10月27日，iPhone X正式在中國開啟預(yù)售，其最低售價高達8388元，而就在其預(yù)售的前一天，雅迪在北京國家會議中心發(fā)布了其最新款Z3s的電動車，售價高達8688元，直接超過了iPhone X的價格。

按照道理說，電動車行業(yè)競爭激烈，所有商家都在用低價格來吸引用戶，價格都越來越低，不可能像手機行業(yè)這樣出現(xiàn)蘋果手機這種越賣越貴的品牌，而唯獨雅迪卻反其道而行之，推出了越賣越貴的雅迪Z3s高端智能電動車，這一次甚至賣出了8688的高價，而放眼國內(nèi)甚至全球，都難以找到同樣的案例。

那么雅迪究竟有何底氣讓高端用戶為其買單？從雅迪集團此次發(fā)布的雅迪Z3s來看，其正是押注了消費趨勢的這波浪潮，對于消費升級來說并不是一些簡簡單單的口號，更需要為用戶帶去實實在在的感知，而觀察雅迪會發(fā)現(xiàn)，其做出了諸多的升級。

外觀設(shè)計的升級

外觀設(shè)計是其對用戶最為直觀的感受，而第一感覺也是一切前提的核心，雅迪Z3s的設(shè)計依然延續(xù)其之前的雅迪Z3設(shè)計。

數(shù)據(jù)顯示在 2017 年 1 月-9 月雅迪電動車銷量同比增長 27%，占據(jù)高端電動車市場 70% 以上份額。通過一年多的市場檢驗，雅迪Z3的設(shè)計早已被用戶接納以及認可，因此其才能夠在此基礎(chǔ)之上繼續(xù)衍生。

雅迪摒棄了此前國產(chǎn)電動車中庸圓潤的設(shè)計風(fēng)格，采取了有著極強立體感的線條設(shè)計，平叉、護桿、邊撐采用高強度鋁合金材料，第一次讓電動車有了工業(yè)之美的冷峻感、機車感，駕駛其出行能夠與周圍電動車劃出一道明顯的區(qū)別，這也是其捕獲大量年輕用戶的原因。

此次雅迪Z3s的發(fā)布，其外觀設(shè)計也受到了國際同行KISKA公司（歐洲頂級越野摩托車KTM御用設(shè)計公司）克勞澤先生的高度評價，對其設(shè)計理念表示贊嘆。

動力性能的升級

雅迪Z3s作為新一代高端智能旗艦，其采用的是松下動力型鋰電池，而且雅迪獲得了松下官方授權(quán)，通過了松下現(xiàn)場認證的針刺實驗。并不是任何一家企業(yè)都能獲得松下的官方授權(quán)，目前，全球只有三家企業(yè)得到了松下的官方授權(quán)，其一是來自美國的特斯拉，二是來自中國臺灣的一家電動車企業(yè)，而雅迪是中國大陸唯一一家松下官方授權(quán)企業(yè)。而無論是特斯拉還是雅迪，不惜成本堅持采用松下動力型鋰電池的原因只有一個，那就是動力更足、續(xù)航時間更長、充電時間更短、使用更安全。

數(shù)據(jù)顯示，松下動力型鋰電池支持3C高倍率放電，能保證電動車的動力表現(xiàn)，還可實現(xiàn)2小時快速充滿，在實驗室理想環(huán)境中，負重50千克時速20公里時，續(xù)航里程可達120公里。這一數(shù)據(jù)可以說是當前國內(nèi)電動車行業(yè)的最強電池表現(xiàn)。而且，雅迪Z3s使用的松下動力型鋰電池，重量僅為9.6千克，不僅輕便易拆卸，單手可拎上樓，而且支持防盜功能。

正是為了滿足用戶需求，盡管松下動力型鋰電池的成本比其它進口鋰電池的成本高出三分之一左右，雅迪也不惜成本要用最好的。

好電池是動力升級的基礎(chǔ)，有了優(yōu)質(zhì)電池后，還要有強勁電機和先進的控制技術(shù)。電機可以視作電動車的靈魂，不僅為電動車提供動力，而且也關(guān)系到整車的性能和整體的騎行體驗。雅迪Z3s采用的是自主研發(fā)的GTR-5代寬頻動力電機，輸出扭矩更大，動力提升13%。

這種高水平的高端電機，不僅能在平坦路段駛出最高速度，而且在上坡這樣的特殊騎行環(huán)境中也能達到傳統(tǒng)電動車難以企及的高速度。同時，高端電機在載人等負載情況下的速度也更為理想。此外，電機的性能還直接與起步反應(yīng)密切相關(guān)，雅迪Z3s通過采用GTR-5代寬頻動力電機，讓其起步反應(yīng)更為理想，進而帶給消費者順暢的騎行體驗。GTR-5代寬頻動力電機不僅運轉(zhuǎn)噪音低，而且速度和續(xù)航里程都比普通電機更優(yōu)。GTR-5代寬頻動力電機節(jié)能高效、提速更快、平穩(wěn)靜音。

智能操控的升級

雅迪Z3s的最大亮點還在于智能系統(tǒng)的升級，目前我們正進入物聯(lián)網(wǎng)的智能時代，雅迪積極融入到智能升級大潮中，為用戶提供了更智能的服務(wù)。

