牛米,數(shù)據(jù)表現(xiàn)跟相同排量的合資車型差不多。跟同價位、同類型對手相比,發(fā)動機優(yōu)更省油,動力更加強勁。

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    它還有“4大越級首裝”和“主銷標配”,其中首裝有12項安全功能EPB電子駐車系統(tǒng)、駕駛位6向電動調(diào)節(jié)座椅、3.5英寸可顯示導航信息行車輔助屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“斑馬智行”。主銷標配更是從17寸雙色輪轂、皮質(zhì)座椅、前排加熱一直覆蓋到倒車影像、倒車雷達。 此外,榮威RX3還擁有“三大同級之最”:最大全景天窗、最大軟包面積、最大行車視野。特別值得一提的是,1.19㎡同級最大全景天窗,坐在車里抬頭向上看滿眼全是窗,豪華感倍增。

    江湖老劉

    榮威RX3售價在8.98-13.58萬元之間,應消費者所需,RX3在保持動力、空間、安全和整車品質(zhì)領先的基礎上,更是搭載由上汽和阿里巴巴共同研發(fā)的全球最領先的“斑馬智行”互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),擁有遠程操控、精微語音互動、支付寶接入等“黑科技”,無縫連接日常生活,讓出行超有智。與蝦米音樂、喜馬拉雅電臺、蜻蜓FM網(wǎng)絡電臺合作,用戶說一聲“我要聽歌”系統(tǒng)都會秒懂,為用戶體用海量的在線音樂試聽,解放雙手,盡情享受出行樂趣;車車組隊功能,實時微信語音聊天溝通,知曉隊友位置、交流所見所得,讓出行變成一場社交狂歡。

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    此外,系統(tǒng)可為用戶提供實時信息查看,線上預約保養(yǎng)、美容、維修等項目,當車輛有故障時一鍵接通救援電話,用戶可以選擇原廠救援或第三方救援服務;同時,系統(tǒng)還可以進行手機與車載系統(tǒng)流量共享,如果你的車載流量用完,可進行線上購買;系統(tǒng)還能根據(jù)用戶需求不斷在線升級進化,常開常新,免去花時間跑4S店升級的煩惱。這都讓榮威RX3插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀。

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    對于互聯(lián)網(wǎng)時代長大的老劉我來說,此次的“拆箱”親測,大天窗/大省油/大智能/大安全的多面實力派RX3,不輸外表,更強內(nèi)涵,不僅擁有「無邊泳池」視野效果,更能滿足斜杠青年們追求多元生活的內(nèi)心需求,必將成為新一代爆款網(wǎng)紅互聯(lián)網(wǎng)SUV。 如果你正有購車計劃,不妨對比一下類似的配置級別,不難發(fā)現(xiàn)能夠在10萬元的價位上體驗到這些功能確實讓人驚喜。

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    2017-12-03
    江湖老劉測評:不輸外表,更強內(nèi)涵的“斜杠青年”榮威RX3
    摘要:文︱江湖老劉2017年國內(nèi)SUV市場的井噴態(tài)勢有增無減,在整體汽車銷量放緩的情況下SUV成了主要的增長驅(qū)動力。

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