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    摩拜、OFO上演三重奏:爭(zhēng)第一、不合并、沒(méi)毛?。?/h1>
    摘要:  對(duì)于共享單車而言,摩拜和OFO毫無(wú)疑問(wèn)的成為了當(dāng)下用戶最為關(guān)心的兩家共享單車企業(yè),畢竟隨著市場(chǎng)政策的收緊、其他共享單車的火拼,摩拜和OFO硬生生的熬死了很多共享單車企業(yè),現(xiàn)如今摩拜和OFO成了用戶

      對(duì)于共享單車而言,摩拜和OFO毫無(wú)疑問(wèn)的成為了當(dāng)下用戶最為關(guān)心的兩家共享單車企業(yè),畢竟隨著市場(chǎng)政策的收緊、其他共享單車的火拼,摩拜和OFO硬生生的熬死了很多共享單車企業(yè),現(xiàn)如今摩拜和OFO成了用戶短途出行的左膀右臂。

      不過(guò),在摩拜和OFO布局中期,為了進(jìn)一步的搶占市場(chǎng),擴(kuò)充品牌效應(yīng),兩家企業(yè)都率先發(fā)布了自己市場(chǎng)第一的口碑。

      新春年后,ofo先引用第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的報(bào)告稱,目前市場(chǎng)占有率51.2%,居行業(yè)第一,而且城市覆蓋數(shù)是第二名的3倍,單車投放數(shù)量是第二名的1.6倍。

      ofo援引第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)報(bào)告得出的結(jié)論

      在這份比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》中,按照城市覆蓋和單車數(shù)量等維度,綜合得出ofo市場(chǎng)占有率第一的結(jié)論。

      然而,ofo的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜馬上通過(guò)另一份數(shù)據(jù)報(bào)告作出了回應(yīng)。摩拜援引第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata的數(shù)據(jù),稱在共享單車的數(shù)據(jù)分析中,摩拜的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯,而且在MAU(月度活躍)、充值筆數(shù)等維度中,摩拜對(duì)ofo的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)甚至達(dá)到了數(shù)倍。

      不過(guò),因?yàn)閮杉业难芯烤S度不同,誰(shuí)是第一真的不好考量啊。

      隨著兩家企業(yè)的不斷發(fā)展,因?yàn)槠鋵?duì)于用戶的出行需求是一樣,有業(yè)界人士預(yù)測(cè)摩拜和OFO很可能走向合并,但二者又是怎么說(shuō)的呢?

      11月29日,摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰在《商業(yè)周刊/中文版》主辦的TheYearAhead展望峰會(huì)上,發(fā)表《中國(guó)企業(yè)國(guó)際化》主題演講,并針對(duì)與共享單車ofo合并問(wèn)題,回應(yīng)稱“不覺(jué)得有任何合并的可能”。

      而ofo 投資人朱嘯虎曾表示,共享單車整個(gè)行業(yè)格局已定,摩拜和ofo兩家公司占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)95%的份額,但每個(gè)月仍然要投入大量資金進(jìn)行運(yùn)營(yíng),唯有兩家合并才有可能盈利。但對(duì)于誰(shuí)合并誰(shuí)來(lái)說(shuō),朱嘯虎稱“這對(duì)于資本來(lái)說(shuō)并不重要”。朱嘯虎當(dāng)時(shí)的這一說(shuō)法迅速刷屏,而此后不久,朱嘯虎又轉(zhuǎn)變口風(fēng),在接受媒體采訪時(shí)表示,關(guān)于摩拜和ofo是否會(huì)合并,需過(guò)6-12個(gè)月再看。

      現(xiàn)如今,摩拜和OFO又陷入了資金告急的輿論中,不過(guò),好在兩家企業(yè)都及時(shí)的對(duì)業(yè)界關(guān)心的問(wèn)題給出了自己的回應(yīng)。

      不可否認(rèn)的是共享單車現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”,各種熱錢紛紛涌入,我不知道日后迎來(lái)的是產(chǎn)品的繼續(xù)竄紅,還是光環(huán)褪去的落寞,希望這不是一個(gè)偽風(fēng)口,從用戶的角度來(lái)說(shuō),他確實(shí)給我們的生活帶來(lái)了一定程度的便利,但成功與否還需要時(shí)間去檢驗(yàn),我希望共享單車不要只是曇花一現(xiàn),能夠真正的越走越好。

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    2017-11-30
    摩拜、OFO上演三重奏:爭(zhēng)第一、不合并、沒(méi)毛??!
    摘要:  對(duì)于共享單車而言,摩拜和OFO毫無(wú)疑問(wèn)的成為了當(dāng)下用戶最為關(guān)心的兩家共享單車企業(yè),畢竟隨著市場(chǎng)政策的收緊、其他共享單車的火拼,摩拜和OFO硬生生的熬死了很多共享單車企業(yè),現(xiàn)如今摩拜和OFO成

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