此前，中國鐵路官方宣布自2017年11月起，12306官網(wǎng)、App、車站窗口及ATM自助售票機(jī)購票將陸續(xù)支持微信支付功能。

據(jù)悉，馬化騰為此專門拜訪了中國鐵路總公司，雙方就深化路企合作舉行會談。而且今年7月12306推出的高鐵訂餐服務(wù)就已經(jīng)接入支付寶和微信支付；可見，支付寶稱霸12306官網(wǎng)移動支付的格局終于要被打破了。

但尷尬的是，11月都快中旬了，12306支付頁面卻遲遲不見“微信支付”的身影，只有各大銀行和馬云家的支付寶。

對此有知情人士透露，“微信支付接入12306失敗的原因是技術(shù)故障，因為微信內(nèi)部沒有準(zhǔn)備好，技術(shù)上出現(xiàn)了BUG，所以跳票了。”

微信官方對此尚未作出回應(yīng)。

早在2013年11月，支付寶就入駐了12306官網(wǎng)，整整比微信支付快了4年。

鐵道部在2012年推出12306網(wǎng)站初期，由于技術(shù)尚未成熟，網(wǎng)站每逢節(jié)假日頻繁宕機(jī)，搶票的網(wǎng)民各種怨聲載道，鐵道部也連帶著飽受詬病。

隨后，在阿里提供云技術(shù)之后才徹底解決。因此，馬云的支付寶也順利地入駐12306網(wǎng)站。馬云當(dāng)時還表示，為12306提供技術(shù)支持不是為了錢，也不是為了政府，而是因為不想看到農(nóng)民工兄弟在雪夜還在等待買票。

瞧瞧，這樣的覺悟國家能不放心嗎？

不過這兩年，微信用戶以指數(shù)增長的方式快速增加。截至到2016年12月微信全球共計8.89億月活用戶，微信支付也成為與支付寶不相上下的移動支付渠道。

所以，為了方便用戶使用，12306考慮開通微信支付功能也是情理之中，畢竟12306頭頂國字招牌，為人民服務(wù)才是王道。

當(dāng)然，眼見著微信的入侵，支付寶方面日前就表示，未來2個月將再投入1億元用于鼓勵更多用戶坐火車、高鐵/動車等低碳出行。小編相信，好不容易入局的微信支付，也將“散財于民”，與支付面正面對抗。

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