雅迪Z3s配備六大“一鍵智啟”功能，包括一鍵啟動、一鍵檢測、一鍵定位、一鍵調(diào)色、一鍵開箱、一鍵救援等，都是人性化智能設(shè)計。

一鍵啟動：采用的是汽車RS技術(shù)，可以在用戶靠近時自動解鎖，離開時自動上鎖，這也是全國首家將汽車級別的智能技術(shù)運用在電動車上，第一次讓電動車用戶也能夠體驗到汽車的駕駛感覺，第一次擺脫了鑰匙的束縛。

一鍵檢測：通過手機APP，雅迪Z3s可以直接檢測多項核心部件，向用戶顯示出具體的故障問題，這在一定程度上極大的避免了安全隱患，讓用戶能夠隨時掌控愛車的健康狀況，避免愛車帶病上路。

一鍵開箱：開關(guān)座桶箱一直都是電動車用戶們的常用操作，因此一般都需要拿出鑰匙進行各種復(fù)雜的開關(guān)操作，而在雅迪Z3s中，用戶可以通過車把按鈕直接開啟，或者利用智能鑰匙遙控開啟，放置物品更加方便快捷。

一鍵調(diào)色：通過手機APP可隨心選擇1678萬種心情燈顏色。手機APP還可設(shè)置大燈的光感應(yīng)開關(guān)、延時開關(guān)時間，智能化程度很高。

安全的升級

首先是防盜安全，中國目前的電動車輛盜竊問題非常嚴重，而雅迪Z3s作為電動車中的高端款型，其自然更容易遭到不法分子的關(guān)注，為此，雅迪專門推出了對應(yīng)的防范措施。

一鍵定位：雅迪Z3s此次推出了汽車級別的GPS定位技術(shù)，采用了更先進的瑞士Ublox性能芯片，可以讓用戶隨時隨地看到車輛行駛的軌跡，走過的路程，極為精準，并且當用戶不在場，而車輛發(fā)生移動時，會向用戶發(fā)出相關(guān)的遠程報警信號，告知用戶地理位置，讓用戶第一時間防止被盜事件的發(fā)生。

服務(wù)的升級

融合智能的能力，以及線下門店的優(yōu)勢，雅迪Z3s還搭載了“一鍵救援”功能。

一鍵救援：這同樣也是雅迪Z3s的首創(chuàng)功能，只要車輛發(fā)生任何突發(fā)故障，并且需要道路救援時，其都可以向雅迪官方發(fā)出服務(wù)請求，并且官方會在5分鐘內(nèi)迅速回應(yīng)，聯(lián)合線下10000多家服務(wù)網(wǎng)點，對出行用戶進行相關(guān)道路救援等等幫助。

5.2萬元安乘保保險服務(wù)：雅迪Z3s用戶從購買之日起，即可免費申請5.2萬元安乘保保險服務(wù)，包括意外傷害險、意外醫(yī)療險。這是雅迪集團和中國人保（PICC）聯(lián)合推出的保險服務(wù)，為用戶多一重安全保障。

雅迪集團在服務(wù)上還首創(chuàng)免費升級模式，從即日起原雅迪Z3用戶可以到各門店免費更換智能中控、液晶儀表、GPS定位器、藍牙防盜器、線纜等。雅迪的服務(wù)如此周到，對于用戶來說，其購買的不再僅僅只是一輛雅迪Z3s電動車，更是購買了無形的全天候上路保障，這是其它“一錘子買賣”的品牌無法做到的，同時也是僅擁有線上優(yōu)勢的電商品牌所無法做到的，雅迪的營銷也是新零售業(yè)態(tài)升級的一個最佳案例。

消費需求的升級

在我看來，此次雅迪Z3s發(fā)布最大的意義，不僅僅在于設(shè)計、品質(zhì)、智能等等方面的升級，更重要的是其給了國內(nèi)電動車用戶們一個最佳的選擇。

電動車作為一個諸多普通家庭的必備品，是保有量最高的代步工具，其融入到居民日常上下班、接送孩子、中短途旅行的方方面面，對于這部分消費者來說，電動車正如同普通人的手機一般，是基本每天都必須接觸、必須使用的工具。

因此，電動車有著潛在的提升消費者幸福感的作用，在雅迪推出高端電動車之前，用戶都只能選擇廉價以及平庸的電動車產(chǎn)品，但是在雅迪出現(xiàn)之后，消費者們發(fā)現(xiàn)原來出行方式還可以有另外一種選擇，一款電動車居然也可以有更時尚的設(shè)計、更高端的品質(zhì)、更智能的操控等等。

雅迪所帶來的滿足感可以說是顛覆性的，正如同當年iPhone的推出對于整個手機行業(yè)的影響，雅迪正在不斷用更高端的產(chǎn)品，讓用戶在出行途中獲得遠超過去的體驗，這對于整個消費升級來講，也有著巨大的行業(yè)標桿作用。

回到開頭，為何雅迪能夠推出越來越貴的電動車，甚至在價格上超出了iPhoneX，原因在于消費升級之下，已經(jīng)有越來越多的電動車用戶，愿意通過更高的價格獲得更佳的騎行體驗，8688元的定價可以說是國人消費升級時代普遍能接受的。

為此，雅迪也可以敢于不斷地將前沿設(shè)計、汽摩配套、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等等最前沿的技術(shù)全部融入其中，創(chuàng)造出讓消費者更為驚喜的產(chǎn)品。

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